se voce e como a gente certamente conhece muitos detalhes sobre a ferrari f40 sabe que ela tem um v8 biturbo de cerca de 500 cv um pouco menos na europa um pouco mais nos eua que so fizeram 1 311 exemplares dela e que a maioria delas saiu da fabrica com uma fina camada de tinta vermelha rosso corsa dizem que para manter o baixo peso do carro a ferrari so usou dois litros de tinta em cada carro e por isso da ate para ver a trama da fibra de carbono por baixo da pintura dentre uma infinidade de minucias saborosas que detalhamos nesta outra materia aqui [gt40 content search= ferrari widget= 1 title= seleçao de ferrari a venda no gt40 ] agora nem toda f40 e vermelha algumas foram pintadas de outras cores pela propria ferrari a fim de agradar clientes especiais estima se que 12 delas no total duas de preto e dez de amarelo giallo modena fora os outros exemplares que receberam novas cores depois da compra quase sempre pela pininfarina ja ja nos vamos relembrar algumas delas mas primeiro vamos falar sobre esta ferrari f40 que foi pintada recentemente na cor verde abetone olha a gente curtiu bastante o carro pertence ao italiano eugenio amos conhecido membro da alta sociedade italiana piloto da lamborghini super trofeo e do campeonato blancpain de endurance do qual fazem parte as 24 horas de spa francorchamps colecionador de automoveis com extremo bom gosto ele tem um mercedes benz clk gtr e um porsche 911 gt1 so para te dar uma ideia e um grande entusiasta no geral o carro foi apresentado durante a ediçao 2017 do milano autoclassica evento que aconteceu no ultimo fim de semana e reuniu algumas das maiores preciosidades da industria automotiva italiana sob o mesmo teto se liga neste tour feito pelo canal italian supercar videos que mostra a f40 em detalhes [youtube id= pflq vvhtmg width= 620 height= 350 ] nao bastando o fato de virtualmente toda f40 sobrevivente no mundo ser um carro pouquissimo rodado eugenio mandou restaurar o carro recentemente e este e o resultado da restauraçao mas e esta cor verde qual e a historia por tras pois bem esta e a segunda f40 da coleçao de eugenio comprada recentemente em um leilao a primeira foi vendida no ano passado o carro estava um pouco cansado e eugenio decidiu devolve la a sua boa forma original com um pequeno toque personalizado so assim para a f40 ficar ainda mais exclusiva uma de suas cores favoritas e o verde sua coleçao esta cheia de carros verdes em diferentes tonalidades a maioria deles e de carros italianos mas nao conseguimos deixar de imaginar que o cara seja fa do british racing green uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em set 29 2017 as 10 02 pdt uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em set 17 2017 as 2 09 pdt uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em set 7 2017 as 8 35 pdt uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em jun 21 2017 as 10 40 pdt uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em jun 5 2017 as 8 08 pdt fica facil de entender a f40 entrou na dança tambem para combinar com os outros carros verdes de eugenio ha quem chame de heresia mas honestamente nao e preciso para cada uma das ferrari f40 nao vermelhas existem mais de 1 000 na cor original vamos superar essa historia de heresia uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em jul 26 2017 as 2 26 pdt segundo uma das publicaçoes de eugenio no instagram a f40 ficou tres meses em um estudio de pintura e restauraçao la a pintura vermelha original foi removida e a fibra de carbono teve suas imperfeiçoes corrigidas a f40 foi um dos primeiros carros produzidos em serie a utilizar o material em grande quantidade e as tecnicas de fabricaçao nao eram tao avançadas como hoje ha pouco mais de um mes a ferrari ainda estava no primer uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em out 17 2017 as 3 52 pdt aqui ja com boa parte da pintura feita uma publicaçao compartilhada por eugenio @automobiliamos em nov 8 2017 as 10 32 pst o interior do carro tambem recebeu um trato durante a restauraçao originalmente os bancos da f40 podiam ser pretos ou vermelhos era a unica opçao o carro de eugenio porem ganhou revestimento de couro marrom schedoni mesmo material utilizado nas malas feitas sob medida que a ferrari fornecia a seus clientes feitas especialmente para caber nos limitados compartimentos de bagagem dos carros de maranello o resultado e um interior quase identico ao da f40 de nigel mansell a unica que saiu originalmente de fabrica com este acabamento nos bancos [gt40 content rule= 1 widget= 1 ] vale lembrar que a cor verde abetone esta 100% presente no catalogo da ferrari e pode ser vista nos modelos mais modernos como a 458 italia a cor tem este nome por conta da cidade de abetone na regiao italiana da toscana onde ha uma das maiores pistas de esqui do planeta a localidade tambem e famosa pelo verde de suas florestas e lagos em resumo a personalizaçao feita nesta f40 e toda contextualizada dentro da casa e ha outro detalhe tambem nao e a primeira vez que alguem muda a cor de sua f40 na restauraçao o sultao do brunei tem pelo menos uma ferrari f40 em cinza metalico com couro nos bancos que encomendou diretamente a maranello a primeira ferrari com cambio sequencial e trocas no volante alias tambem foi feita para a familia dele isto sem falar no punhado de outras f40 pintadas ou envelopadas em cores diferentes que existem por ai olha so e voce aprova ou reprova a mudança de cor em uma ferrari f40
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