o grupo vw sempre ocupa varios estandes em qualquer salao do automovel  e em detroit nao foi diferente  o recinto ficou lotado com as marcas que se abrigam sob a asa dos alemaes de wolfsburg  volkswagen  audi  bentley e porsche — que vai aparecer em um post dedicado  e  aparentemente  todas elas decidiram levar novos utilitarios para detroit  audi   a audi  por exemplo  aproveitou o evento para apresentar a novissima geraçao de seu maior utilitario  o audi q7 — a primeira geraçao totalmente nova desde que o modelo foi lançado  em 2005   e o que mudou  dez anos depois  agora  o q7 e construido sobre a plataforma modular mlb  e teve a honra de ser o primeiro modelo a utilizar se da tal  no futuro todas as outras marcas do grupo seguirao o exemplo — porsche cayenne  vw touareg  audi a6 e ate o suv da lamborghini sera feito sobre a plataforma mlb      a nova plataforma e o uso extensivo de aluminio e aço de alta resistencia proporcionaram algo raro nos dias de hoje  o q7 perdeu peso em relaçao ao modelo anterior  e nao foi pouco — fala se em mais de 300 kg a menos  e se tem uma coisa que aprendemos  e que menos peso e sempre melhor  na verdade  com 1 994 kg  o audi q7 e o suv mais leve do segmento — e dono de um agradavel perfil mais baixo  que quase lembra uma perua       e um dos mais rapidos tambem  com o motor v6 tfsi de tres litros  338 cv e 45 mkgf de torque  o q7 e capaz de chegar aos 100 km/h em apenas 6 1 segundos  o outro motor disponivel  que tambem e um v6 de tres litros porem movido a diesel  tambem nao faz feio  com 227 cv e 61 2 mkgf de torque  e capaz de levar o q7 aos 100 km/h em 6 3 segundos  a transmissao e sempre automatica  de oito marchas  e a traçao e integral nos dois modelos      agora  se voce acha que o estande da audi no salao se resume a um suv  ha outros dois — o q3  que recebeu uma leve reestilizaçao com novos farois que se ligam a grade redesenhada que lembra a do q7  alem de novos para choques e rodas; e o q7 e tron quattro  equipado com um motor v6 tdi de tres litros e 260 cv  somado a um motor eletrico 118 cv  par aum total de 378 cv   [gallery columns= 4  link= file  ids= 34394 34393 34396 34395 ]  ok  nao foram apenas utilitarios  a vasta gama de sedas e cupes de ingolstadt tambem esta em detroit  o audi r8 v10  que atualmente dispoe de 525 cv em seu v10 de 5 2 litros  550 na versao plus   a nova geraçao do tt e o super seda s6  com seu v8 biturbo de quatro litros e 420 cv        volkswagen   a dona do grupo tambem levou um enorme utilitario como novidade no salao de detroit  quer dizer  a volks considera o cross coupe um crossover  feito sobre a plataforma modular mqb  a mesma do golf   o cross coupe devera substituir o tiguan no segundo semestre de 2016  provavelmente como modelo 2017       detalhe para o cluster 100% digital  como no audi tt  apesar de ser um conceito de visual futurista por fora e por dentro  o cross coupe tem um conjunto mecanico bastante plausivel  o conhecido motor vr6  deslocando 3 6 litros  mais dois motores eletricos  para um total de 360 cv — mas a vw ja garantiu que outras opçoes de motorizaçao estao sendo consideradas     visualmente  os farois estreitos e incorporados a grade dao a dica da identidade visual dos futuros modelos da vw  ja presente  ainda que mais discretamente  no novo vw passat  a silhueta agressiva  com traseira de caimento suave e area envidraçada relativamente pequena  porem  certamente ficara mais convencional na versao de produçao   alem do cross coupe  a vw levou alguns carros bem interessantes da linha para exposiçao  o golf r  com seu motor 2 0 turbo de 300 cv — cujas 500 unidades da primeira leva disponibilizada para pre venda esgotaram em apenas 11 horas; o fusca conversivel e a belissima perua do golf        bentley   luxo  sofisticaçao e motores de oito e doze cilindros sao a marca da bentley nos ultimos anos  e o salao de detroit foi o palco para a revelaçao do novo topo de linha do mulsanne  o speed  estamos falando de um seda com motor v8 biturbo de 6 75 litros  537 cv e absurdos 112 2 mkgf de torque  que sao suficientes para chegar aos 100 km/h em 4 9 segundos com maxima de 305 km/h     ja o continental gt speed  representado por um exemplar conversivel em um belo tom de roxo  e simplesmente o bentley mais veloz ja produzido em serie  o motor w12 biturbo de seis litros entrega 635 cv e 83 6 mkgf de torque  suficientes para chegar aos 331 km/h na versao cupe e 327 km/h no caso do conversivel   o carro ganhou novas saias laterais  splitter frontal e difusor traseiro  alem de rodas de 21 polegadas com desenho inedito — que escondem pinças de freio pintadas de vermelho     por fim  o flying spur — modelo mais refinado de todos — ganhou um novo motor  o w12 biturbo de seis litros calibrado para entregar 625 cv e 81 6 mkgf de torque  tornando se o bentley de quatro portas mais potente de todos os tempos  e rapido  tambem  o 0 a 100 km/h chega em apenas 4 3 segundos  e a velocidade maxima e de 322 km/h     acontece que  no caso do flying spur  a diversao tambem esta no banco de tras  o novo sistema de entretenimento opcional para os passageiros do banco traseiro inclui duas telas de dez polegadas  dois dvd players  fones de ouvido sem fio e ate uma jukebox  alem de conectividade wi fi  som premium da naim de 1 100 watts   o lançamento mais esperado  porem  acabou sendo resumido a um teaser  a bentley revelou que seu utilitario  com o qual pretende criar um novo segmento de suvs de alto luxo  se chamara bentayga  como se pronuncia  bentaiga  benteiga   e tera estilo  semelhante ao do flying spur  com farois redondos e uma imponente grade retangular   [youtube id= nlq0bqv4gnm  width= 620  height= 350 ]  como o video abaixo demonstra  o bentayga promete unir a classe dos bentley com uma capacidade offroad impressionante  o lançamento do suv devera acontecer entre o fim de 2015 e o inicio de 2016