fale de pilotos brasileiros de formula 1 e voce ouvira os nomes senna fittipaldi piquet massa e barrichello talvez ouça landi pace gugelmin diniz marques burti pizzonia se o interlocutor tiver um pouco mais de idade ou se tiver assistido as corridas nos anos 1980 e 1990 o que e certo e que ele nao dira o nome hermano da silva ramos mas deveria e e por isso que hoje vamos falar deste piloto primeiro porque ele esta completando 98 anos neste dia 7 de dezembro de 2023 depois porque ele e atualmente o piloto de formula 1 mais idoso nao ha piloto vivo que tenha mais idade do que ele ou que tenha disputado um gp de f1 antes dele hermano era o segundo mais idoso ate abril deste ano a frente dele estava apenas o unico centenario da formula 1 o britanico kenneth mcalpine que morreu em 8 de abril aos 102 anos com isso hermano se tornou o piloto de formula 1 mais idoso ainda vivo entre os pilotos que pontuaram na f1 ele ja era o mais idoso ainda vivo uma vez que mcalpine nunca conquistou pontos em seus sete grandes premios disputados em campeonato hermano tambem correu sete grandes premios mas diferentemente de mcalpine terminou tres corridas duas em oitavo e uma em quinto — na qual conquistou os dois pontos que fazem dele o piloto mais idoso e mais antigo a pontuar hermano da silva nasceu em paris na frança filho de mae francesa e pai brasileiro o que bastou para que ele tivesse dupla nacionalidade naquela epoca tanto que de acordo com o site 8w os jornalistas franceses o consideravam frances e os jornalistas brasileiros o consideravam brasileiro em outros paises ele era chamado de franco brasileiro de todo modo hermano da silva teve sua primeira experiencia ao volante de um carro de competiçao no brasil mais precisamente um mg tc com o qual participou do grande premio de interlagos em 1947 a prova foi vencida pelo italiano achille varzi que foi seguido de outros dois brasileiros chico landi e gino bianco alias depois deles hermano da silva foi o terceiro brasileiro a ingressar na formula 1 landi disputou seu primeiro gp em 1951; bianco estreou em 1952; e nano da silva correu na f1 pela primeira vez em 1955 antes disso porem hermano da silva adquiriu experiencia em varias provas importantes primeiro foram corridas de prototipos esporte na frança em 1953 e 1954 ao volante de um aston martin db2/4 atraves de seus contatos nos clubes de automobilismo franceses e claro graças a seu bom desempenho ao volante hermano conseguiu um lugar nas 24 horas de le mans de 1954 corrida na qual dividiu seu posto no aston martin com o frances jean paul colas mas a dupla acabou abandonando a prova depois de 14 horas por problemas no cambio no ano seguinte ainda com o aston hermano correu na mille miglia corrida que chamou de terrivel e extremamente perigosa lamentando se por todos os espectadores que morreram em acidentes nos quais o carro voava sobre a multidao mas foi com a compra de um gordini 43 com motor seis cilindros de 2 5 litros que ele deu seu primeiro passo em direçao a formula 1 com aquele carro ele disputou algumas corridas nas colonias francesas do norte da africa e tambem venceu a speed cup no circuito de montlhery chamando a atençao de amedee gordini o fundador da equipe/preparadora gordini contratou hermano para disputar as 24 horas de le mans mais uma vez e novamente ele abandonou a corrida depois de 14 horas agora por um furo no radiador contudo dias depois amedee o convidou para correr na formula 1 sua primeira corrida como membro da gordini f1 foi o gp da holanda em zandvoort com o gordini type 16 ele terminou na 14ª posiçao os gps da gra bretanha em aintree e da italia em monza nao terminaram tao bem hermano abandonou as duas corridas por problemas na pressao do oleo e no sistema de combustivel respectivamente em 1956 ainda com o mesmo carro e a mesma equipe hermano da silva ramos obteve seu melhor resultado na formula 1 o quinto lugar no grande premio de monaco ficando atras de stirling moss peter collins juan manuel fangio e eugenio castellotti; e garantindo seus unicos dois pontos na maior categoria do automobilismo nas corridas seguintes as etapas da frança da gra bretanha e da italia hermano correu com um novo motor de oito cilindros em linha mas nao conseguiu melhorar seus resultados ele foi o oitavo na frança e nao terminou as outras duas provas por problemas mecanicos a carreira de hermano da silva ramos nas pistas porem nao durou muito mais em 1957 ele participou de dois grand prix extra campeonato o gp de pau na frança que terminou em sexto; e o gp de napoles que foi mais uma prova abandonada por culpa do carro a morte de um de seus grandes amigos alfonso de portago em um acidente na mille miglia em maio daquele ano foi crucial para sua decisao de deixar as pistas nao por sua vontade mas de sua esposa que estava gravida do primeiro filho do casal [caption id= attachment_354532 align= aligncenter width= 1090 ] hermano no carro conversa com portago em monaco[/caption] em 1958 ele disputou algumas com sua recem adquirida ferrari 250 gt berlinetta vendendo o carro no começo do ano seguinte em 1959 ele tambem correu as 24 horas de le mans pela quarta e ultima vez dividindo uma ferrari 250 testa rossa com o ingles cliff allison… e deixando a corrida depois de 12 horas por culpa da embreagem nao demorou muito tempo porem para que as preocupaçoes de sua esposa acabassem fazendo com que hermano deixasse