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BMW M4 CS é flagrada durante gravação de comercial
Nos últimos meses a BMW circulou com uma série de protótipos do M4 com a dianteira camuflada pelas ruas e estradas da Alemanha, além, é claro, do Nürburgring Nordschleife. Embora eles fossem facilmente confundidos com o simples facelift apresentado em 17 de janeiro deste ano, ao menos um destes carros era mais que um mero Série 4 reestilizado. O carro era o M4 CS, uma versão mais radical do M4 que aparentemente ocupará o lugar da série limitada GTS.
O modelo agora foi fotografado por um usuário anônimo dos fóruns Bimmerpost, dedicado aos modelos da BMW e marcas afins. As fotos foram feitas durante as gravações do vídeo promocional do esportivo na Califórnia, e era pilotado pelo brasileiro Augusto Farfus — que até compartilhou em seu Instagram uma foto do evento, porém sem sinais do carro:
O BMW M4 CS usa capô de fibra de carbono para otimizar a distribuição de peso, um pequeno spoiler na traseira, novas rodas M Performance (que já foram apresentadas no SEMA Show do ano passado), um novo difusor traseiro e um sistema de escape com fluxo otimizado.
O modelo também receberá o sistema de injeção de água na admissão, que estreou no M4 Moto GP Safety Car e foi adotado no M4 GTS. O motor será o mesmo seis-em-linha biturbo do M4 comum e do M4 GTS, porém a potência ainda não foi revelada — espere algo entre 450 e 500 cv. O número exato só será conhecido em março, quando o M4 CS for lançado no Salão de Genebra.
CBA repassou R$ 780.000 a parente de seu presidente
O jornal Folha de S. Paulo publicou nesta terça-feira (14) a notícia de que a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) repassou cerca de R$ 780.000 à empresa NR Lima Racing, de propriedade de uma familiar do seu presidente, Cleyton Pinteiro.
Segundo as informações publicadas pela Folha, a NR Lima Racing foi criada em março de 2011 e três meses depois assinou um contrato de prestação de serviços que lhe garantiu repasses mensais de R$ 14.000 ao longo de quatro anos para a organização de eventos.
A empresa NR Lima Racing pertence a Nailda Rodrigues Lima, que, segundo a Folha, é cunhada de Cleyton Pinteiro, e tinha como sede uma casa em Recife, capital do estado do ex-presidente da confederação. Depois de 56 pagamentos, a empresa foi fechada em 2015. O jornal ainda questionou a CBA se houve licitação para a contratação da empresa e pediu detalhes sobre os serviços prestados. Nenhuma das perguntas foi respondida pela CBA.
Pinteiro está nos últimos dias de seu mandato, que encerra em 17 de março. A partir de 18 de março, assume Waldner Bernardo, candidato de Pinteiro, que venceu Milton Sperafico na última eleição, realizada em 20 de janeiro.
O novo “novo Top Gear” estreia dia 2 de março com novo trio e sem famosos no carro de rallycross
A próxima temporada do novo “novo Top Gear” estreia no próximo dia 2 de março com um novo trio de apresentadores (isso você já sabia) e com algumas mudanças nos quadros do programa para afastar de vez os deslizes da desastrosa 23ª temporada.
O novo trio, como vimos há alguns dias, será formado por Matt LeBlanc, Chris Harris e Rory Reid, que se mostraram muito mais entrosados e mais acostumados às câmeras que o DJ Gritaria Chris Evans. Outra novidade é que o circuito de rallycross, que substituiu a antiga pista de Top Gear, será abandonado assim como a ideia de colocar famosos em um carro de rallycross. Em vez disso, o circuito voltará a ser 100% de asfalto e o carro será um Toyota GT 86.
Considerando as mudanças e o padrão de qualidade da BBC, o novo novo Top Gear tem tudo para voltar a ser um programa interessante se você conseguir resistir à tentação de compará-lo ao Top Gear de Clarkson, Hammond e May (deixe para fazer isso com The Grand Tour). Matt LeBlanc é um cara legal, Chris Harris é um dos melhores jornalistas automotivos de sua geração e Rory Reid é um cara bem humorado e promissor. Além disso, vai ser interessante ver celebridades desajeitadas com um carro de traseira solta como o Toyota GT 86.
GM pode vender Vauxhall e Opel para a PSA
Imagem: Autocar
A General Motors está negociando a venda de sua operação europeia (leia “Opel, Vauxhall e Chevrolet”) para o Grupo PSA, dono das marcas Citroën, DS e Peugeot. A notícia foi divulgada pelos britânicos da Autocar.
Segundo a revista britânica, a negociação foi confirmada por ambas as marcas, porém a PSA não quis entrar em detalhes sobre o atual estágio da conversa entre as marcas. Em um comunicado oficial o grupo PSA declarou: “O Grupo PSA confirma que, junto com a General Motors, está explorando uma série de iniciativas estratégicas para aumentar sua lucratividade e eficiência operacional, incluindo a potencial compra da Opel. Não podemos garantir que um acordo será acertado”.
A negociação, segundo a Autocar, gira em torno da fusão das operações da Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot e DS. A GM já havia procurado a Peugeot recentemente para trabalhar em parceria como forma de reduzir custos e aumentar a lucratividade da Opel e da Vauxhall.
Novo Mitsubishi Eclipse será um… crossover!
A Mitsubishi voltará a produzir um modelo chamado Eclipse, mas, diferentemente do carro favorito dos jogadores de futebol dos anos 1990 e tuners dos anos 2000, ele não será um cupê esportivo com motor turbo, e sim um… crossover.
Batizado oficialmente como Eclipse Cross, o novo modelo será posicionado entre o ASX e o Outlander depois de sua estreia no Salão de Genebra, em 7 de março deste ano. O Eclipse Cross será inspirado pelo conceito XR-PHEV, apresentado em 2013 e atualizado em 2015, quando mudou seu nome para XR-PHEV II em 2015.
Ainda não há detalhes sobre o powertrain que irá equipar o crossover, mas é provável que ele seja equipado com um novo 1.6 turbo a gasolina, um 1.6 turbo a diesel e ainda tenha uma versão híbrida plug-in. Os detalhes deverão ser revelados no final deste mês ou nos dias anteriores ao lançamento do carro em Genebra.