no começo da semana contamos a historia de como uma preparaçao para interpretar um piloto de formula 1 transformou o ator james garner em um gearhead e grande piloto de corridas  ele talvez tenha sido o primeiro  mas logicamente nao foi o unico  depois dele  varios outros atores com um pouco de gasolina nas veias se aventuraram nas pistas sem fazer feio  aqui estao os dez mais famosos deles     paul newman   assim como james garner  paul newman pegou gosto pelo automobilismo quando se preparava para um filme — nesse caso  500 milhas de indianapolis  winning   1969   newman foi para a escola de pilotagem de watkins glen e conta que o automobilismo foi  a primeira coisa que ele achou que tinha jeito para fazer      e tinha mesmo  paul newman foi o mais bem sucedido dos atores pilotos  em 1972 ele participou de sua primeira corrida profissional do scca e ate o fim da decada venceu quatro titulos do campeonato  enquanto isso  ele tambem disputou as corridas da trans am pela equipe do piloto bob sharp  que nao e o jornalista brasileiro  a bordo dos z cars da datsun  e em 1979 newman disputou as 24 horas de le mans com o porsche 935 de dick barbour e chegou em segundo lugar geral     ainda nos anos 1970  ele fundou a newman freeman racing  sua primeira equipe de corridas  e se tornou chefe de equipe  conseguindo bons resultados com seus esporte prototipos na can am  chegando ao titulo da categoria em 1979  pela equipe passaram nomes como keke rosberg  teo fabi  patrick depailler e bobby rahal   [youtube id= 7nzhyskurhu  width= 620  height= 350 ]  mais tarde  em 1983  ele juntou se ao campeao da champ car/cart carl hass para criar sua segunda equipe  que tambem se tornou a mais famosa  a newman/haas racing  sob o controle da dupla  a equipe faturou quatro titulos de pilotos com mario andretti  michael andretti  nigel mansell e cristiano da matta     em 1995  aos 70 anos e oito dias  ele se tornou o piloto mais velho a vencer uma corrida de categoria profissional  nas 24 horas de daytona daquele ano  e continuou ativo nas pistas ate o começo da decada passada  em 2006  aos 81 anos  newman alinhou no grid pela ultima vez nas 24 horas de daytona daquele ano  menos de dois anos antes de sua morte       james garner o inspirador desta lista aprendeu a pilotar durante os preparativos para as gravaçoes de grand prix  ele frequentou a escola de carroll shelby e gravou as cenas de açao com os carros de f3 usados no filme  depois  criou uma equipe de corridas chamada american international racers em 1967 e com ela disputou as 24 horas de daytona de 1969     a equipe de garner ainda inscreveu carros em le mans  daytona e sebring entre 1967 e 1969 e tambem fez um acordo com a amc para preparar sc/ramblers para a baja 500  o proprio garner disputou o rali mexicano em 1969 e 1970 com um oldsmobile 442         depois de abandonar as competiçoes  garner ainda pilotou o pace car da indy 500 em 1975  1977 e 1985 e nao largou as pistas  ele tinha ate mesmo um indycar com tres lugares  construido especialmente para levar seus amigos em suas voltas rapidas pelos circuitos americanos     nas telas  alem de grand prix  garner tambem gravava as cenas de perseguiçao na serie  arquivo confidencial   rockford files   na qual fazia o papel de um detetive chamado jim rockford  que dirigia um pontiac firebird esprit     steve mcqueen steve mcqueen era um gearhead nato  sempre que tinha a oportunidade de pilotar em seus filmes  ele dispensava os dubles e fazia tudo por conta propria — ao menos o que a seguradora do estudio o deixasse fazer     entre suas cenas mais famosas estao a fuga da prisao nazista de  fugindo do inferno   the great escape   1962   e partes da perseguiçao de  bullitt   1968   ele ainda atuou em  24 horas de le mans   le mans   1971  pilotando pra valer um dos porsche 917 vistos no filme  mas nao disputou a corrida por ter sua inscriçao recusada   fora das telas  mcqueen era um colecionador de carros  tendo algumas ferrari — a mais famosa era a 250 lusso marrom  que ganhou de presente de aniversario