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Bernardo e seu Fusca 1965 com teto solar original | FlatOut Classics

O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Confira o perfil deste carro em nossa rede social FlatOuters.   O Fusca que sobreviveu duas vezes Na Curitiba de 1991, Udo Heller era um comerciante de automóveis que já estava envolvido com o antigomobilismo desde os anos 1960 com uma missão encomendada por um amigo do Veteran Car Club do Paraná: comprar o bendito Fusca. Na verdade eu estaria sendo impreciso dizendo apenas que ele era "envolvido com o antigomobilismo". O sr. Heller foi um dos pioneiros do antigomobilismo brasileiro. Amigo de Og Pozzoli e Roberto Lee, foi nos fundos de sua loja que nasceu o Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas do Paraná em 1968. Seu envolvimento com os automóveis, contudo, começou muito ant

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