este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     novo honda civic si ja circula sem disfarces pelo brasil [youtube id= tomt5vympks  width= 620  height= 350 ]  se voce acompanha o zero a 300 diariamente  certamente ja viu o novo civic si aportando no brasil e tambem flagras do modelo disfarçado pelas ruas e estradas brasileiras  agora  na vespera de sua apresentaçao a imprensa  nos estaremos la   o civic si 2015 foi flagrado circulando pela regiao de indaiatuba  o flagra vem dos parceiros do carplace  que receberam o video de um leitor   como ja dissemos anteriormente  o novo si agora sera importado do canada  e no lugar do motor 2 0 de 192 cv ele tera um 2 4 de 206 cv  que traz tambem um aumento consideravel no torque  de 19 2 mkgf para 23 9 mkgf  felizmente a honda nao se rendeu a tentaçao de outros fabricantes e importara o civic si somente com o cambio manual de seis marchas  ele custara entre r$ 115 000 e r$ 120 000 e sera oferecido ao publico logo apos o salao do automovel  leia mais no carplace     alguem esta jogando tachinhas nas ciclofaixas de sao paulo   parece que alguns criticos das ciclofaixas de sao paulo decidiram apelar para a sabotagem jogando tachinhas sobre a faixa com o intuito de furar os pneus das bicicletas  segundo materia do portal uol  nos ultimos dias surgiram nas redes sociais varias denuncias de ciclistas que dizem ter os pneus de suas bikes furados por tachinhas  a propria reportagem do uol foi ate a ciclofaixa mencionada pelos usuarios — que fica na rua artur de azevedo  em sao paulo — e encontrou as  armadilhas  pontiagudas   inicialmente os usuarios pensaram se tratar de um mero acaso  mas ao ver as recorrentes denuncias nas redes sociais ficou claro que se trata de um protesto covarde por parte dos criticos das ciclofaixas  veja mais detalhes sobre o caso no uol  foto  gustavo basso/uol    lesoes de schumacher podem ter sido causadas pela camera gopro   dez meses depois do acidente que deixou michael schumacher em coma  surge uma nova e inusitada hipotese sobre a causa das lesoes de seu acidente vinda do comentarista de formula 1 frances  jean louis moncet  ele acredita que as lesoes cerebrais sofridas por schumacher podem ter sido causadas pelo suporte da camera gopro em seu capacete de esqui    o problema para michael nao foi o impacto  mas sim o suporte da camera que ele tinha presa em seu capacete  foi isso que lesionou seu cerebro    disse o frances a radio europe 1   estive com seu filho e ele me contou que schumacher esta acordando muito lentamente  muito lentamente    acredita se que o suporte da camera pode ter piorado o impacto e feito o capacete se quebrar  especialistas da ensa  uma renomada academia de esqui da frança  fizeram testes para descobrir se a presença de um objeto solido entre o capacete e a rocha em colisao poderia enfraquecer a estrutura  como resultado o capacete se quebrou em  pelo menos  duas partes  a analise do material do capacete mostrou que a estrutura nao estava enfraquecida  mas pode ter sido fragilizada pela camera     chris harris deixa canal /drive para criar seu canal proprio no youtube [youtube id= 4bqvtjb6iug  width= 620  height= 350 ]  chris harris lançou uma bomba no mundo automotivo no ultimo domingo  ele anunciou que esta deixando a rede /drive para lançar seu proprio canal do youtube  que sera chamado  chris harris on cars   a estreia acontece no proximo dia 12 de novembro   harris publicou uma declaraçao em sua pagina no kinja  onde disse que  embora permaneça um grande amigo da marca /drive e envolvido com suas produçoes futuras  ele ira oferecer seu proprio conteudo em seu novo canal que sera acessado gratuitamente   isso nos leva a crer que a decisao de harris em sair do /drive possa ter algo a ver com a recente mudança no canal  que passou a cobrar pelo conteudo completo e teve uma reduçao significativa de audiencia  o canal /drive surgiu em 2012 quando o youtube financiou a criaçao de um canal automotivo por dois anos  com o fim do periodo  a soluçao foi adotar o sistema de assinaturas