voce acha que o excesso de burocracia e um governo atrapalhao sao exclusividades brasileiras  entao sente se que o leo vai contar uma historia que tem cor  cheiro e gosto de brasil  mas que aconteceu na toda poderosa inglaterra   o ano era 2014  mais precisamente 17 de fevereiro de 2014  um deslizamento acabou danificando parte da rodovia a431  que liga o vilarejo de kenston a cidade de bath e  ao averiguar a extensao dos danos  o governo local interditou o trecho  proibindo o transito de veiculos  ciclistas e pedestres devido a instabilidade do solo  que poderia ocasionar novos deslizamentos  e exatamente o que se espera de um governo  que agiu para proteger as pessoas e impedir a possibilidade de um grave acidente   o problema e que a interdiçao nao tinha prazo para ser encerrada  enquanto o solo nao fosse estabilizado — por meios naturais ou metodos de engenharia — a rodovia nao poderia ser reformada ou reaberta  para piorar a situaçao  outras rotas tambem estavam fechadas — uma devido a construçao de um tunel ferroviario  e a outra tambem por um deslizamento  a unica alternativa ao trajeto de 8 km era um desvio que acrescentava outros 16 km a viagem  praticamente triplicando a distancia entre as duas cidades  o governo resumidamente fechou a rodovia  virou as costas aos moradores dizendo  desculpem  nao e seguro  voces precisarao usar a outra estrada mais longa  mas um dia reabriremos o caminho      passados tres meses  o comercio local viu suas finanças definharem  o dono do pub local  dean chappell  disse a bbc que logo na primeira semana seu faturamento havia despencado 40%  os moradores viram seus gastos com combustivel saltar de 25 libras para 60 libras por semana  de r$ 105 para r$ 255  aproximadamente  e qualquer compromisso que  normalmente  exigiria uma viagem de 10 ou 15 minutos de carro passou a demorar quase uma hora   sim  e uma situaçao complicada para os moradores e  aparentemente nao ha muito o que fazer diante das circunstancias  mas ha um detalhe que muda tudo  o trecho interrompido tinha menos de 100 metros  e para continuar usando a rodovia bastaria fazer um desvio pelos terrenos as suas margens   e foi exatamente o que um morador local decidiu fazer  o empresario mike watts  de 62 anos  conversava a respeito com sua esposa quando ela sugeriu que ele fizesse um desvio por sua propriedade  depois de hipotecar sua casa para obter as 300 000 libras necessarias para a construçao da estrada e de uma cabine de cobrança  que nao usava cancela  vale observar  o sr  watts inaugurou a kelston toll road   toll road  e o nome britanico para  estrada pedagiada   no dia 1º da agosto de 2014 — sem nenhum tipo de autorizaçao do governo     a estrada do sr  watt e o trecho cinza  a rodovia publica esta em rosa  com o trecho interditado indicado por rosa e branco  por apenas 2 libras  qualquer veiculo de ate 3 5 toneladas tinha sua passagem liberada pelo desvio de 365 metros  e poderia voltar a realizar o percurso em pouco mais de 8 km e 15 minutos  as motos pagariam metade  o dinheiro arrecadado com o pedagio seria usado para cobrir o investimento do sr  watts     o plano inicial era recuperar as 300 000 libras em cinco meses — os cinco meses nos quais a rodovia principal ficaria fechada  segundo uma previsao inicial do governo  que depois aumentou o prazo para seis meses   para isso  seria preciso que 150 000 carros pagassem a tarifa — uma media de 1 250 carros por dia  o que nao seria dificil  uma vez que  segundo as estatisticas do departamento de transportes  mais de 7 000 carros passaram por ali diariamente nos 10 anos anteriores   se isso nao der certo  vou perder minha casa  wendy e eu tomamos esta decisao juntos por nos e pelas pessoas que conhecemos   disse o sr  watt na epoca em uma entrevista ao jornal telegraph   a construçao deu certo e agradou os moradores da regiao  o sr  chappell do pub  por exemplo  chegou a bancar a tarifa para os clientes que gastassem mais de 20 libras em seu estabelecimento  e uma outra moradora  mae de duas crianças  disse ao mesmo jornal que uma ida ao medico com os filhos exigia um desvio enorme  e o que o sr  watt fez foi  brilhante      mas  como sabemos  nao se pode agradar todos ao mesmo tempo — e o sr  watt obviamente desagradou algumas pessoas no processo  nesse caso  o governo local que nao gostou de ver um cidadao construindo uma rodovia sem sua autorizaçao   temos ciencia das dificuldades que os moradores estao passando desde a interdiçao emergencial  e ja iniciamos os trabalhos para entregar uma soluçao permanente  mas nao encorajamos propostas que nao tenham se provado seguras ou de acordo com a regulamentaçao vigente   disse o porta voz do governo na epoca   o governo nao tem detalhes para confirmar que a estrada atende os padroes de segurança  nem evidencias de que os seguros atendem qualquer cidadao que use a rodovia privada   completou     no mes seguinte  em setembro de 2014  o sr  watts enviou as autoridades locais um pedido de permissao retroativo  que foi aprovada em 3 de outubro daquele ano — depois do pagamento da taxa de 25 000 libras  como se nao bastasse  o sr  watts recebeu uma guia de recolhimento sobre os  lucros  da rodovia  no valor de 3 500 libras   apesar da aprovaçao  a autorizaçao nao foi expedida antes do final daquele mes e ainda acabou retida por mais um mes  o motivo nunca foi esclarecido  mas ao mesmo tempo o governo local conseguiu 660 000 libras para antecipar o reparo da rodovia principal     em 17 de novembro  depois de exatos nove meses de interdiçao  a rodovia a431 foi reaberta e a kelston toll road foi fechada  na ocasiao o sr  watts disse que havia acumulado um prejuizo de cerca de 10 000 a 15 000 libras  apesar dos mais de 160 000 veiculos que usaram sua estrada privada   mas nao estou reclamando  concedemos muitas isençoes  fomos generosos   disse     apos a reabertura da rodovia principal  o sr  watt fechou sua estradinha e deixou que a natureza tomasse conta do caminho de asfalto  ja o governo de sommerset precisou gastar outras 2 milhoes de libras para providenciar uma nova fundaçao para o reformar definitivamente o trecho danificado da a431