Em 28 de maio de 1992 era inaugurada a concessionária SP Japan e, com ela, começavam a chegar os primeiros Honda importados oficialmente ao Brasil (saiba a história completa nesta reportagem). Ainda faltam sete anos para os primeiros placa preta da marca desta época pintarem, mas ninguém mais duvida da proporção e da relevância que a interpretação brasileira do movimento JDM style – japanese domestic market – assumiu entre vários nichos de entusiastas no País, criando raízes e passando muito além de uma simples moda. Dentre eles, o dos aficionados por Honda é o maior, até por uma questão de volume de produção.
Ainda assim, é uma história muito mais recente e segmentada que a dos Volkswagen no Brasil, o que ajuda a explicar a diferença do porte deste evento para o colossal Bubble Gun Treffen – que rolará a partir de 30 de outubro e que também iremos cobrir. Como o BGT, o Civic Nation 6, realizado entre os dias 31 e 2 de agosto na famosa praça Adhemar de Barros, em Águas