contrariando a expectativa de metade do planeta  a porsche nao lançou uma versao de produçao do 911 speedster no festival of speed de goodwood  em vez disso  a porsche levou apenas o conceito para acelerar diante do publico e  quem sabe  testar a receptividade do publico em relaçao ao modelo   [gt40 content search= porsche  widget= 1 ]  apesar da boa aceitaçao do publico  um speedster nao e algo que a porsche faz com muita frequencia  em seus 70 anos de historia  foram apenas cinco modelos que receberam o sobrenome  o primeiro deles foi o 356 speedster  lançado em 1954 e produzido ate 1958     o 356 speedster foi uma versao do 356 cabriolet desenvolvida pela porsche para o mercado americano por sugestao de max hoffman  vivendo em nova york  hoffman era um austriaco que fez fama como importador de carros de luxo europeus para os eua  por sua sugestao a mercedes fez o 300sl  gullwing  e a bmw criou o 507  com o 356 nao foi diferente  ele convenceu a porsche de que uma versao mais espartana e mais esportiva do 356 cabriolet poderia se dar muito bem nos eua     e assim foi feito  com um para brisa mais baixo  um painel simplificado  bancos tipo concha e uma capota feita para ficar mais tempo aberta do que fechada  o carro foi um sucesso instantaneo — especialmente na ensolarada california  nem janelas ele tinha  o motor 1600 de 70 cv ele nao tinha a potencia dos conterraneos da mercedes e da bmw  mas tambem era bem mais acessivel  o que alavancou seu sucesso norte americano     apesar do sucesso  em 1958 ele foi substituido por uma nova versao cabriolet  mais convencional e pratica  o que garantiu que ele continuasse vendendo razoavelmente bem ate o fim de sua vida  nos anos 1960   a porsche levou 30 anos para fazer um novo speedster  desta vez baseado no 911 dos anos 1980  ele era identificado pelo codigo de opcionais m503  e era baseado no carrera cabriolet 3 2  porem tinha os para lamas alargados do porsche 930/911 turbo  um para brisa mais baixo e uma cobertura onde normalmente haveria os bancos traseiros e a capota recolhida  os freios  rodas e suspensao tambem eram do 930     foram feitos 2 065 exemplares entre janeiro e julho de 1989  o que faz dele o mais popular dos 911 speedster  mas isso nao significa que ele nao tenha sua raridade  destes 2 065 exemplares  171 foram feitos com para lamas convencionais do carrera 3 2  apesar do visual mais comportado  eles sao os mais valorizados desta serie      em 1992 veio o modelo baseado na geraçao 964  ele tambem era baseado no carrera de traçao traseira  mas nao tinha o visual do turbo como seu antecessor  o motor era o novo 3 6 de 260 cv que equipava as demais versoes do 911 aspirado  porem freios e suspensao eram cedidos pelo 964 rs  a porsche planejava fazer 3 000 unidades  mas no fim produziu somente 936 unidades     as caracteristicas do visual eram as mesmas do antecessor  para brisa baixo e traseira truncada  porem sem os para lamas alargados — ao menos como versao regular  houve uma serie de 15 exemplares com estes para lamas do turbo  porem eles ainda nao sao os modelos mais raros desta serie  e sim os 964 speedsters de mao direita  feitos para o reino unido e japao  somente 14 exemplares destes foram produzidos   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 193469 193468 ]  a geraçao seguinte  993  chegou naquele mesmo ano  apesar de a porsche ter desenvolvido um speedster para o 993  ele jamais foi lançado  duas unidades foram produzidas  ambas baseadas no carrera 2 cabriolet  com o motor 3 6 de 285 cv     uma delas  pintada de verde escuro  com para lamas convencionais  rodas de 17 polegadas e cambio tiptronic  foi feita para o aniversario de 60 anos de ferdinand alexander porsche em 1995  a outra  pintada de prata  usava cambio manual e rodas de 18 polegadas  foi feita para jerry seinfeld em 1998  o carro foi vendido como um cabriolet  e posteriormente convertido pela fabrica     se o 993 teve ao menos dois exemplares exclusivissimos  a proxima geraçao  996  sequer teve isso  talvez por ja oferecer o boxster  a porsche nao deve ter visto espaço para um 911 speedster — especialmente em uma era na qual os dois modelos eram parecidos visualmente  desta forma  o 911 speedster so voltou em 2011  ja com a nova geraçao 997      o 997 speedster foi a serie mais rara dos speedsters  foram feitos apenas 356 exemplares em referencia ao speedster original dos anos 1950  desta vez ele foi baseado no carrera gts  movido por um 3 8 flat 6 de 415 cv que o levava de zero a 100 km/h em 4 2 segundos e chegava aos 310 km/h  tambem nao havia opçao  widebody   e o para brisa tinha o mesmo angulo do carrera  mas era 70 mm mais curto  e a paleta de cores tinha so duas opçoes  pure blue  exclusiva do speedster  e carrara white     nesta atual geraçao  a 991  o speedster e baseado no gt3  como todos os speedsters da porsche que o precederam  este 911 speedster tem o para brisa encurtado e deck traseiro fechado  sem nenhuma capota para cobrir seus ocupantes  por enquanto ele e apenas um conceito  mas considerando que todos os 911 speedsters foram series especiais  e bem provavel que a porsche acabe colocando o modelo em produçao limitada    o conjunto mecanico e um 4 0 aspirado de 500 cv combinado ao cambio manual de seis marchas  a carroceria e a mesma do carrera 4 cabriolet com o para brisa modificado para ficar mais baixo e mais inclinado  bem como as janelas laterais  que ficaram menores  sendo um modelo especial  ele tambem adotou capo e tampa do motor feitas de fibra de carbono para reduzir peso  os bancos sao do mesmo material composito e nao ha radio nem ar condicionado — o que faz sentido em um carro sem teto com um flat 6 4 0 aspirado que gira 9 000 vezes por minuto   o conceito tambem recebeu alguns toques de historia em seu visual  as rodas remetem as classicas fuchs  os retrovisores conicos parecem ter vindo diretamente dos anos 1960 e o bocal do tanque de combustivel fica no centro do capo  como nos modelos de corrida do passado   embora a porsche nao tenha anunciado a versao de produçao  e altamente provavel que ele seja lançado como uma serie de despedida desta geraçao 991  uma vez que ele ja foi flagrado em testes e a porsche segue falando em  novos lançamentos