Olá, pessoal! Continuando o processo de construção do nosso Baja SAE da equipe Velociraptor/UDESC, vamos falar um pouco sobre o powertrain e os primeiro testes do Baja Velociraptor 2014. Este subsistema é o principal responsável pelo desempenho longitudinal do carro onde a tração, aceleração e velocidade dependem de todo o seu projeto.
MOTOR
Os Bajas são impulsionados por um motor estacionário de 10HP Briggs & Stratton de 305cc padronizados pela competição com 18,6 N.m de Torque a 2600 rpm girando a até 4200rpm, como não é permitido fazer nenhum tipo de modificação que ocasione aumento de potência é preciso projetar um sistema capaz de extrair o máximo possível do motor
Motor utilizado
SISTEMA DE TRANSMISSÃO
Acoplado ao eixo de saída do motor utilizamos um CVT ou Transmissão continuamente variável, porém um sistema muito mais simples que os automotivos, ao invés da variação ser controlada eletronicamente, no nosso caso é puramente mecânica. C