em agosto passado o renault sport r s  01 fez sua primeira apariçao publica no circuito de jerez  na espanha  com ninguem menos que alain prost ao volante  a marca nao chamaria le professeur se nao estivesse tramando algo muito grande — no caso  uma categoria monomarca com o carro  que tambem esta apto a disputar as 24 horas de le mans  e tudo vai começar ainda em 2015   talvez para nos ajudar a aguentar a espera  a renault soltou ontem este video  que mostra como foi o desenvolvimento do novo carro de corrida  e  como em quase todo carro que os franceses fazem  o design teve um papel crucial no desenvolvimento do r s  01  — o que  segundo toda a equipe envolvida  representou um desafio ainda maior   [youtube id= h 2ofbpu62s  width= 620  height= 350 ]  estamos falando aqui de um carro de corrida dedicado  com monocoque de fibra de carbono e o v6 biturbo de 3 8 litros do nissan gt r montado em posiçao central traseira e acoplado a uma caixa sequencial sadev de sete marchas  o motor esta calibrado para render  algo entre 500 e 550 cv  e 61 2 mkgf de torque  nao ha numeros de desempenho mas  considerando que o nissan gt r pesa mais de 1 700 kg e leva 2 9 segundos para chegar aos 100 km/h  podemos esperar que o r s  01  com seus 1 100 kg  seja ainda mais rapido     [gallery columns= 4  link= file  ids= 35940 35939 35938 35937 ]  o caso e que o carro tambem e bonito — na veradade  o diretor de design anthony lo diz que o objetivo foi fazer o carro de competiçao mais bonito de todos os tempos  obviamente esta e uma questao subjetiva  mas a gente acha que  de fato  o r s  01 e um dos bolidos de competiçao mais belos dos ultimos tempos — ele tem as proporçoes de um pequeno audi r8 e segue a identidade visual dos carros de produçao da marca  com o logo em formato de diamante servindo como ponto de partida para toda as outras linhas e uma latente inspiraçao em conceitos como o dezir     parece um cupe esportivo transformado em carro de corrida  embora ja tenha nascido para as pistas  o que nao nos impede de sonhar com uma versao de produçao    imagine so   — e  como lo reforça  tenha tido todos os componentes projetados pensando em funçao  nao apenas em forma   os cinco meses de trabalho levaram a um carro que  como ja comentamos aqui  foi testado pela primeira vez por alain prost  em agosto de 2014  no circuito espanhol de jerez  começaram  a partir dali  os acertos do carro — que devera estar totalmente pronto ate o mes de março  quando deverao começar as primeiras entregas   [youtube id= a_z gxetibk  width= 620  height= 350 ]  o carro  que ja teve seu preço anunciado em cerca de € 360 mil  ou r$ 1 08 milhao  em conversao direta   fara parte de uma categoria monomarca  o renault sport trophy  voltado para profissionais e amadores  o campeonato fara parte da world series by renault e sera uma categoria de acesso para os campeonatos de gt  dtm e para o wec  o mundial de endurance do qual fazem parte as 24 horas de le mans   desenvolvido em parceria com a nismo  o r s  01 esta de acordo com o todo o regulamento da lmp01 de le mans — peso  gaiola de proteçao e ate zonas de deformaçao programada — alem de projetado para ser duravel e capaz de usar o mesmo motor em ate duas temporadas  isto ajuda a manter o custo um pouco mais baixo  para o que tambem contribui a premiaçao do campeonato  os campeoes da categoria  tanto os amadores quanto os profissionais  receberao dinheiro  pneus e componentes como incentivo   mas o que a gente quer mesmo e ver o r s  01 correndo em le mans  pelo jeito  nao vai demorar muito