as pistas de lado ela teve uma crise nervosa e recusava se a comer e chegou a perder oito quilos foram os medicos segundo hermano que lhe fizeram tomar a decisao de pendurar o volante era me divorciar ou abandonar a carreira de piloto comentou hermano anos mais tarde fui com a segunda opçao e fiquei dois anos sem conseguir dormir depois disso se nao tivesse se aposentado porem talvez hermano da silva ramos nao tivesse chegado tao longe ha quem diga que o piloto mais idoso que conquistou um ponto na formula 1 e o americano paul goldsmith que corria na formula indy nos anos 1950 e 1960 na epoca a indy 500 era parte do calendario da formula 1 e goldsmith correu em 1958 1959 e 1960 marcando seis pontos no total como goldsmith nasceu em outubro de 1925 e e cerca de 45 dias mais velho que hermano tecnicamente ele e o piloto mais idoso a pontuar na f1 e que ainda esta vivo mas convenhamos a indy era parte do campeonato mas nao corria com as regras da f1 e a maioria dos pilotos da indy nao iam para a europa disputar as outras provas assim como os europeus raramente iam para os eua disputar a indy por isso vamos considerar hermano da silva ramos como o mais idoso ainda vivo e o mais idoso dentre os que pontuaram ok nao mexa com o nosso decano franco brasileiro os recordistas de idade hermano da silva ramos e um dos unicos pilotos vivos a ter corrido na f1 dos anos 1950 mas nao ha nenhum piloto que tenha vencido um gp entre 1950 e 1964 e que ainda esteja entre nos o mais antigo vencedor de grandes premios e sir john young stewart o lendario jackie stewart que venceu pela primeira vez em 1965 stewart tambem e o vencedor de gp mais idoso ainda vivo — ele esta com 82 anos e 11 meses — e o ultimo piloto a ter vencido um titulo nos anos 1960 e tambem e o campeao de formula 1 mais antigo seu primeiro titulo e de 1969 e mais idoso ainda vivo depois de stewart o vencedor mais antigo considere quando venceu pela primeira vez ainda vivo e jacky ickx que venceu o gp da frança de 1968 ickx contudo nao e o segundo vencedor mais idoso data de nascimento porque mario andretti que ganhou pela primeira vez no gp da africa do sul de 1971 e quase cinco anos mais velho isso tambem faz de andretti o segundo campeao mais idoso da formula 1 mas nao o segundo mais antigo quando ganhou o primeiro titulo ainda vivo [caption id= attachment_314151 align= aligncenter width= 1301 ] stewart e andretti os campeoes decanos da f1[/caption] quem ocupa esse posto e emerson fittipaldi que ganhou o titulo mundial de 1972 se considerarmos apenas a idade dos pilotos emerson e apenas o quarto mais velho porque alan jones embora tenha vencido somente em 1980 e 40 dias mais velho que emerson fittipaldi as tabelas abaixo explicam melhor isso vencedores de gp mais idosos idade jackie stewart 11/06/1939 mario andretti 28/02/1940 jacques laffite 21/11/1943 jacky ickx 01/01/1945 [caption id= attachment_314152 align= aligncenter width= 1241 ] laffite e jabouille[/caption] vencedores de gp mais antigos quando venceu o primeiro gp jackie stewart 1965 jacky ickx 1968 emerson fittipaldi 1970 mario andretti 1971 jody scheckter 1974 [caption id= attachment_314154 align= aligncenter width= 1500 ] ickx um dos dois ultimos dos anos 1960[/caption] campeoes mundiais mais idosos idade jackie stewart 11/06/1939 mario andretti 28/02/1940 alan jones 02/11/1946 emerson fittipaldi 12/12/1946 jody scheckter 29/01/1950 [caption id= attachment_314153 align= aligncenter width= 1244 ] o trio de campeoes em miami 2022[/caption] campeoes mundiais mais antigos quando conquistou o primeiro titulo jackie stewart 1969 emerson fittipaldi 1972 mario andretti 1978 jody scheckter 1979 alan jones 1980 agora quer um dado chocante dos 28 pilotos que venceram um gp entre 1970 e 1979 somente nove ainda estao vivos jackie stewart mario andretti jacques laffite jacky ickx emerson fittipaldi john watson jochen mass alan jones e jody scheckter notou que seis deles começam com a letra j e um deles tem j no sobrenome nao pude deixar de notar e o piloto mais velho a disputar uma corrida e a vencer uma corrida de f1 depende o mais velho a entrar em um carro de f1 e acelerar durante um fim de semana foi louis chiron a idade dele depende do que se considera a disputa se considerarmos a inscriçao e participaçao dos treinos independente de ter se classificado ou nao louis chiron tinha 58 anos e 277 dias quando se inscreveu para correr em casa no gp de monaco de 1958 como ele nao se classificou nao largou mas tudo bem porque ele ja era o piloto mais idoso a largar em uma prova de f1 isso aconteceu tres anos antes tambem no gp de monaco no momento da largada chiron tinha 55 anos e 292 dias ele largou na 19ª posiçao com um lancia d50 e terminou a corrida em sexto lugar cinco voltas atras do vencedor maurice trintignant e quatro a frente do setimo colocado jacques pollet o campeao mais idoso tambem era um cinquentao luigi fagioli que tinha 53 anos e 22 dias quando venceu o gp da frança de 1951 ele foi o unico piloto com mais de 50 anos de idade a vencer um gp em toda a historia da f1 depois dele quem mais se aproximou desse feito foi giuseppe farina que tinha 46 anos e 276 dias quando venceu o gp da alemanha de 1953 juan manuel fangio tambem tinha 46 quando venceu pela ultima vez no gp da alemanha de 1957 mas ele era quase oito meses mais novo que farina
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