ter um project car  no sentido literal da frase  e um exercicio de varios aspectos  em 2010  quando comprei a grandona no estado  nunca imaginei que chegaria a sentir saudades de um carro  ate por que minha grande e holistica visao de que  so falta uns detalhes  me fazia acreditar que em poucos meses ela estaria de volta a ativa  foi ali que começou o exercicio de paciencia   ja vamos para o quinto aniversario da criança e ela ainda esta no estaleiro  tambem tem o exercicio financeiro  pois por mais projeçoes  analises  planilhas e tabelas  nem com uma bola de cristal voce realmente consegue gastar somente o que imaginou  nao so por que acontecem imprevistos  mas tambem porque voce nao sossega  e num projeto e que começam as frases iniciadas com  ja que ta mexendo      e isso vem com uma etiqueta de preço colada junto     fato e que em dezembro desse ano minha menininha completara cinco anos comigo  cinco anos de muitas mudanças  ansiedades  estudos e mao na massa  normalmente quando explico a historia da grandona sempre vem a mesma pergunta   cara  voce nunca pensou em desistir  larga e pega outro carro   e por mais que nem tudo tenha sido flores  posso dizer que isso nunca passou pela minha cabeça  sim  faria tudo novamente  quem sabe pulando umas etapas   mas faria   ver ela ganhando vida novamente  sua montagem  ficar pensando nos detalhes e planos pra quando ela estiver comigo  nada disso tem preço  e ter meu sonho pronto  e poder ter o prazer de bater a partida  ouvir aquele barulho grave e saber que naquele ronco estara um  muito obrigado  vindo dela   ainda nao chegou esse dia  por mais que a ansiedade me de um frio na barriga so de pensar nisso  mas esta a caminho  ultimamente tenho sido mais  presente  na reforma  mesmo a 500 km de distancia  acompanhando a evoluçao semana a semana  e ver de onde saimos ate onde ela esta hoje ja me da uma felicidade tremenda   com as ultimas evoluçoes  estamos quase la  ainda nos faltam a eletrica e setup da injeçao  tambem o escape  que apesar de ser um cano reto com dois abafadores dimensionados atras  nao e la aquela simplicidade  na proxima quarta o escape vai evoluir  faltando apenas a famigerada eletrica — e como quase tudo na serie 8  ela tambem tem um nivel de dificuldade master plus turbo 200   a ft500 foi a melhor soluçao que encontramos na epoca  e e a que sera usada  primeiro por ser nacional  e com isso ter maior facilidade futuramente  ajuste  fine tuning ou ate reposiçao   segundo que seria possivel ficar parecido com a injeçao original  coisa que antigamente so com injeçoes estrangeiras era possivel  com ela instalada  a grandona volta a vida  porem ainda temos o pente fino em todo o restante do carro  eletricamente falando  farois  sensores  ar condicionado  vidros  enfim  tem uma porrada de coisa  simples  mas que tomam tempo     estimativa de tempo  por mim  24 horas  sendo otimista  termino a proxima etapa em julho  mas em definitivo  quero ela comigo antes de setembro  quero me presentear de aniversario com ela pronta  quero dizer     funcionando  seria a melhor palavra  isso porque ainda tem umas coisinhas a serem feitas  que nao me incomodam em nada  mas nao tenho duvida que na primeira semana na garagem  vao começar a incomodar   obviamente nesse processo de reforma  ela esta mega suja  alem do que os anos dela parada nao foram bacanas com a pintura  borrachas e acabamentos pequenos em geral  entao  infelizmente  nao sera so um banho que resolva  assim que ela retornar a casa  minha ideia e pintar ela inteira  sem tirar o motor  afinal  depois de quatro anos sem motor seria uma sacanagem tirar mais uma vez   gostaria muito de pintar ela de schwarz ii  mas vou manter o diamantschwarz original dela     alem disso a interna precisa de uns tlc  as intrusoes de fios e relogios do turbo  projeto do dono anterior  deixaram algumas marcas  coisas quase imperceptiveis  mas nao pra mim  boa parte das peças ja esta orçada  e esperando ela chegar em casa  nao quero deixar parado essas peças  ate para nao corer risco de desgate e ter que trocar novamente   ainda existe o desafio de colocar o telefone no console  porque obviamente  como tudo no projeto  o console do fone nao e la plug n play com o meu console  o  upgrade  do telefone envolve tambem uma pequena  adaptaçao tecnica  no console central  na parte de tras  nada absurdo  mas vou ter que quebrar a cabeçao quado ela chegar   algumas borrachas e acabamentos do cofre do motor e parte dianteira tambem precisam ser trocados  mas esse pente fino precisa ser refeito  preferencialmente apos o fim da reforma  para garantir que nada foi esquecido   as rodas ainda nao foram reformadas  mas serao logo antes dela voltar  para assim que chegar ja serem instaladas  farois e lanternas passarao por uma pequena reforma para retomar o brilho  e as cores originais — as lanternas traseiras estao avermelhadas onde deveria ser uma mescla de vermelho e laranja      mas antes de tudo  assim que ela descer da plataforma  o que quero fazer e  eu mesmo  lavar ela minuciosamente  sim  abrir cada porta  forro  tapete e com todo cuidado  deixar ela impecavel  olhar cada canto  ver todos os espaços  acabamentos  cada pedaço que eu puder  sera como tirar dela os cinco anos de nao funcionamento e deixa la pronta pra sua  reestreia  como carro  algo que em 1990 foi planejado quando ela saiu da linha de produçao em dingolfing  em 17/07 ela ira completar seus 25 anos de vida  e espero que marque tambem o inicio de seu primeiro ano efetivamente comigo  no proximo post voces saberao como tudo correu   ate mais   por marco centa  project cars #09