se formos pensar bem nao vivemos em uma epoca tao ruim temos alta expectativa de vida carros cada vez mais rapidos e insanos e tecnologia que nos permite levar no bolso toda a cultura ja produzida na historia da humanidade contudo nao ha uma pessoa no mundo que ao menos uma vez nao tenha desejado viver em algum periodo do passado e para muita gente a epoca ideal foi os anos 1950 sao os adeptos da chamada kustom kulture que enaltece o estilo de vida a estetica a musica e os carros dos anos 1950 60 e 70 hoje vamos falar um pouco sobre como sobre como surgiu esta subcultura que ainda que nao seja 100% automotiva tem nos carros grande parte de sua identidade ate porque por incrivel que pareça as pin ups e os e os automoveis nasceram quase juntos e depois foram se encontrar nos hot rods o nascimento das pin ups la farandole de jules cheret no fim do seculo 19 um artista frances chamado jules cheret estava criando uma revoluçao cultural sua especialidade eram posteres a mais popular forma de publicidade na epoca grudados em postes e muros os posteres eram usados para vender qualquer coisa bebidas produtos de beleza pacotes de viagem eventos e ideologias politicas [gallery columns= 4 link= file ids= 43127 43125 43124 43123 ] e claro que existiam milhares de artistas especializados em posteres como toulouse lautrec mas o diferencial de cheret estava em seu estilo tenha em mente que naquela epoca a sociedade via dois tipos de mulheres donas de casa que realizavam todas as atividades domesticas em casa e so saiam a rua para fazer compras; e profissionais do corpo que dançavam em casas noturnas ou vendiam sexo se a mulher nao era uma era a outra e a arte refletia esta dualidade o que cheret fez foi borrar esta linha em seus posteres as mulheres nao estavam posando estaticas muito menos agindo de forma deliberadamente provocante as mulheres de cheret eram coloridas vivas e cheias de energia realizavam atividades do dia a dia e quando havia sensualidade esta era discreta e elegante quase incidental nao demorou para que esta caracteristica das ilustraçoes de cheret fizessem com que sua popularidade explodisse sua arte estava em posteres de bebidas remedios cosmeticos apresentaçoes musicais peças de teatro todo tipo de coisa espalhados pelas ruas de paris os posteres de cheret renderam ao artista a alcunha de pai da libertaçao feminina era uma ironia usada pela midia na epoca estimulada pelo fato de os desenhos de cheret despertarem nas mulheres parisienses um profundo senso de liberdade elas viam as cherettes como ficaram conhecidas as mulheres retratadas por cheret e se perguntavam porque nao podiam agir com aquela espontaneidade em publico desenhos de mulheres bonitas e sorridentes eram usados para vender cigarros mas ainda era um tabu ver uma mulher consumindo tabaco em publico por exemplo e desta revoluçao cultural que estamos falando [youtube id= vvtkccwguac width= 620 height= 350 ] enquanto isto na alemanha karl benz estava as voltas com o patent motorwagen que e amplamente considerado o primeiro automovel da historia talvez ele nao imaginasse a importancia de sua invençao e e provavel que nem conhecesse a arte de cheret mas os legados de ambos se encontrariam e se entrelaçariam dali a poucas decadas nos ja vamos chegar la o trabalho de cheret que morreu em 1932 aos 96 anos de idade ficou absurdamente popular e influenciou uma legiao de artistas profissionais e amadores alem disso abriu espaço para que a ideia de uma mulher expor seu corpo e sua sexualidade de forma consciente e intencional começasse a ser mais aceita desse modo no inicio do seculo 20 desenhos cada vez mais sensuais e fotografias de mulheres nuas ganharam popularidade entre o publico masculino a precursora deste tipo de arte foi uma ex prostituta francesa chamada miss fernande ela abandonou a profissao depois que conheceu o fotografo jean agelou especializado em fotos eroticas uma das poucas fotos de miss fernande que podem ser publicadas no flatout acredite na epoca era comum que profissionais do sexo e atrizes de espetaculos voltados ao publico adulto fossem fotografadas nuas ou nao em poses sensuais e as imagens fossem comercializadas para fins de digamos auto entretenimento miss fernande era a mais famosa delas e por isto costuma se dizer que ela foi a primeira pin up ainda que o termo so tenha começado a ser usado popularmente decadas depois mas quando isto aconteceu exatamente beleza em tempos de conflito vamos avançar algumas decadas mais precisamente para o fim da decada de 1930 os anos — e o imaginario coletivo masculino — trataram de popularizar os desenhos e imagens de modelos sensuais entre os jovens so que estes rapazes tiveram suas vidas normais interrompidas quando os alemaes invadiram a polonia no dia 1º de setembro de 1939 e dois dias mais tarde o reino unido e a frança declararam guerra contra os alemaes nao demorou para que outros paises