em 2010  alguem tentou importar para o brasil um porsche carrera gt  um lamborghini murcielago e um punhado de outros carros  so havia um problema  eles eram usados e foram apreendidos pela receita federal — como voce deve saber  apenas carros zero quilometro ou antigos com mais de 30 anos de idade podem entrar em territorio nacional  agora  depois de seis anos parados em um patio  eles deverao ser leiloados   bem  alem do fato de serem alguns carros bem interessantes  ha o fato de o porsche carrera gt ser praticamente novo  estamos falando do segundo supercarro fabricado pela porsche  o primeiro foi o mitico 959 e o terceiro e mais recente  o 918 spyder   do qual so fizeram 1270 unidades  ou seja  trata se de um dos porsche mais raros de todos os tempos     e um dos mais incriveis  tambem  estamos falando de um porsche com motor v10 central traseiro com 5 7 litros de deslocamento  613 cv a 8 000 rpm e 60 1 mkgf de torque a 5 750 rpm  acoplado a uma caixa manual de seis marchas — conjunto capaz de levar o carrera gt aos 100 km/h em 3 6 segundos  com maxima de 334 km/h  sao numeros extremamente atuais em um superesportivo lançado em 2004  ou seja  doze anos atras   como se nao bastasse  a raridade do carrera gt faz dele figurinha carimbada em leiloes de exoticos  quer um exemplo  em agosto do ano passado  a mecum auctions leiloou um exemplar amarelo fabricado em 2005  com 252 milhas  cerca de 405 km  no hodometro  e estimou o valor de arremate em algo entre us$ 1 2 milhao e us$ 1 4 milhao  ou r$ 4 3 milhoes e r$ 4 5 milhoes em conversao direta  nada mau  hein     sendo assim  imagine o quanto vale um exemplar com apenas 64 milhas  102 km  marcadas no hodometro  e exatamente esta a situaçao do carro preto  esta com uma pelicula protetora  apreendido pela receita federal em 2010  junto com os outros carros — alem de um lamborghini murcielago lp640 2007  dourado  ele tambem foi coberto com uma pelicula protetora   com apenas 206 milhas  332 km   um toyota fj cruiser  suv retro inspirado no classico land cruiser   dois porsche 911 da geraçao passada  997   um ford mustang gt cabriolet e dois suv infiniti      segundo documentos obtidos pelo flatout  os carros entraram no brasil atraves de uma revendedora americana  acontece que  de acordo com a descriçao do negocio fornecida pela propria loja  trata se de uma revenda que negocia  exclusivamente  carros usados  isto levantou suspeitas por parte da receita federal que  ao investigar  descobriu outras irregularidades no processo de negociaçao dos carros   no caso do porsche carrera gt  apesar da baixissima quilometragem  na verdade  trata se de um dos exemplares mais novos de que se tem conhecimento  e de uma vistoria que constatou o estado impecavel do veiculo  havia em sua documentaçao outros seis registros de propriedade — ou seja  seis donos anteriores  para a receita  por mais novo que um carro esteja  o que classifica um carro como novo nao e a quilometragem  tampouco o estado de conservaçao  mas sim as condiçoes juridicas de compra e venda     no caso do lamborghini murcielago  a questao foi outra  o carro tambem e pouquissimo rodado e  aparentemente  nao teve donos anteriores  no entanto  o importador nao pode apresentar dois documentos que comprovariam que o carro era novo  o certificate of origin for a vehicle  certificado de origem para veiculos   que e emitido na primeira transferencia do veiculo  e o certificate of title  documento equivalente ao renavam no brasil  no qual constaria que o carro nao teve nenhum dono anterior  alem disso  o fato de os carros so terem sido importados alguns anos depois da fabricaçao tambem contribuiu para que a receita desconfiasse da situaçao  acredita se que  com os outros carros  a situaçao foi parecida  mas foram os dois superesportivos que chamaram mais a atençao      o resultado  a receita apreendeu os carros em 2010  e deu inicio a um processo que durou cerca de dois anos  em 2012  com o fim dos processos administrativos  os carros estavam prontos para serem leiloados pela receita federal  havia ate lance minimos estipulados para os dois supercarros  r$ 371 mil para o lamborghini e r$ 185 mil para o porsche  acontece que a empresa responsavel pela importaçao no brasil recorreu da sentença  questionando a apreensao   foram mais dois anos de brigas judiciais ate que  em abril de 2014  saiu a sentença  a situaçao dos carros foi mesmo definida como ilegal  e eles continuaram apreendidos  o mesmo vale para os outros veiculos     o que acontece agora  e bem provavel que a empresa desista de recorrer a decisao  visto que nem mesmo documentos exigidos no ato da importaçao foram apresentados  o leilao devera acontecer  mas nao e possivel estipular um prazo — com toda a burocracia envolvida  pode ser dentro de meses ou ate mesmo alguns anos   agradecemos aos grupos exotics brazil e carros exoticos mt pela colaboraçao