para alguns entusiastas  mais do que a potencia  mais do que a musica mecanica e todas as coisas que envolvem graxa  o verdadeiro fascinio de um motor e a engenharia por tras dele — o modo como aquelas dezenas ou centenas de componentes trabalham em harmonia  transformando milhares de explosoes por minuto em movimento com precisao invisivel aos olhos   para estas pessoas  a gasolina  o oleo  a musica mecanica e ate o proprio carro podem ser tirados da equaçao — o motor em si  o objeto fisico do motor  continua sendo absolutamente interessante  abri lo  examinar cada peça  cada componente  mesmo que o motor como um todo nao funcione ha anos ou seja so uma peça de exposiçao  e um prazer absoluto     o mecanico de barcos aposentado jose manuel hermo barreiro  conhecido como  patelo   e uma destas pessoas  para ele  o maior prazer do mundo sempre foi trabalhar com maquinas — foi o que ele passou a vida toda fazendo  quando cuidava dos motores dos barcos no fim da decada de 50  ele conta que  na galicia  onde morava  ninguem queria o trabalho de mecanico naval — era preciso passar semanas  meses junto de uma tripulaçao em um barco velho da marinha  sem descanso e sem conforto  mas ele adorava   sendo assim  anos depois de se aposentar  ele decidiu continuar manuseando ferramentas e trabalhando com motores — mas agora  sao motores projetados do zero por ele mesmo  e  vendo o nivel destas pequenas obras de arte  da para imaginar o quanto ele aprendeu durante todos aqueles anos como mecanico naval   motores em escala nao sao exatamente novidade — nao e preciso procurar muito para encontrar alguns videos bem legais no youtube  alguns com motores a gasolina — como esta pequena replica 100% funcional  e barulhenta   de um chevy v8 small block   [youtube id= s0ktl2hotcy  width= 620  height= 350 ]  que usa uma furadeira como motor de partida   mas  como dissemos  quem gosta mesmo de mecanica nao precisa de combustao para se interessar por um motor  os pequenos motores feitos por patelo sao movidos a ar comprimido  mas isto nao os torna nem um pouco menos impressionantes — ainda mais se levarmos em consideraçao o fato de nenhum deles ser uma replica em menor escala de um motor  de verdade   todos foram 100% projetados por patelo   sua obra mais famosa e este pequeno motor v12 com comandos nos cabeçotes  provavelmente este e o menor motor v12 do mundo — e o mais suave  tambem  por volta dos 2 55 do video abaixo  patelo coloca uma moeda  em pe  sobre o motor funcionando  simplesmente nao ha vibraçoes  e a moeda continua perfeitamente parada  em pe  sobre o diminuto v12 que produz agradaveis sons de metal batendo contra metal   [youtube id= c1pjivqcc1e  width= 620  height= 350 ]  agora  ha muito mais no video do que o pequeno v12  nele  patelo conta que jamais deixou de brincar com maquinas por lamentar o fato de os mecanicos de hoje em dia nao se preocuparem mais e fabricar peças e entender por que elas apresentavam defeitos   hoje os mecanicos nao sao mais mecanicos  eles sao apenas montadores  eles encaixam peças  se uma quebra  ele nao tenta descobrir por que ela quebrou — basta trocar por uma nova   diz   [youtube id= _stag6tu_oo  width= 620  height= 350 ]  quando se ve o passo a passo de um dos motores de patelo sendo feito  da para entender por que ele lamenta tanto — para ele  mecanica e muito mais do que engenharia  e uma arte que esta desaparecendo   acontece que arte e engenharia acabam andando juntas nas maos do mecanico aposentado  trabalhar componente a componente  começando pelos pequenos comandos de valvulas; pelas proprias valvulas; depois os cilindros  com pistoes e bielas; virabrequim e  por fim  encaixar tudo no bloco — esta e a parte artistica         contudo  antes de pensar em usinar uma unica peça por dezenas de horas  um motor completo leva milhares de horas para ficar pronto   ele precisa desenhar os blueprints com precisao milimetrica     ver as folhas com os projetos dos motores e como olhar para a mesa de um engenheiro mecanico de uma fabricante alema  tamanha a firmeza no traço e a complexidade dos desenhos   [youtube id= zvukp5m3de8  width= 620  height= 350 ]  seu mais recente projeto e este pequeno motor w32  que levou exatamente 2 520 horas para ficar pronto  sendo construido com 850 peças — todas usinadas a mao — e 620 pequenos parafusos  como todos os seus projetos  o motor de 32 cilindros funciona com ar comprimido e e absurdamente suave  equilibrando tres moedas em pe sobre o cabeçote   os engenheiros que ja viram meu trabalho dizem que e impossivel   conta patelo  divertido   da para acreditar que  apesar de tudo  patelo se descreve como um homem  muito impaciente    quando faço a primeira peça  ja quero ver tudo funcionando logo   ele diz   entao nao e paciencia  e paixao  paixao pela mecanica