o nome do nosso site deixa bem claro quem e uma das nossas maiores inspiraçoes  colin mcrae  um dos maiores pilotos de rali de todos os tempos e celebre autor da frase if in doubt  flat out    na duvida  pisa fundo    em traduçao livre  o cara era tao f*da que consegue ser uma lenda entre os fas de duas fabricantes diferentes  a ford  por seu periodo ao volante do ford focus no campeonato mundial de rali  o wrc  entre 1999 e 2002; e a subaru  por que antes do focus ele pilotou o famoso impreza 555 no wrc e garantiu o primeiro titulo da fabricante japonesa na competiçao   por esta razao  ficamos bastante impressionados com um japones chamado junya matsushita  que tambem e um grande fa de colin mcrae   a ponto de usar um impreza wrc que pertenceu a equipe de fabrica da subaru na epoca do piloto escoces  junya diz que o propro colin mcrae pilotou este carro  assim como alister mcrae  seu irmao; o italiano piero liatti; e o finlandes juha kangas  todos colegas de equipe de mcrae na epoca  nao ha informaçao oficial dizendo que mcrae pilotou o carro  mas as especificaçoes tecnicas sao exatamente as mesmas  para junya  esta ligaçao parece ser suficiente  para nos  seria tambem     uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em jan 17  2017 as 8 32 pst         uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em mai 15  2017 as 5 05 pdt     o fato e que junya dedica praticamente todo seu tempo livre a seu subaru impreza wrc 1998  registrado com o codigo r30 wrc  de acordo com o site ewrc results com  o impreza r30 wrc participou pela primeira vez de uma prova no campeonato no rali da nova zelandia em setembro de 1998  mas foi forçado a se retirar por causa de um acidente  depois disto  entre 2000 e 2010  foi utilizado por diferentes pilotos de rali europeus em provas do campeonato europeu de rali  o erc   primeiro  com o portugues vitor sa em 2000 e 2001  depois  com tommy graham  que correu com o carro na irlanda entre 2002 e 2004; o britanico raymond johnston  entre 2005 e 2007; e por fim paul allerts  holandes que disputou provas na belgica com o r30 ate 2010     uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em abr 18  2017 as 7 02 pdt     nao e incomum que carros de rali que competiram antigamente acabem sendo vendidos anos depois   na verdade  nos parece um mercado bastante acessivel  visto que ja mostramos aqui no flatout tres exemplares diferentes do impreza que foram todos guiados por colin mcrae em competiçoes  um exemplar de 1997  um de 2007 e  bem  outro de 1997   desde 2012 o impreza esta no japao e  pelo visto  foi o proprio junya o responsavel por isto   ele viu o carro anunciado no site rally cars for sale  e descobriu que colin mcrae havia pilotado o carro em treinos para o tour de corse de 1998  junya levou quatro anos so para conseguir passar por toda a burocracia de registrar o impreza de rali para rodar nas ruas  por outro lado  isto significa que ele tambem teve bastante tempo para realizar todas as adaptaçoes necessarias e tornar o bolido suficientemente confiavel para uso constante em vias publicas  e isto incluiu instalar um novo motor  visto que o original nao veio com o carro  de qualquer forma  o boxer de quatro cilindros e dois litros preparado para competiçoes  com mais de 300 cv e um anti lag monstruoso  nao seria adequado para usar no dia a dia       uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em jan 13  2017 as 4 38 pst       uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em abr 3  2017 as 5 33 pdt     o carro de junya e movido por outro boxer de quatro cilindros e dois litros  vindo de um impreza s204  ediçao especial do wrx sti de terceira geraçao que tinha um turbocompressor maior  ecu reprogramada  coletores mais livres e outras modificaçoes para atingir 320 cv a 6 400 rpm e 44 mkgf de torque a 4 400 rpm  por outro lado  todos os paineis da carroceria  as rodas speedline com pintura dourada  a gaiola de proteçao  o painel de instrumentos e ate a caixa de pedais sao originais  a pintura azul metalico blue mica perdeu os adesivos da 555   unica coisa que falta para deixar o visual do carro totalmente autentico       uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em mar 14  2017 as 5 47 pdt     juha parece ser um cara bastante ativo nas redes sociais   especialmente no instagram  de onde sairam todas estas fotos   e  por isto  entramos em contato com ele para saber mais sobre a historia do carro  ainda estamos esperando uma resposta e  quando tivermos mais detalhes  atualizaremos este post     uma publicaçao compartilhada por junya matsushita  @junya1730  em abr 20  2017 as 5 54 pdt     dica do leitor thiago marinelli