de sua esposa — e um jaguar d type 1958 de le mans adaptado para as ruas  o gosto pelos carros era tanto que ele chegou a considerar uma carreira paralela como piloto  mcqueen participou de uma etapa do btcc em brands hattch em 1961 com um mini  chegando em terceiro lugar     em 1970  ele dividiu um porsche 908/2 com peter revson nas 12 horas de sebring de 1970 e  mesmo usando uma tala no pe esquerdo  venceu a categoria de tres litros e chegou em segundo lugar geral  apenas 23 segundos atras da ferrari 512 s de cinco litros de mario andretti  ignazio giunti e nino vaccarella     mcqueen ainda competiu em eventos de motociclismo off road  sua primeira moto foi uma triumph 500 e com ela participou do baja 1000  em 1964 ele representou os eua com uma triumph tr6 trophy no international six days trial  desafio internacional de seis dias        james dean   repetindo um cliche  james dean viveu rapido e morreu jovem  ele tinha apenas 24 anos quando sofreu um acidente fatal com seu porsche 550  little bastard  a caminho de um evento em salinas  na california  a corrida seria apenas mais uma de uma curta carreira que durou menos de um ano   [youtube id= cfwlz5xmtmi  width= 620  height= 350 ]  em 1954  um ano antes de sua morte  james dean comprou um mg td e pegou gosto pelos esportivos  em 1955 ele trocou o mg por um porsche super speedster e disputou um evento de dois dias em palm springs  acima  com o carro em março daquele ano  vencendo a classe de novatos no sabado e chegando em segundo na corrida principal  realizada no domingo   [youtube id= sstgzx2_5uy  width= 620  height= 350 ]  ele ainda correu com o speedster em bakersfield dois meses mais tarde  chegando em terceiro lugar geral e vencendo sua categoria  a ultima corrida disputada por dean foi em santa barbara  no dia 30 de maio de 1955  ele largou na 18ª posiçao e chegou a ficar em quarto  mas uma troca de marcha errada fritou um pistao     a warner bros  solicitou que dean nao disputasse corridas durante a produçao de  assim caminha a humanidade   giant   1955   obviamente temendo um acidente com o astro  apos as gravaçoes  dean voltaria a correr  mas a caminho do evento sofreu o acidente que o matou aos 24 anos     patrick dempsey voce deve te lo conhecido como um entregador de pizzas que fazia a festa das/nas mulheres solitarias  ou talvez como um nerd que tentou alugar uma namorada  mas patrick dempsey faz questao de dizer que sua carreira nas pistas e tao importante para ele quanto sua carreira no cinema     ele começou aos 2004  aos 38 anos  em eventos amadores nos eua  e depois tornou se socio da equipe vision racing na indy  em 2009 ja estava alinhando uma ferrari f430 gt nas classe gt2 das 24 horas de le mans  prova que terminou em nono na categoria  em 2011 dempsey participou das 24 horas de daytona com um mazda rx 8 e chegou em terceiro lugar na classe gt   [youtube id= z3pqmktp_ a  width= 620  height= 350 ]  desde entao  dempsey criou sua propria equipe  a dempsey racing  e sempre que pode participa das 24 horas de le mans  como fez nas ultimas duas ediçoes  em 2013 ele pilotou um 997 gt3 rsr e chegou em quarto lugar na gte am  e em 2014 ele foi com um 911 rsr  chegando em quinto na gte am     tim allen [youtube id= vxvakuupnkw  width= 620  height= 350 ]  aposto que voce nunca imaginou que tim allen fosse um cara ligado aos carros  mas ele na verdade e um grande gearhead  do tipo que coleciona carros e assiste a corridas no paddock     na verdade ele e tao fanatico que em 1995 ele decidiu ir alem do culto aos carros e entrou na escola de pilotagem de skip barber e de bob bondurant e depois juntou se a steve saleen para formar a saleen/allen speedlab racing   [youtube id= oc9ywrhqnc8  width= 620  height= 350 ]  pela equipe  allen disputou o scca world challenges e as 24 horas de daytona de 1997 — esta com dois mustang saleen diferentes — e terminou em 58º e 60º  depois disso ele parece ter desistido das pistas  mas a paixao por carros continua firme como sempe     eric bana   eric bana e um gearhead e piloto desde antes