a gente aqui vive reclamando daqueles caras que tem uma coleçao de preciosidades e as deixam paradas  seja numa garagem cheia de entulho ou em um galpao iluminado e climatizado  afinal  carros foram feitos para rodar  bem  nao podemos dizer uma palavra contra o suiço daniel muller  ele e o feliz proprietario de um belissimo e rarissimo mercedes benz 300sl  gullwing  — e nao tem medo de usa lo  e nao estamos falando de passeios em velocidades medias por estradas alpinas na suiça  o negocio e hardcore old school   nao sabemos muito a respeito deste cara  mas sabemos o que importa  ele pilota muito e certamente tem um saldo gigantesco na conta bancaria — afinal  e preciso coragem para pegar um carro que custa em media us$ 1 5 milhao  quase r$ 4 milhoes   e leva lo ao limite nas estreitas ruas de arosa  na suiça  durante a ediçao 2012 do rali arosa classic car  estamos falando de pe embaixo  giro alto e ronco no talo — mas tambem de algumas recuperadas absurdamente tensas e precisas  como o drift em quatro rodas aos 2 20 do video  aumente o volume  de o play e comece o ano inspirado   [youtube id= ke1ba4gafsw  width= 620  height= 350 ]  a historia e a seguinte  em 1952   depois da segunda guerra a mercedes benz decidiu voltar a competir nas pistas  para isto  foi criado o mercedes benz 300sl original  w194  — que  na verdade  era mais uma forma de manter o nome da mercedes benz ligado ao automobilismo ate que o monoposto de formula 1 ficasse pronto  o que aconteceria em 1954     acontece que o 300sl  com seu seis em linha carburado de tres litros e ate 180 cv  e baixo peso graças a estrutura tubular  acabou se tornando um carro de competiçao extremamente bem sucedido que  entre outros triunfos  conseguiu uma dobradinha nas 24 horas de le mans logo em seu ano de estreia   a ideia de transforma lo em um carro de rua veio de max hoffman  dono de uma importadora de carros europeus nos eua  hoffman era tido como um visionario e um dos maiores especialistas no mercado automotivo americano na epoca e as fabricantes europeias sabiam que nao era ma ideia ouvi lo  a bmw o fez quando lançou o roadster 507  e a mercedes tambem quando hoffman disse que a economia americana estava em plena ascensao depois da guerra e que um cupe esportivo baseado no 300sl vencedor de lemans seria uma boa forma de reafirmar a identidade da mercedes deste lado do atlantico     assim nascia  em 1954  o 300sl de rua  w198  que  em todos os aspectos  era uma evoluçao do w194 e trazia linhas tao bonitas que e facil esquecer que seu motor era um dos mais avançados do mundo — o seis em linha de tres litros agora tinha injeçao direta de combustivel  primeira aplicaçao em um carro produzido em serie na historia  e entregava 215 cv     era o bastante para chegar aos 260 km/h — algo para la de impressionante ha mais de 60 anos  isto sem falar nas emblematicas portas asa de gaivota  herança do modelo de pista  que lhe renderam o apelido gullwing que  em ingles  significa exatamente  asa de gaivota      em ambos os carros  a estrutura tubular passava por onde ficaria a parte inferior das portas convencionais  e a soluçao encontrada foi fazer portas que abriam para cima com soleiras bastante elevadas  apesar de causar um belo transtorno para entrar e sair do carro  elas eram sua caracteristica mais marcante  e sua ausencia foi sentida quando  em 1957  o 300sl cupe deu lugar a versao roadster  que foi fabricada ate 1963   [youtube id= du8gy25tdq0  width= 620  height= 350 ]  so existem 1 400 300sl  gullwing  no mundo  e o carro vermelho de daniel muller e um deles — e um dos que melhor aproveitam a vida do alto de suas seis decadas de idade  o passeio eletrizante pelas ruas de arosa nao foi um evento isolado  muller sempre participa de ralis de classicos com seu mercedes  como podemos ver no video acima  gravado durante um estagio noturno do rallye historico de portugal  tambem em 2012     [gallery columns= 4  link= file  ids= 32882 32881 32879 32878 ]  na verdade  o fato de daniel muller pilotar seu 300sl como se fazia antigamente e tao surpreendente que ate a propria mercedes benz ja fez um ensaio fotografico com o carro pelas estradas da suiça  sao as fotos que ilustram este post   a proposito  recentemente daniel muller tem levado seu fiat abarth 1000 tc para os eventos  e se voce pensa que ele pega leve com o classico italiano  obviamente voce esta enganado   [youtube id= e9romzznp3a  width= 620  height= 350 ]  eis  amigos  um cara que sabe viver — uma bela inspiraçao para o ano que esta começando  nao acham   [ fotos  mercedes benz ]