parece que foi ontem  mas ja faz quase tres anos que o renault megane rs trophy assumiu o posto de carro de traçao dianteira mais rapido no traçado norte de nurburgring  com o tempo de 8 07 97  ele superou esportivos do calibre de porsche boxster s  honda nsx  audi rs4 e bmw m6 — uma bela liçao naquele pessoal que acha que esportivo tem que ter traçao traseira   como todos os recordes  seria apenas uma questao de tempo para ver esse tempo superado por outro esportivo de traçao dianteira ainda mais radical  o que ninguem esperava e que fosse um seat     bem  nao e qualquer seat  mas um audi s3 leon cupra 280  que usa o motor 2 0 tsi do grupo volkswagen configurado para produzir 280 cv e 35 7 mkgf  o hot hatch espanhol destroçou o recorde do megane trophy com inacreditaveis 7 58 4 — quase 10 segundos mais rapido  isso faz do seat um carro mais rapido que porsche cayman s e aston martin dbs  e o coloca  apenas dois segundos atras da ferrari challenge stradale   [youtube id= e5q8h52xm6c  width= 620  height= 350 ]  como isso e possivel  alem de ter 15 cv a mais que o megane  o seat leon cupra 280 tambem contou com a ajuda de um componente quase sempre esquecido  mas que faz toda a diferença no desempenho em um traçado sinuoso como nur  o diferencial de deslizamento limitado com controle eletronico e atuador hidraulico  capaz de transferir ate 100% do torque para uma unica roda  isso ajuda o carro a contornar curvas em velocidades muito mais altas ao eliminar o subesterço direcionando o torque para a roda do lado de fora da curva   [youtube id= pzfh4nlld1u  width= 620  height= 350 ]  agora  ja vimos que a ford esta preparando um focus rs  a volkswagen acabou de lançar seu golf r e a opel apareceu com o astra opc  sera que veremos em breve uma guerra dos hatches em nurburgring