de se tornar um ator famoso mundialmente  aos 14 anos  ele tentou deixar a escola para trabalhar como mecanico de carros  mas foi convencido por seu pai a terminar os estudos  no ano seguinte  ele comprou seu primeiro carro  o ford falcon xb  ou felcon  como ele fala  e o preparou para competir na targa tasmania de 1996      mais recentemente  ja famoso  ele comprou um porsche 944 para competir no porsche challenge australiano  evento que participa com frequencia  atualmente com um 911  em 2007 ele decidiu restaurar seu falcon xb para voltar ao targa tasmania  mas acabou batendo o carro  a historia e contada no documentario love the beast  obrigatorio para os leitores do flatout        depois do targa tasmania  bana ainda disputou duas ediçoes das 12 horas de bathurst com um lancer evo em 2009 e 2010  em 2014 ele tentou participar da prova novamente  mas nao conseguiu devido aos seus compromissos profissionais     gene hackman [youtube id= izeloj5venk  width= 620  height= 350 ]  hackman foi mais um dos atores que dispensou dubles em cenas de açao  em  operaçao frança   the french connection   1971   por exemplo  foi possivel gravar varios takes da perseguiçao de dentro do carro  sem a necessidade de esconder o rosto do motorista  ainda que as manobras mais perigosas tenham sido gravadas pelo duble bill hickman      mais tarde  no fim dos anos 1970  hackman chegou a competir na formula ford americana e em 1983 ele participou de algumas etapas do campeonato da imsa  incluindo as 24 horas de daytona  pela equipe de dan gurney com um toyota celica       jason priestley   depois do fim de barrados no baile  jason priestley decidiu ocupar seu tempo pilotando carros  ele começou com um toyota celica all trac st 185 na pro rally do scca e foi comentarista da indy no canal de tv abc  ainda durante os anos 1990 ele disputou outras categorias da scca com um mustang cobra r  que era vendido apenas a pilotos profissionais  e participou do primeiro gumball 3000 com um lotus esprit v8     priestley estava tentando ingressar na indy quando sofreu um gravissimo acidente em 2002  batendo de frente com um muro de concreto a mais de 290 km/h     ele precisou de varias cirurgias de reconstruçao facial e  embora tenha se recuperado perfeitamente  o acidente acabou com sua carreira de piloto  ele ainda foi socio proprietario de uma equipe da indy  a rubicon race team  que mais tarde tornou se a fazzt e  indiretamente  a sam schmidt motorsports     tom cruise   antes de se tornar cole trickle em  dias de trovao   days of thunder   1990  tentou se aventurar nas pistas inspirado em paul newman  foi o proprio newman que o colocou nas pistas  a bordo de um nissan 300zx na categoria gt3 da scca em 1988  cruise tinha talento ao volante  tanto que chegou a vencer uma corrida em road america naquela temporada   [youtube id= 4foc0tw8qys  width= 620  height= 350 ]  apesar disso  a carreira de cruise nas pistas foi curta devido ao seu estilo agressivo de pilotagem  segundo conta seu instrutor de pilotagem na epoca  roger french  cruise nao era muito afeito as dicas de french e tambem nao era muito bom em conservar o carro ao longo das corridas  pilotando sempre como se pudesse definir as corridas nas primeiras voltas  uma amostra disso  esta em sua volta cronometrada com o kia c eed em top gear   [youtube id= eqb1rhs2hlc  width= 620  height= 350 ]    paul walker   depois de ser alçado a fama mundial no papel de brian o  conner em  velozes e furiosos   fast & furious   2001   paul walker tornou se um fa de carros a ponto de abrir uma oficina de preparaçao — a always evolving — e passou a participar de provas de time attack na california a bordo de um bmw m3 e92   [youtube id= tcjqcfadkde  width= 620  height= 350 ]  alem do redline time attack  walker tambem disputava o pirelli world challenge series — categoria na qual tambem corria roger rodas  seu socio na always evolving  a dupla mantinha uma bela coleçao de esportivos na oficina/preparadora  dentre os quais estava o porsche carrera gt em que walker e rodas morreram