fala  galera  meu nome e diego jacobini  este e o project cars #413 e vou compartilhar com voces  a construçao do meu shelby cobra feito basicamente na garagem de casa   bom  tudo começou com um sonho — como todos aqui  acho — e o meu era o lendario shelby cobra  conhecido por todos os amantes do mundo automotivo  entretanto como as raras versoes originais sao comercializadas na casa dos milhoes de dolares fica meio inviavel para nos meros mortais  por isso fui buscar esse sonho no mundo das replicas     comecei  pesquisando na internet  os cobra nao sao nada baratos  mas o pior de tudo e que sao pessimos  tive varias decepçoes e acho que uns 98% das replicas de cobra no brasil sao muito  muito mal feitas  algumas ate enganam por fora  mas basta se abaixar pra dar uma olhada melhor que voce so ve desastre   nesse tempo que passei pesquisando juro que me desanimei muito  vi de tudo  carros que andam de lado  carros que nao pegam alinhamento  que nao fazem curva acelerando  entre eixos diferentes da carroceria  rodas que saiam pelas laterais  pessimos sistemas eletricos  acabamentos internos deprimentes  para choques de cabeça para baixo  sim  acreditem isso e muito comum   foi ai que eu vi que o sonho do cobra era a famosa  duas alegrias   uma quando compra e uma quando vende  e nao era isso que eu tava procurando   foi nesse momento que virei minha pesquisa  decidi construir o meu da maneira certa  e comecei a procurar projetos de chassi quase que de competiçao  minha intençao era construir um carro que pudesse ser dirigido como um verdadeiro esportivo  nao faço o tipo que usa o carro pra  desfilar  por ai   afinal de que adianta um potente motor v8 num chassi leve se voce nao tiver controle para domar a fera     [gallery link= file  ids= 132091 132090 132089 132088 132085 132086 ]  entao depois de muita pesquisa encontrei uma empresa que construia alguns prototipos de competiçao e encomendei a base do projeto  um chassi tubular redondo baseado no projeto original usado em corridas  com suspensao duplo a independente nas quatro rodas  mangas de eixo usinadas por cnc em aluminio  buchas  rolamentos e cubos novos  amortecedores coil over regulavel em aluminio  suspensoes totalmente ajustaveis  grandes discos ventilados nas quatro rodas e um enorme tanque de gasolina em aço inoxidavel  sim eu estava disposto a investir nesse projeto  e era fundamental que a base dele fosse de ponta  por isso gastei os dois olhos da cara nesse chassi     apos tres meses de fabricaçao o chassi chegou  uma obra prima de engenharia  dei logo um banho de tinta para proteger da ferrugem  pintei metade da garagem  quem quiser acompanhar mais posto algumas coisas legais no meu istagram   @diegojacobini    o unico problema foi ver ele todo dia parado na minha garagem por praticamente um ano enquanto eu juntava peças de tudo que e canto do mundo pra começar a montagem do carro  mas isso fica pra proxima postagem do pc #413   por diego jacobini  project cars #413