nick leventis nao e exatamente um cara famoso  apesar de ter vencido as 24 horas de le mans de 2010 na categoria lmp2  so isto ja bastaria para qualquer um de nos  pobres mortais  nos darmos satisfeitos com a vida  mas nick leventis ainda tem outra razao para ser feliz  ele dirige  todos os dias  uma ferrari f50   antes de qualquer coisa  pare de ser esnobe  a ferrari f50 pode ate ser meio rejeitada  mas a unica razao para isto e o fato de sua antecessora ser a lendaria f40  como ja discorremos antes  fora isto  nao ha motivo para subestimar a f50  pelo contrario  em seu desenvolvimento  a unica preocupaçao da ferrari foi torna la mais rapida que a f40  e  bem  eles conseguiram     week at home ragging this beast #iconic#f50#ferrari#favouritecar#supercar#ferrariworld#messing about with @archiehamiltonracing today and his impressive camera skillz    uma foto publicada por nick leventis  @nickleventis  em jun 22  2016 as 7 20 pdt     a f50 e  tambem  o modelo mais raro da linhagem de supercarros com motor v12 da ferrari  fizeram cerca de 1 300 exemplares da f40  400 unidades da ferrari enzo e 499 da laferrari  mas apenas 349 f50 existem em todo o mundo  o exemplar de nick e ainda mais especial  pois se trata de uma das quatro unidades da f50 que  em vez de vermelho  rosso corsa   sairam da fabrica na cor prata  argento nurburgring   e  honestamente  se for para ter um carro prata  que seja uma ferrari f50   quem nos mostra como e a convivencia de nick com sua ferrari f50 e o archie hamilton  piloto britanico de prototipos que tambem mantem um canal automotivo no youtube  os dois sao amigos  e nick e um cara bacana o suficiente para levar archie no banco do carona — normalmente  aquele e o lugar onde ele levaria seu cachorro ou as compras da mercearia   [youtube id= i7zyuhqmov8  width= 620  height= 350 ]  isto porque  bem  a ferrari f50 simplesmente nao foi feita para ser usada diariamente — por mais que a gente romantize a ideia de usar um superesportivo no dia a dia  esta e uma tarefa ardua  a f50 nao e nenhum mclaren f1  que tem tres lugares  ar condicionadio  radio e compartimentos de bagagem bem razoaveis nas laterais porque gordon murray queria fazer um supercarro  utilizavel   ela esta muito mais perto de ser um carro de formula 1 com carroceria que por acaso pode rodar nas ruas   olha so  ela tem monocoque  e carroceria  de fibra de carbono  um motor v12 de 4 7 litros e 60 valvulas atras dos bancos e nada de radio  ar condicionado ou coisas futeis como vidros e travas eletricas  ao abrir o capo  voce da de cara com o extintor de incendio e duas enormes ventoinhas para ajudar a resfriar o motor  da para ver que aquele lugar nao foi pensado para guardar mais nada alem disso  mas nick tem que se virar e jogar uma sacola de compras la dentro     se voce quer voltar para casa curtindo uma musiquinha  bem  tambem nao vai rolar  sem radio  voce vai ter que  se contentar  com a musica do v12 de 520 cv a 8 000 rpm e 48 mkgf de torque a 6 500 rpm — o limite de giro e de nada menos que 9 500 rpm  para se ter uma ideia  em certos momentos e dificil ouvir o que archie e nick falam dentro do carro  e o fato de sua f50 ter teto de tecido ainda faz com que o ronco invada o cockpit com muito mais intensidade  nick diz que  quando vai pegar a estrada  precisa usar fones de ouvido para nao ter dor de cabeça e que  em dias frios  o interior do carro fica  bem    frio   manobrar tambem nao e tao simples — apesar de ser registrado no reino unido  o carro de nick nao foi convertido para a mao inglesa  apenas o sultao do brunei conseguiu convencer a pininfarina a realizar a conversao  as escondidas   a visibilidade traseira da f50  de todo esportivo de motor central traseiro  na verdade  ja nao e das melhores  e nick ainda precisa dirigir do lado errado da via     [youtube id= c_vcidsmvsg  width= 620  height= 350 ]  nada disto impede  porem  que ele continue usando sua f50 todos os dias  nem mesmo o consumo de combustivel do v12 — que  considerando sua origem na formula 1  e ate economico  4 3 km/l na estrada e 3 km/l na cidade  na verdade  com uma f50  argento nurburgring  na garagem  esta deve ser sua menor preocupaçao