este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente chevrolet lança pacote hardcore para o camaro zl1 enquanto a nova geraçao do camaro z/28 nao chega a chevrolet decidiu dar ao zl1 um pouco mais de pimenta para seus clientes que pretendem acelerar em track days ou simplesmente algo mais hardcore que o zl1 basico seu nome e camaro zl1 1le e ele usa o mesmo v8 lt4 de 660 cv da versao base porem ganhou uma serie de aperfeiçoamentos no campo dinamico a primeira vista o zl1 1le diferencia se pela asa traseira de fibra de carbono pelos defletores de ar e pelas aletas nos para choques dianteiros as dive planes novidades que ajudam a produzir mais downforce aumentando a aderencia aerodinamica do muscle car aderencia aerodinamica e muscle car na mesma frase quando voce imaginou que isso aconteceria depois o zl1 1le recebeu ainda novos amortecedores nas quatro rodas com ajuste de altura independente as rodas tambem sao exclusivas com uma polegada a mais na largura e pneus goodyear eagle f1 supercar 3r com banda de 325 mm na traseira some tudo e voce tera 1 1 g de aceleraçao lateral — marca superior a do corvette c6 zr1 e 0 1 g abaixo do atual corvette z06 alem disso o 1le e 27 kg mais leve que o zl1 padrao com todas as modificaçoes o zl1 1le e tres segundos mais rapido que o zl1 convencional na pista de testes da chevrolet em milford sim a chevrolet tem um campo de testes chamado mil ford o modelo foi revelado neste ultimo domingo 26 antes da daytona 500 e começara a ser vendido no final deste ano com modelo 2018 petrobras anuncia nova reduçao nos preços dos combustiveis a petrobras anunciou na ultima sexta feira 24 uma nova reduçao dos preços do diesel e da gasolina desde o sabado o diesel ficou 4 8% mais barato nas refinarias enquanto a gasolina baixou 5 4% a reduçao dos preços segundo a petrobras foi motivada pela valorizaçao do real pela reduçao no valor dos fretes maritimos e por ajustes na competitividade da petrobras no mercado interno caso os reajustes sejam repassados integralmente pelas distribuidoras o que dificilmente acontece conforme explicamos neste post os preços poderao cair ate r$ 0 09 nas bombas para ambos os combustiveis como tambem explicamos anteriormente desde outubro de 2016 os preços dos combustiveis sao revistos ao menos uma vez a cada 30 dias por um conselho interno da petrobras que avalia as variaveis de mercado para definir se havera reajuste ou nao a politica de preços faz parte do plano de negocios estabelecido pela estatal em 2016 para recuperar seu valor de mercado bmw revela os detalhes do novo serie 1 sedan enquanto estamos todos relaxando neste feriado de carnaval a bmw esta lançando nesta segunda feira 27 o novo bmw serie 1 sedan modelo feito exclusivamente para o mercado chines algo dificil de acreditar considerando que a mercedes e a audi tem versoes seda dos rivais do bmw serie 1 isso significa que agora que foi oficialmente apresentado ao publico finalmente podemos conhecer todos os detalhes do modelo ao comparar as dimensoes a ideia de mante lo exclusivo para o mercado chines soa ainda mais absurda com 4 45 m de comprimento 1 80 metro de largura e 1 44 metro de altura ele tem exatamente o mesmo comprimento e largura do audi a3 sedan e a mesma altura do mercedes cla que e 18 cm mais longo e 3 cm mais estreito outra semelhança com seus rivais e o conjunto mecanico formado por motores turbo de quatro cilindros e traçao dianteira em sua versao de topo a 125i sedan o modelo usara um 2 0 turbo de 231 cv e 35 6 mkgf combinado ao cambio automatico de oito marchas da zf ja usado em todos os demais serie 1 com esse conjunto o 125i vai de zero a 100 km/h em 6 8 segundos e chega aos 250 km/h os numeros sao exatamente os mesmos do audi a3 sedan 2 0 tfsi de 230 cv o mercedes cla250 sport e pouco menos potente tem 211 cv mas leva apenas 0 1 segundo a mais para chegar aos 100 km/h e tambem vai aos 250 km/h mais abaixo o 120i sedan usa o mesmo 2 0 turbo porem com 192 cv e 28 5 mkgf e igualmente combinado ao cambio zf 8hp com menos potencia ele vai de zero a 100 km/h em 7 5 segundos e chega aos 235 km/h o modelo de entrada 118i sedan usa um motor 1 5 porem com tres cilindros em vez de quatro como seus rivais cla180 e a3 sedan 1 4 tfsi o cambio aqui e um automatico de seis marchas que ajuda a levar o bimmer aos 100 km/h em 9 4 segundos e a maxima de 212 km/h por dentro o serie 1 sedan usa um painel e um console central exclusivos diferentes do seu irmao hatchback e sera equipado com ar condicionado automatico e direçao eletromecanica com assistencia variavel a lista de recursos de segurança inclui assistente de estacionamento alerta de risco de colisao frontal frenagem automatica de emergencia assistente de estacionamento alem dos controles de traçao e estabilidade e cruise control adaptativo como dissemos a bmw afirma que o modelo sera vendido apenas na china mas nao se surpreenda se ele acabar lançado tambem no restante do mundo em um futuro proximo noruega quer acabar com os carros movidos a combustao em oito anos o governo noruegues publicou um relatorio no qual anuncia sua intençao de eliminar a venda de carros a gasolina e a diesel ate 2025 como eles farao isso usando um sistema de taxas sobre carros poluentes como incentivo a compra de carros com zero emissoes a noruega ja vem adotando medidas de incentivos para veiculos nao poluentes desde 1990 como isençao de impostos de importaçao permissao para usar faixas de onibus taxas e impostos de circulaçao reduzidos isençao de taxas de estacionamento publico e ate isençao de tarifas de balsas e pedagios contudo os veiculos movidos a combustao interna continuam sendo maioria por isso o parlamento local decidiu estabelecer uma meta para acabar com os carros a combustao 2025 ate la todos os carros vendidos no pais deverao ser eletricos ou movidos a hidrogenio e uma meta ambiciosa — para nao dizer que e desconectada da realidade — mas segundo os governantes com as politicas certas isso sera possivel por politicas certas o governo noruegues pretende simplesmente aumentar ainda mais as taxas sobre carros poluentes e isentar os nao poluentes em 2015 os veiculos eletricos representavam 22% do mercado interno noruegues e esse numero deve aumentar para 30% nos proximos tres anos o crescimento de 70% portanto precisara acontecer em cinco anos
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