se juntassem aos aliados para combater o eixo e assim jovens do mundo inteiro precisaram pegar em armas e ir a guerra mas eles continuavam sendo jovens e quase todos levavam consigo aquelas fotos e desenhos de belas garotas para trazer alguma distraçao nas rarissimas oportunidades de tempo livre soldados dos dois lados do conflito penduravam as fotos com alfinetes pins em ingles em seus armarios nos alojamentos o que popularizou o termo pin up girl uma das mais famosas pin up girls era a atriz cantora e dançarina americana betty grable voce pode ate nao ser um entusiasta do cinema antigo mas certamente ja viu esta imagem sua foto posando em trajes de banho feita por frank powolny que ficou famoso por clicar varios ensaios com marilyn monroe nos anos 50 foi a mais vendida para os soldados da infantaria americana durante a segunda guerra se miss fernande foi a primeira pin up girl e certo que grable e a mais famosa delas seguida de perto por bettie page rita hayworth e a propria marilyn monroe acontece que as mulheres bonitas nao estavam apenas nos armarios dos soldados elas tambem começaram a aparecer nas fuselagens dos avioes usados na guerra e eram muitas vezes pintadas pelos proprios pilotos a tradiçao vinha da primeira guerra mundial quando os pilotos europeus especialmente os italianos decoravam seus avioes com brasoes de familia ou animais assustadores para intimidar os inimigos a diferença era que agora em vez de olhos raivosos e bocas com os dentes a mostra os avioes eram decorados com desenhos de mulheres que vejam so bebiam muito na fonte de jules cheret os traços as poses inocentes com uma sensualidade quase enfase no quase acidental as cores tudo remetia aos posteres do artista frances obviamente com mais ousadia e menos roupas pois o mundo ja nao era tao puritano quanto antes os pilotos diziam que as garotas davam sorte mas que tambem podiam distrair os pilotos das forças inimigas com sua beleza exagero ou nao o fato e que estas garotas tambem começaram a ser chamadas de pin up girls e voce deve ter começado a notar que o termo foi ganhando um significado cada vez mais amplo nao demorou para que as unidades começassem a levar a serio aquele negocio de criar as pin ups mais bonitas sensuais e bem desenhadas sempre havia um ou outro soldado que por acaso tambem era um excelente desenhista na falta de um algumas bases chegavam a contratar artistas profissionais apenas para a tarefa era quase uma competiçao ora entre aliados ora entre inimigos [gallery link= file ids= 43142 43141 43140 ] nao e dificil entender apesar das circunstancias muitos combatentes eram jovens que definitivamente nao queriam estar ali e dariam qualquer coisa para largar as armas e voltar a se preocupar apenas com coisas de garoto esta competiçao para ver quem tinha a melhor pin up era ate uma forma de afastar a mente dos horrores da guerra mesmo que por pouco tempo ok mas o que isto tem a ver com os carros talvez voce esteja se perguntando a esta altura a resposta tudo hot cars hot girls a segunda guerra chegou ao fim em 1945 os aliados venceram e os jovens que voltaram inteiros queriam retomar sua vida por sorte nos eua florescia uma subcultura automotiva sob medida para eles os hot rods [youtube id= 8n_7jk7kz3a width= 620 height= 350 ] sua historia esta intimamente ligada ao surgimento das primeiras provas organizadas de aceleraçao em linha reta que começaram a ser disputadas no fim dos anos 1930 em lagos secos pelo sul da california a southern california timing association scta era responsavel pela organizaçao dos eventos em que o objetivo era atingir a maior velocidade em uma determinada distancia no inicio as provas eram disputadas por prototipos feitos especialmente para aquilo mas a partir de 1945 os soldados que voltavam da guerra e procuravam uma distraçao acabaram levando tambem seus carros que eram modificados com motores maiores e componentes de varias marcas diferentes e costumavam ser chamados de hot rods leia mais aqui a vida militar ensinou a varios deles os beneficios da induçao forçada fluxo de ar alivio de peso e afins como se nao bastasse diversas bases militares construidas para a guerra foram abandonadas apos o conflito mundial e isto estreitou ainda mais a relaçao entre o fim da guerra e a popularizaçao da cultura hot rodder como basta lembrar que normalmente as bases militares tinham pistas de pouso e voce sabe o que acontece quando se colocam um bando de caras com carros rapidos em uma pista de pouso nao e [youtube id= uobaifedhgc width= 620 height= 350 ] e onde as pin ups entram nesta historia simples elas sairam das fuselagens dos avioes e foram parar nas carrocerias dos hot rods fomentando finalmente a base para toda a kustom kulture mas esta historia vai ficar para a proxima parte deste especial clique aqui para ler a proxima parte foto dirk behlau
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