voce ja deve ter visto aquelas caricaturas de carros com proporçoes surreais — rodas enormes  entre eixos curtissimo  vidros minusculos — e pensado  cara  isto jamais funcionaria no mundo real   acontece que voce esta enganado — e a kombi  surf seeker   feita pelo californiano ron berry  um construtor de carros artesanais de quem pouco se conhece alem do talento   o que se sabe sobre berry vem de um artigo de 2007 do blog just a car guy  que diz que ron berry ja customiza carros ha mais de cinco decadas    e so  diz tambem que uma de suas criaçoes  a woodie shorebreak — homenagem as woodies classicas que surgiram na decada de 1930 — teve que ficar separada dos carros que estavam em exibiçao no wavecrest woodie wagon meet  um dos maiores encontros de woodies dos eua  por causa de suas formas  nao tradicionais      a shorebreak parece um carrinho de hot wheels em tamanho real — seja pelo tamanho das rodas  pelas proporçoes da carroceria e ate pela cor azul vibrante  mas nao se deixe enganar pelo aspecto de brinquedo da carroceria de fibra de vidro  o carro usa um chassi feito sob medida  suspensao de ford mustang 1983 e um v8 de cinco litros acoplado a uma caixa manual de cinco marchas   [youtube id= efzrgda2res  width= 620  height= 350 ]  [gallery columns= 4  link= file  ids= 30768 30767 30769 30770 ]  o mais impressionante  porem  e o nivel de acabamento do interior  madeira no assoalho e nos forros de porta  bancos com armaçao de metal cromado e para lamas que se erguem para facilitar a troca dos pneus  tudo isto feito por apenas um senhor — ja na casa dos 70 anos     mas ron andou meio sumido do mapa ate meados deste ano  quando começaram a circular pela internet fotos desta kombi bizarra — menor e  torta   com uma seçao dianteira que se abria toda para que os ocupantes pudessem entrar  como no classico bmw isetta  fabricado no brasil pela romi e vendido como romi isetta   como na perua shorebreak  o acabamento e impecavel e muito caprichado por dentro e por fora   [youtube id= xu13onseugg  width= 620  height= 350 ]  a base foi uma kombi 1965 que teve o entre eixos encurtado e algumas partes da carroceria aproveitadas  mas todo o resto foi feito artesanalmente e em metal — nada de fibra aqui  o painel de instrumentos  com uma classica hula girl no painel  fica na porta frontal  que tem abertura por controle remoto  bem como o vigia traseiro  os dois bancos inteiriços parecem duas poltronas e passam a impressao de muito conforto — mesmo com as enormes rodas de 24 polegadas e pneus de perfil baixo que colaboram com o visual cartunesco   [gallery link= file  ids= 30773 30774 30775 ]  o nome e bem apropriado  surf seeker  e a kombi ate ganhou uma prancha de surfe no teto para combinar  a melhor parte  porem  esta na traseira  o classico boxer refrigerado a ar a kombi recebeu folego extra de um compressor mecanico roots e  alem de roncar bonito  entrega para la de saudaveis 200 cv   [youtube id= xcgpuj5jt4i  width= 620  height= 350 ]  imagine esta coisinha acelerando atras de voce na rodovia e te deixando para tras  voce seria pego de surpresa — e nos tambem  pode apostar   [youtube id= _ex4_b0ms9e  width= 620  height= 350 ]  alem da surf seeker e da shorebreak  ron berry tambem fez uma picape mais tradicional usando a carroceria de uma f 100 1956 e o chassi de um ford ltd 1978  na dianteira  um v8 ford com cabeçotes svo e um compressor mecanico que  segundo ron  desenvolve nada menos que 836 cv   o motor esta acoplado a uma transmissao tci c6 automatica de tres marchas   agora  voltando a surf seeker  talvez voce ate goste da ideia de uma kombi com visual de brinquedo  mas as formas ousadas do carro de ron berry sejam caricatas demais  nesse caso  nao se preocupem  pois temos a kombi certa para voce   [youtube id= ggrixrnpzau  width= 620  height= 350 ]  quer dizer  com este entre eixos tao curto  de  van  a kombi so tenha ficado com o formato  pois a utilidade como veiculo de carga ja era     este tipo de personalizaçao e bastante popular e tem ate nome   shorty bus   basicamente  elimina se quase toda a porçao central da carroceria  aproximando os eixos e redistribuindo as massas ao longo do carro  que de  longo  nao tem nada  mas voce entendeu    [youtube id= b8xffbgkpny  width= 620  height= 350 ]  o resultado e um peso muito maior e concentrado atras  o que  combinado a suspensao macia e ao enorme balanço traseiro  traduz se em uma tendencia gigantesca levantar a traseira e  na pior das hipoteses  tombar  mas esta e justamente toda a graça da coisa  nao