voce deve lembrar das aulas de quimica na escola  voce prestava atençao a elas  nao    um catalisador e uma substancia que acelerar uma reaçao sem ser consumida durante o processo  as enzimas presentes no corpo humano sao bons exemplos de catalisadores — o amido  por exemplo  tem sua digestao iniciada por enzimas da saliva   nos carros  nao e diferente  o catalisador contem substancias que aceleram uma reaçao quimica e continuam la depois que a reaçao acontece  essa reaçao e o que  limpa  os gases resultantes da combustao  como  os gases de escape saem do motor  entram no coletor  sao direcionados para o catalisador  onde sofrem uma reaçao quimica que os modifica antes de serem expulsos para a atmosfera pelas saidas de escape   esta e a explicaçao simples   a explicaçao tecnica e mais interessante  porem nao mais complexa  so que  antes  precisamos dar uma olhada em como o catalisador  ou conversor catalitico  e construido     apesar de parecer um abafador de escape por fora  o catalisador e recheado por uma estrutura ceramica em forma de colmeia   a ceramica e utilizada por ser um material que conserva o calor  porque as reaçoes necessarias para a  limpeza  dos gases ocorrem em uma faixa ideal de temperatura  a forma de colmeia e usada para aumentar a superficie de contato  em vez de uma passagem larga  a colmeia forma centenas de pequenos dutos  fazendo com que mais moleculas dos gases de escape tenham contato com ela     a superficie de contato e necessaria porque o catalisador nao e o mecanismo em si  mas as substancias que revestem a colmeia ceramica  os gases tocam as paredes da colmeia aquecidas e a reaçao com os catalisadores acontece  simples assim   normalmente os elementos catalisadores sao o paladio e o rodio  que podem ser combinados a cerio  platina  niquel  manganes e cobre  estes elementos aceleram dois tipos de reaçao  reduçao e oxidaçao — a primeira catalisada pelo rodio e a segunda pelo paladio e pela platina   na reduçao  os catalisadores reagem com o oxido de nitrogenio  transformando o em nitrogenio e oxigenio  que sao inofensivos e presentes na atmosfera  na oxidaçao os catalisadores reagem com o monoxido de carbono acrescentando oxigenio  o que transforma o monoxido em dioxido  co em co2   ha ainda a oxidaçao dos hidrocarbonetos nao queimados  que se transformam em co2 e h2o   https //youtu be/ekqcy6gn1pm  estas tres reaçoes — a reduçao e as duas oxidaçoes — acontecem simultaneamente dentro daquela marmita que chamamos de catalisador  e por isso que os chamamos de catalisadores de tres vias — nao sao tres caminhos de fluxo de gases  mas tres reaçoes ocorrendo ao mesmo tempo  ha os catalisadores mais simples  de duas vias  que realizam apenas as duas oxidaçoes  mas nao a reduçao   nos catalisadores de tres vias  depois das reaçoes  o que sai pelo cano de escape e  basicamente  nitrogenio  oxigenio  dioxido de carbono e vapor de agua   apesar de  teoricamente  os catalisadores nao serem consumidos durante as reaçoes  eles perdem sua eficiencia com a deterioraçao do material ao longo do tempo — alem do fato de a colmeia acabar obstruida por residuos de escape e das reaçoes  os efeitos nao se limitam a nocividade dos gases que nao passaram pelas transformaçoes  mas tambem ao proprio desempenho do carro  uma vez que o catalisador obstruido afeta negativamente o fluxo dos gases  piorando o desempenho do carro e aumentando seu consumo de combustivel