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BMW lança novo 750li M Sport no Brasil por R$ 709.950 – e sua parte mais interessante você não vai conseguir ver


Se há uma coisa interessante na disputa do topo da cadeia alimentar formado por BMW Série 7, Mercedes-Benz Classe S, Audi A8, é a permanente necessidade de incorporar macro inovações tecnológicas. Não apenas mimos e sacadinhas, mas sim, quebras reais de paradigma ou a fabricação em série de recursos que pareciam inviáveis fora do mundo dos carros-conceito ou de produção limitada – como foi o caso da suspensão ativa Magic Body Control, da Mercedes-Benz, claramente inspirada no conceito criado pela Bose. A BMW do Brasil apresentou no fim da semana passada o lançamento do novo Série 7, a geração G11, que chega ao País na versão 750li M Sport, por R$ 709.950. Sob o seu capô, o já famoso V8 4.4 biturbo N63, com 450 cv entre 5.500 rpm e 6.000 rpm e torque máximo de 66,2 mkgf entre 1.800 e 4.500 rpm; capaz de empurrar seus 1.940 kg de massa aos 100 km/h em 4,7 s, com máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Se há um enorme punhado de recursos de luxo mais que interessantes, c