faz tempo que nao rola uma sessao da manha por aqui  nao  tambem sentimos falta  e  para voltar com tudo  trazemos a voces uma belissima seleçao de videos de drift  todos eles gravados durante a quinta etapa do campeonato drift all stars  que foi realizado em kaunas  na lituania  e nao estamos falando de um circuito que fica em kaunas  mas sim das ruas do centro da cidade   o drift all stars e uma das competiçoes de dorifuto mais importantes da europa  e destaca se por ter a maioria de suas etapas  este ano sao seis  realizadas na europa oriental  em paises como a letonia  a estonia e a polonia — neste ultimo  acontecera a grande final  nos dias 17 e 18 de outubro  as duas primeiras etapas foram realizadas no reino unido e na suecia   o que tornou a etapa da lituania diferente das outras foi o local  em vez de um circuito fechado; como o arena motorsports park do reino unido ou a motoarena toruń  na polonia; a competiçao foi realizada nas ruas da segunda maior cidade do pais  atras apenas da capital vilnius     este e o grande barato das provas de drift  dado o formato das baterias  onde normalmente dois pilotos disputam juntos por alguns minutos diante dos olhos de uma bancada de juizes  nao e preciso ter um espaço muito grande e uma estrutura muito complexa para realizar uma competiçao  basta ter espaço para os paddocks  lugar para o publico e algumas dezenas de metros quadrados de asfalto   os circuitos podem ser montados usando cones e barreiras temporarias  e seu layout e bastante flexivel por conta disto  tambem e comum que o publico fique bem proximo da açao — ate porque bater nos muros e praticamente inevitavel e  normalmente  o maior prejudicado nestes  acidentes  e o proprio carro  que perde partes do para choque  componentes da suspensao e partes da carroceria a cada colisao  felizmente  pilotos e equipes quase sempre estao preparados para isto  a beleza de um carro de drift tambem envolve todas as suas marcas de batalha   [youtube id= kmoexr2npsi  width= 620  height= 350 ]  mas como foi a quinta etapa do drift all stars  afinal de contas  e o que vai ver agora   a localizaçao da pista temporaria e responsavel por boa parte da diversao  os pilotos partem de uma pequena reta de cinco faixas  viram a direita para passar sobre um viaduto  e a esquerda para sair em uma pista de oito faixas  onde fica o retorno e sentam se os espectadores   [youtube id= tkbzyc7qrq8  width= 620  height= 350 ]  depois  eles fazem o caminho de volta  como voce deve ter percebido  cada  volta  e feita em dupla — o tal do tandem drift  sobre o qual ja falamos aqui  o piloto que vai a frente dita o ritmo enquanto ambos tentam fazer a melhor volta possivel  evitando qualquer tipo de contato entre os carros  existem demarcaçoes nas bordas da pista que garantem pontos extras caso o piloto passe sobre elas sem acertar o muro     para garantir que todos conheçam bem o traçado e aproveitem cada centimetro de asfalto  o primeiro dia da competiçao e dedicado aos treinos — que sao assistidos pelos entusiastas com a mesma empolgaçao da competiçao no dia seguinte   [youtube id= bbrc8qwhvtg  width= 620  height= 350 ]  o cenario inusitado para uma competiçao automobilistica tambem permite que os videomakers sejam criativos na hora de documentar tudo em video   o curta abaixo  por exemplo  mistura elementos de filme de açao  com uma introduçao que mostra o lider de uma organizaçao criminosa desafiando seu arqui inimigo a resolver as diferenças na pista; a uma filmagem artistica da competiçao em si  o titulo e licence to drift  e a produçao ficou a cargo dos caras da aatomotion  que se mostraram bem criativos  a gente assistiria uma versao mais longa sem problemas   [youtube id= gdjyrzbskb4  width= 620  height= 350 ]  outro belo registro visual foi feito pela norbefilms  eles ja apareceram aqui no flatout antes  com o genial curta the ugly duckling  que conta a historia de um bmw 325i e36 que pode nao ser um exemplo de carro impecavel  mas manda muito bem nas derrapagens controladas   [youtube id= lxmvs5oqqdc  width= 620  height= 350 ]  a cobertura dos caras e mais objetiva  e acompanha o lituano ignas daunoravičius em seu serie 3 e30 equipado com um v8 m62b44 — o motor de 4 4 litros e 295 cv que equipava  originalmente  o bmw 540i e39   a proposito  se voce quiser ver apenas o carro de ignas em açao  nao deixe de conferir o video abaixo  feito no fim de 2014   [youtube id= f3w5kdthjlu  width= 620  height= 350 ]  seu maior rival nesta etapa foi o australiano luke fink  ao volante de um nissan silvia s13 equipado com um v8 small block chevrolet preparado para entregar 600 cv — e  no fim das contas  acabou eliminado por ignas  que pilotava um carro muito mais antigo  para quem viu ao vivo  a sensaçao foi de ver davi derrotando golias   a final foi disputada pelo polones piotr więcek  em seu nissan silvia s14 equipado com um toyota 2jzgte  sim  o seis em linha de tres litros do supra   preparado para render 800 cv; e o james deane — que tambem pilota um s14 equipado com motor de supra  porem com 750 cv e a classica pintura turquesa e azul da falken tire  ambos trocaram de posiçao algumas vezes durante a bateria  que teve direito a bis graças ao clamor do publico  no fim das contas  piotr levou a melhor com uma vantagem minima concedida pelos juizes     se voce nao acompanha o circuito europeu de drift  nao se sinta mal por nao conhecer todos estes nomes — ate porque sao 32 pilotos de 16 paises  que disputam eliminatorias em dupla ate que os dois melhores se enfrentam na final  o que importa e saber que ha espaço no mundo para todas as formas de automobilismo — incluindo uma competiçao de derrapagens controladas bem no meio de uma grande cidade na europa oriental