mark still e um tipo raro de entusiasta  sem conhecimento de engenharia  sem saber como acertar uma suspensao ou regular um motor  ele so tinha sua experiencia como soldador na industria cinematografica para realizar o desejo de construir um carro rapido  e o resultado foi este  um toyota corolla 1975 com motor v8  compressor mecanico e cerca de 400 cv — todos muito bem utilizados quando o assunto e devorar asfalto sinuoso   estes 400 cv sao uma estimativa — na verdade  o projeto todo seria uma sequencia de tentativas e erros    se tivesse algum erro  porque  aparentemente  mark teve a sensibilidade de escolher as peças certas para montar o carro sem se apegar a marcas  sem se importar com rixas e sem se preocupar em definir um estilo para seu carro — dai o nome no style  sem compromissos  ele acabou fazendo um carro pra la de estiloso  serio  olha isso     acontece que tudo nesse carro e funcional e acabou ficando estiloso por acaso  os para lamas alargados e muito bem acabados  por exemplo so estao ali para que a carroceria do corolla — que  no fim das contas  e basicamente o que sobrou do carro original — pudesse abrigar a suspensao de lexus sc400  um cupe da decada de 90 que tambem cedeu seu motor v8 de quatro litros para o projeto de mark  nao estao ali por beleza  embora acabem contribuindo para o stance matador do carro e sejam sua caracteristica mais marcante   o motor e sobrealimentado por um compressor de mustang svt cobra  enquanto a transmissao de seis velocidades e de um camaro de quarta geraçao — entendeu por que falamos das rixas agora   o diferencial e um torsen  vindo de um supra de quarta geraçao  e o chao fica por conta das rodas de 17x9   na frente e 18x10   na traseira — calçadas com enormes pneus 285     [gallery columns= 4  link= file  ids= 17637 17635 17634 17633 ]  o mais legal e que tudo parece trabalhar em perfeita harmonia para fazer deste um carro absurdamente rapido — o que nao significa que ele seja refinado  pelo contrario  feito em casa sem parametros a serem seguidos  o corolla  no style  exige um periodo de adaptaçao para que se aprenda a domina lo  contudo  isto nao impede que alguem aprecie a experiencia sensorial de estar nele — sentado nos bancos concha  encarando o volante gasto e o painel que e simplesmente uma chapa de metal cheia de instrumentos — logo nos primeiros minutos  matt farah  do the smoking tire  que o diga   [youtube id= ijmay7z6zys  width= 620  height= 350 ]  mas nao duvide do potencial deste coquetel molotov sobre rodas  seu dono sabe muito bem como extrair o maximo potencial da criaçao  e recentemente conseguiu o primeiro lugar em sua categoria no campeonato de autocross da hotchkis — sim  os caras que fizeram aquele dodge charger restomod que mostramos ha algumas semanas   e o tipo de carro que  invariavelmente  impressiona e nos faz acreditar que verdadeiros entusiastas nunca vao deixar de existir — e sempre vao dar um jeito de realizar projetos incriveis com o que quer que tenham em maos