se 2014 foi o ano dos barnfinds  em 2015 parece que ninguem saiu a procura de preciosidades sobre rodas perdidas pelo mundo  foram somente tres achados  mas ao menos a qualidade compensou a escassez  no começo do ano foi um bugatti brescia  que ficou guardado por 40 anos  depois  em outubro  foram dois esportivos ford  um xr3 brasileiro quase zero km e o primeiro prototipo do mustang boss 302   o outro grande achado de 2015 e nada menos que este rarissimo dodge charger daytona 1969 — uma das 503 unidades produzidas para homologar a carroceria aerodinamica na nascar  ele rodou so 33 000 km antes de acabar esquecido em uma fazenda nos anos 1970     a historia do daytona começou em 1969  quando os carros da nascar eram realmente  stock  — sem estruturas tubulares sob bolhas de fibra movidas por motores padronizados  sendo muscle cars enormes dos anos 1960  eles eram tao aerodinamicos quanto um container  e apesar do motor sobrar nas pistas  a resistencia ao vento era um problema  assim  naquele distante 1969 algum engenheiro da dodge tentou resolver o problema instalando um cone na dianteira do charger e uma enorme asa na traseira  e rebatizou o carro de dodge daytona  eles entao produziram 503 unidades para homologar o carro e o colocaram nas pistas ja naquele ano   [youtube id= 1g oh5xnv_s  width= 620  height= 350 ]  o mitico piloto richard petty  na epoca contratado pela plymouth  percebeu as vantagens e solicitou a plymouth que fizesse algo semelhante  o pedido foi inicialmente rejeitado  mas em algum momento da historia os engenheiros da plymouth começaram a trabalhar no superbird e acabaram produzindo as unidades necessarias para homologaçao  os  aero cars  conquistaram a maioria das vitorias em 1969 e 1970  ate que os comissarios da nascar mudaram o regulamento  preocupados com as velocidades perigosamente altas — eles passavam de 320 km/h em ovais rapidos  como talladega — e com o fato de os carros nao se parecerem com nada muito popular nas ruas  banindo os das pistas da temporada de 1971   outra versao da historia  diz que a ford teve influencia nesse banimento  pois nao conseguiu fazer um carro para rivalizar com o daytona e o superbird  contudo  a marca do oval azul chegou a produzir uma versao aerodinamica do torino  que nunca se tornou realidade justamente por conta do banimento dos aero cars  contamos a historia deste torino neste post      este exemplar coberto de ferrugem e esquecimento foi produzido em 1969 e comprado por um juiz como presente para sua esposa  seria um presente de grego ou uma esposa petrolhead    ela usou o carro ate 1974  quando o vendeu para um fazendeiro do alabama  que acabou esquecendo o carro em um galpao de sua propriedade     [gallery columns= 4  link= file  ids= 85405 85401 85396 85395 ]  quatro decadas depois  ele se convenceu que talvez seja melhor vender o carro para alguem que possa traze lo de volta a vida  apesar do estado de conservaçao nao ser dos melhores  este e um legitimo dodge charger daytona 1969 praticamente todo original  o bodykit aerodinamico  — cone dianteiro  bolhas dos para lamas  acabamento mais largo na coluna a e asa traseira — sairam da fabrica exatamente onde estao  assim como a alavanca de cambio cromada  o console central  bancos com encosto de cabeça e o radio     ate mesmo a pintura vermelha e branca foi feita no setor de pintura da dodge ha exatos 46 anos  em algum momento da historia ele foi ligeiramente personalizado com uma nose art de chamas  hot rod   o motor 440 tambem e original  matching numbers   assim como o cambio torqueflite automatico e o diferencial de 8 ¾     tudo isso faz dele um carro extremamente valioso mesmo no estado em que se encontra — afinal estamos falando de um dos unicos 503 daytonas construidos  e sua restauraçao nao e trabalho para iniciantes ou aventureiros  assim  a casa de leiloes mecum auctions espera faturar algo entre us$ 150 000 e us$ 180 000   [gallery columns= 4  link= file  ids= 85407 85408 85409 85410 ]  para se ter uma ideia do potencial deste muscle car aerodinamico  a propria mecum auctions tem um exemplar com 10 000 km e cambio automatico de quatro marchas anunciado por us$ 1 000 000  entao e realista dizer que este daytona de r$ 180 000 pode passar facilmente dos us$ 800 000 depois de uma restauraçao cuidadosa   quer mais fotos do potencial desse carro  segura essa   [gallery columns= 4  link= file  ids= 85411 85412 85413 85414 85415 85416 85417 85418 85419 85420 85421 85422 85423 85424 85425 85426 85427 85428 85429 85430 85431 85432 85433 85434 ]