este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     toyota corolla ganha novo visual e  finalmente  controle de estabilidade   a toyota apresentou nesta ultima quinta feira  16  a linha 2018 do corolla  o modelo recebeu um facelift inspirado pela atual identidade visual da marca  uma nova lista de equipamentos  uma versao  esportivada  e  finalmente  um controle eletronico de estabilidade — um dos maiores pontos fracos da atual geraçao ate agora   na ocasiao do lançamento desta geraçao do corolla  em 2014  a toyota justificou a ausencia deste recurso tao importante quanto simples dizendo que o modelo  nao depende deste recurso para ser equilibrado  dinamicamente    a justificativa obviamente nao convenceu — afinal  controle de estabilidade nao e elemento de equilibrio dinamico  e sim uma rede de segurança para quando a dinamica e insuficiente — e se tornou o grande alvo das criticas ao modelo  tudo piorou quando o latinncap passou a limitar a nota maxima dos modelos sem o sistema   para resolver o problema a toyota agora oferece o sistema de serie em todas as versoes do corolla 2018  alem de assistencia de partida em rampa e airbags laterais  de cortina e para os joelhos do motorista     o facelift e mais evidenciado na dianteira  que adotou farois mais afilados e os para choques dianteiros tem um recorte vertical profundo nas extremidades  criando uma especie de  dock  onde estao os farois de neblina e uma tomada de ar  na traseira  a novidade sao as lanternas de led  oferecidas em todas as versoes     por dentro pouco mudou  o relogio digital retro     retro     continua la  porem foi deslocado para um espaço ao lado da central multimidia  o quadro de instrumentos das versoes 2 0 agora usa uma tela vertical tft entre o conta giros e o velocimetro  e as saidas de ar das extremidades do painel passam a ser circulares  a toyota diz ainda que o isolamento acustico esta mais eficiente com mais camadas de material na parede corta fogo e nas portas   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 140727 140724 140725 140717 ]  outra novidade e o retorno da versao xrs  abaixo   algo que ja haviamos antecipado no final de fevereiro  como haviamos dito na epoca  ele e a imagem e semelhança do altis esport vendido na asia  porem o motor do xrs brasileiro e o mesmo 2 0 16v flex de 154 cv 20 7 mkgf das versoes xei e altis     a versao de entrada do corolla continua sendo a gli  de r$ 90 900  mais conhecidos como r$ 91 000   equipada com o motor 1 8 16v flex de 144 cv e 18 6 mkgf e com o cambio cvt com simulaçao de sete marchas  por esse preço o gli vem equipado com sistema de audio com leitor mp3  usb e bluetooth  sistema de chave presencial  partida por botao e volante multifuncional — alem dos sete airbags e do pacote de assistencia eletronica citados acima   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 140715 140714 140718 140729 ]  ha uma variaçao mais simples da gli com bancos de tecido  partida por chave convencional  sem sistema de audio e com opçao de cambio manual de seis marchas  porem ela e reservada a vendas para pessoa juridica e portadores de necessidades especiais  o preço nao e divulgado pois varia de acordo com a aliquota dos impostos dos quais o cliente sera isentado   logo acima vem a xei  ja com o motor 2 0 16v  ela custa r$ 99 990  os famosos  cem paus   e acrescenta a lista da gli o ar condicionado digital  retrovisor interno fotocromatico  cruise control  borboletas para troca de marchas  farois de neblina  sensor crepuscular  computador de bordo  sistema multimidia com touchscreen de sete polegadas  dvd  gps  tv digital e camera de re   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 140720 140719 140725 140728 ]  depois vem a xrs  com inspiraçao esportiva  e nada alem disso   por r$ 108 990  ela tem o mesmo pacote de equipamentos da xei  porem ganha um pacote estetico que inclui saias laterais e nos para choques  e um spoiler traseiro com terceira luz de freio de leds  a saida de escape tem ponteira cromada e as rodas tem acabamento diamantado com pintura interna preta  por dentro  o acabamento e todo preto  em vez de combinar preto e cinza   a versao de topo continua a altis  que agora custa r$ 115 000  em relaçao ao xei o altis ganha farois de led com luzes diurnas e nivelamento automatico  sensor de chuva  rodas de 17 polegadas  retrovisores com rebatimento eletrico  ajustes eletricos