FlatOut!
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Motos

Big Single: moto esportiva de verdade tem um cilindro só?


Potência é bom e todo mundo gosta. Todas as outras condições mantidas iguais, mais potência é melhor que menos, sempre. Quem não gosta de um empurrão forte de um motor torcudo, grande, suave, e ao mesmo tempo que respira fácil e sobe de giro veementemente? Ou o aumento de potência exponencial que parece nunca acabar de um turbo grande e sem dó de ter lag? Ou ainda a patada violenta de um motor enorme, muito maior que o esperado em um dado veículo? Potência é bom e todo mundo gosta. Mas muita gente que gosta de dirigir acaba por descobrir outras diversões além dela. Manter a velocidade em todas as situações, em um carro ou moto controlável, é uma delícia. De veículos que obliteram quebra-molas sem frear a carros que parecem imunes a curvas, uma alta aderência e controlabilidade também é algo viciante. Talvez mais que velocidade em si. Melhor mesmo é ter tudo: ve