na busca incessante pela relaçao perfeita entre leveza e resistencia  a industria automotiva chegou a fibra de carbono  na decada de 1980  a fibra de carbono era restrita aos supercarros  a pagani  por exemplo  so existe por causa da fibra de carbono  mas  a medida em que seu custo diminuia  o composito foi sendo adotado por fabricantes de modelos mais comuns  hoje  e possivel comprar um mustang ou um ford gt com rodas de fibra de carbono  por exemplo   nao precisa ser um koenigsegg  e agora  outro passo importante foi dado para tornar o material mais barato e  consequentemente  mais popular   o lance com a fibra de carbono e que  uma vez utilizada  ela e bem dificil de reciclar  quer dizer  era  pesquisadores do instituto de tecnologia da georgia  gatech  nos eua  descobriram uma nova maneira de reaproveitar o material   e e surpreendentemente simples   a dificuldade com a reciclagem da fibra de carbono tem a ver com o modo como ela e construida  as fibras trançadas sao unidas por uma resina epoxi termofixa   isto e  uma vez endurecida  processo causado por um agente catalisador   ela nao derrete com o calor  isto se da por causa de sua composiçao estrutural  os fios de polimeros termofixos sao cruzados  enquanto os termoplasticos  que se deformam e se fundem com o calor  tem ligaçoes dispostas lado a lado  sendo assim  nao da para simplesmente derreter a resina e soltar as fibras de carbono  pois e  uma das maiores vantagens da fibra de carbono e exatamente o que dificulta seu reaproveitamento     foto  speedhunters com  ja existem alguns metodos de reciclagem de fibra de carbono aplicados comercialmente  a fabricante de bicicletas specialized  por exemplo  desenvolveu um metodo inspirado na industria aeroespacial que consiste em cortar a fibra de carbono em pedaços menores e queima los em um ambiente livre de oxigenio  desse modo  o epoxi se solta e o resultado sao fibras menores  no entanto  as fibras menores nao sao tao versateis quanto o material original   a propria specialized diz que nao e possivel fabricar um quadro de bicicleta novo com elas     o metodo descoberto pelos pesquisadores da gatech e surpreendentemente simples  em vez de queimar o epoxi  eles o banharam em um solvente de alcool  as pequenas moleculas do alcool dissolveram lentamente a resina  soltando as fibras    a grande vantagem deste novo processo de reciclagem e que ele e simples e direto   diz kai yu  um dos pesquisadores do gatech   e muito simples de operar  e nao ha limite para o tamanho [da peça de fibra de carbono]  da para aumentar a escala facilmente    de acordo com o site composites world  especializado em compositos  atualmente sao desperdiçadas 60 000 toneladas de fibra de carbono por ano  e a previsao e que este numero aumente para algo entre 100 000 e 140 000 toneladas nos primeiros anos da decada de 2020  o novo metodo de reciclagem pode ser um passo para reverter este quadro   acreditamos que este metodo pode ter diversas aplicaçoes industriais imediatas  com muitos beneficios economicos e ambientais   diz kai     ou seja  alem de reduzir o desperdicio  a reciclagem de fibra de carbono pode acabar reduzindo o custo do material  pois facilitaria sua produçao  esta parte e especialmente interessante para nos  entusiastas   sendo mais barata  a fibra de carbono começaria a ser vista com mais frequencia nos carros  os mais baratos  inclusive  a mazda  por exemplo  ja disse que a proxima geraçao do mx 5 miata podera ter a carroceria feita de fibra de carbono   o chefe do departamento responsavel pelo miata  nobuhiro yamamoto  disse a autocar   no futuro  materiais leves serao muito importantes e serao usados neste carro  no momento  a fibra de carbono e muito cara  mas estamos desenvolvendo uma fibra de carbono mais acessivel  entao o mx 5 sera mais leve no futuro      tipo isto  mas original de fabrica  foto  naritadogfight com  e ele foi alem   e um conceito simples  o veiculo fica mais leve  o motor fica menor  os pneus ficam menores  e um esportivo leve   ate escorreu uma lagrima aqui  mas o caso e que o miata tambem e um esportivo barato  o metodo descoberto pelos pesquisadores pode dar uma bela força para o pessoal de engenharia la na mazda   e claro que ainda precisaremos esperar um pouco para conhecer os reais impactos economicos da reciclagem de fibra de carbono  mas gostamos de pensar que e questao de tempo ate que a fibra de carbono fique mais acessivel  imagine as possibilidades