para o banco do motorista e ar condicionado de duas zonas     governo federal estuda aumentar imposto sobre combustiveis   nesta ultima quinta feira  16  vimos que os preços da gasolina finalmente reduziram efetivamente depois de quase seis meses desde a adoçao da nova politica de preços da petrobras  nesta mesma quinta  contudo  ministro da fazenda  henrique meirelles  declarou que a equipe economica esta estudando a possibilidade de elevar impostos ao longo do ano  e isso inclui os impostos incidentes sobre os combustiveis     atualmente ha um  buraco  de r$ 40 bilhoes nas contas da uniao  que deve ser coberto para se adequar a lei de responsabilidade fiscal  uma das soluçoes podera ser o aumento de impostos  incluindo pis e cofins  que incidem sobre os combustiveis  a intençao e evitar passar o aumento pelo congresso nacional  uma vez que pis e cofins podem ser alterados por meio de decreto presidencial  enquanto o cide  imposto que incide apenas sobre a gasolina  precisa ser aprovado na camara e no senado  e seu aumento so podera ser efetivado depois de 90 dias da aprovaçao  com a alta de impostos somada as outras medidas economicas previstas por meirelles  espera se que o governo arrecade r$ 7 bilhoes neste ano     sucessor do porsche 918 chegara somente em 2025 parece que a atual era dos hipercarros sera mais curta do que se imaginava  iniciado em 2013  o reinado de porsche 918  mclaren p1 e laferrari  ja esta sendo ameaçado apenas em seu quarto ano  os candidatos ao trono sao dois novos projetos diretamente derivados da formula 1 moderna  o aston martin valkyrie e o mercedes amg project one   diante disto a porsche ja começou a se mobilizar  e ja planeja o sucessor do 918  so nao espere ve lo tao cedo por ai  ele devera ser lançado somente em 2025  e o que disse o ceo da porsche oliver blume  ao site australiano motoring  ao ser questionado sobre um sucessor para o 918 spyder  blume disse   teremos algo no futuro  mas nao tao cedo  modelos especiais como o 918 spyder normalmente sao lançados a cada 10 anos  ainda nao e hora de falar sobre isso  e algo sobre o que falaremos em cinco anos      top gear ira avaliar o bugatti chiron nesta temporada    chris harris flooring a chiron for a new episode of top gear     •video courtesy of @hamed alhashmi #bugatti #chiron #onlychirons uma publicaçao compartilhada por only bugatti chirons  @onlychirons  em mar 14  2017 as 1 04 pdt     no inicio do ano o pessoal de the grand tour deixou claro que james may voltara ao volante de um bugatti para atingir a velocidade maxima do hipercarro  infelizmente  contrariando nossas expectativas  eles nao encerraram a temporada com o review do chiron  e nisso  deixaram espaço para seu ex programa fazer isso primeiro   sim  o novo novo top gear tambem colocou as maos no bugatti chiron  e o encarregado de descobrir a personalidade do hipercarro foi  logicamente  chris harris  e o que mostra um clipe publicado no instagram onlychirons   aparentemente harris nao chegara a velocidade maxima da maquina franco germanica  considerando que a locaçao da filmagem nao se parece nada com ehra lessien  mas conhecendo o perfil de  monkey  harris  temos certeza de que ele nao poupara esforços para descobrir as qualidades dinamicas do chiron   infelizmente ainda nao ha nenhum detalhe sobre o episodio no qual a avaliaçao sera exibida  sabemos apenas que sera ainda nesta temporada  mais um motivo para voce dar uma chance ao novo novo top gear     proximos audi a6  a7 e a8 aparecem durante entrevista a site   durante uma entrevista ao site frances l argus  o chefe de design da audi  marc lichte exibiu sem nenhuma cerimonia a dianteira das proximas geraçoes do audi a6  a7 e a8  as tres tem suas distinçoes entre si  porem mostram um design evolutivo  inspirado pelo conceito prologue  de 2014   como ja acontece atualmente  o novo a8 tera a grade mais larga dos tres  e mudara muito pouco em relaçao a atual geraçao  ja o a7 tera uma dianteira mais esportiva  com as aletas da grade mais estreitas e escura  com o  olhar  mais agressivo dos farois  por ultimo  o a6 tera a grade semelhante a do a8  porem a metade inferior e mais quadrada e ladeada por um conjunto optico mais largo   os tres modelos aparecem juntos na mesma imagem nao por acaso  os tres estao sendo desenvolvidos em conjunto pois irao compartilhar a mesma plataforma modular  motores e transmissoes  e sistemas eletricos