encher o tanque de combustivel e ver o ponteiro subindo e um dos pequenos grandes prazeres da vida   voce ate esquece  ao menos por alguns instantes  da pequena fortuna que teve de torrar para que isto acontecesse  mas  ao mesmo tempo  as paradas no posto de combustivel sao tao rotineiras que  muitas vezes  a impressao que temos e de que eles existem ha tanto tempo quanto os automoveis  o que nao poderia estar mais longe da verdade  os carros vieram antes dos postos   agora  naturalmente  o petroleo veio antes dos carros  mas nao muito antes  o primeiro poço de petroleo comercialmente viavel foi perfurado em 1859  27 anos antes da invençao daquele que e considerado o primeiro automovel   o benz patent motorwagen  de 1886     naquela epoca  o petroleo e seus derivados ja eram bastante utilizados  fosse na industria  movendo maquinas a querosene  ou nas cidades  servindo como combustivel para lampadas de iluminaçao publica e residenciais  aquecedores  geladeiras e outros equipamentos  no entanto  estes eram movidos a querosene  principal derivado do petroleo na epoca  segundo consta  de cada 100 barris de petroleo era possivel produzir 60 barris de querosene  entre os residuos da produçao estava a gasolina   cerca de 11 barris   o produto era considerado exatamente isto  um residuo  e ia direto para o lixo   sequer servia como um bom solvente  foi a invençao do carro  por karl benz  que foi o responsavel por criar componentes como o carburador  as velas de igniçao  a embreagem e o radiador para arrefecimento liquido   que finalmente deu a gasolina alguma serventia     no inicio  evidentemente  nao havia postos de combustivel  voce deve lembrar da historia de bertha benz  a primeira mulher a fazer uma viagem de carro  e comum que se diga que ela foi a primeira pessoa a usar um posto de combustivel  mas isto nao e bem verdade  o patent motorwagen foi abastecido com benzina comprada em farmacias ao longo da viagem inaugural da sra  benz   depois  os donos dos primeiros automoveis precisavam comprar combustivel em armazens de secos e molhados   aqueles que seu pai ou seu avo dizem ser os lugares onde se comprava de tudo  tecidos  arroz e feijao  biscoitos  paes e utilidades domesticas em geral  estes armazens tambem vendiam querosene e  mais tarde  gasolina   foi assim nos primeiros anos do seculo xx  ate a popularizaçao de um equipamento crucial para a criaçao dos postos de combustivel  sabe qual  a bomba de combustivel  claro     a criaçao da bomba de combustivel costuma ser creditada a um cara chamado sylvanus freelove bowser  que gostava mais de assinar como s f  bowser  e a gente entende o motivo   de fort wayne  em indiana  sua invençao era capaz de medir e dispensar querosene de forma confiavel  e foi instalada pela primeira vez em um estabelecimento comercial em 5 de setembro de 1885  em uma mercearia de fort wayne  como voce deve ter notado  a bomba de combustivel foi inventada um ano antes do automovel  e nao foi criada especificamente para abastecer veiculos  e sim para tornar o ato de comprar  e vender  querosene mais pratico  ela era capa de comportar ate 160 litros do combustivel   a bomba usava uma valvula de vidro  um atuador  plunger  de madeira e uma torneira de metal  sendo operada manualmente  sua popularidade nos comercios da regiao de fort wayne levou s f  bowser a patentear a invençao em 1887  menos de vinte anos depois  as bombas ja eram chamadas pelos americanos de filling stations    estaçoes de abastecimento      foi em 1905 que bowser aperfeiçoou sua bomba  adicionando uma mangueira de borracha   assim  tornou se possivel colocar o combustivel direto no bocal de abastecimento dos carros  ainda naquele ano  o primeiro estabelecimento feito especificamente para abastecer automoveis foi aberto na cidade de st  louis  no estado do missouri      dois anos depois  em 1907  um segundo local começou a funcionar na cidade de seattle  washington  ambas utilizavam bombas  s f  bowser  modelo 102  chief sentry    o primeiro a ter uma mangueira e apresentar a possibilidade de ser fechada quando nao estava em uso  para evitar roubo de combustivel  na epoca  um de galao de gasolina  cerca de 3 8 litro  era vendido a 27 centavos   cerca de us$ 6 60  r$ 20  em valores atualizados     primeiro posto de combustivel da gulf oil  1913  no brasil   as coisas demoraram um pouco mais para acontecer aqui no brasil  o primeiro carro desembarcou no brasil em 1891  no porto de santos  adquirido por ninguem menos que alberto santos dumont  o carro era um peugeot com motor daimler  movido a gasolina  com motor v2 de 3 5 cv   no inicio  quem tivesse um carro precisava recorrer aos ja citados armazens  que compravam o combustivel de forma independente  apenas em 1912 teve inicio um sistema mais unificado de distribuiçao de querosene  gasolina e outros derivados de petroleo  e apenas em 1919 o primeiro posto de combustivel começou a funcionar no brasil  e tambem foi em santos     nao era coincidencia  o porto de santos era o canal de entrada dos automoveis no brasil  e nada mais natural que o primeiro posto tambem fosse aberto la  mas nao era um posto  e sim uma bomba  talvez uma das bombas de s f  bowser  instalada na rua   como conta o site memoria santista  de onde tambem vieram estas fotos     mais precisamente na avenida ana costa  em frente ao local onde hoje fica o atlantico hotel  mais do que a primeira bomba de combustivel no brasil  esta foi considerada a primeira bomba de combustivel na america do sul   seu proprietario era o empresario antonio duarte moreira  que tinha uma frota de taxis  a primeira de santos  e a utilizava para abastecer os carros  com concessao da prefeitura  começou tambem a comercializar o combustivel  o negocio fez sucesso e  anos mais tarde  moreira conseguiu expandir o negocio  criando a primeira rede de bombas de combustivel do pais  e ele tambem começou a vender eletrodomesticos  equipamentos industriais e  veja so  automoveis