este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente [gt40 content rule=‘1’ widget= 1 ] fiat começa a revelar o novo cronos [youtube id= 8agts8ebgvs width= 620 height= 350 ] enquanto a volkswagen prepara a primeira apresentaçao do virtus para esta semana a fiat decidiu contra atacar revelando o primeiro teaser da versao seda do argo o cronos em uma tentativa de dividir a atençao do publico com o rival teuto brasileiro ate que deu certo afinal estamos falando dele pela segunda vez nesta semana na ultima terça feira 14 publicamos algumas fotos do modelo em testes nos arredores da fabrica da fiat em betim e ainda que estivesse camuflado pudemos notar as linhas superiores das lanternas traseiras e principalmente a silhueta da area envidraçada lateral que revelava uma coluna c com formato semelhante ao do tipo seda europeu quanto as lanternas apostamos em algo parecido com as do tipo porem o teaser revela que elas terao o mesmo formato ou uma variaçao muito sutil — das lanternas do argo ja o conjunto optico dianteiro parece ser exatamente o mesmo com as drl na parte superior invadindo a lateral as proporçoes dos tres volumes e a inclinaçao do para brisa sao muito semelhantes a do grand siena o que nos deixa em duvidas sobre a origem da plataforma do cronos se ela nao seria derivada do seda do palio como dissemos na terça feira o cronos sera oferecido somente com os motores 1 3 e 1 8 com cambio manual ou gsr de cinco marchas 1 3 ou manual de cinco marchas e automatico de seis marchas com o motor 1 8 [gt40 content search= fiat widget= 1 ] chevrolet quer volta sub 7 com o corvette zr1 embora o corvette zr1 tenha sido desenvolvido em nurburging a chevrolet nao conseguiu fazer uma volta rapida para registrar o tempo do super vette no inferno verde isso se deveu as regras do circuito que so permitem esse tipo de teste em dias secos do pool dos fabricantes como o desenvolvimento do camaro zl1 1le estava mais avançado o irmao menor do vette ganhou a chance de registrar seu tempo mas isso nao significa que o zr1 ficara sem registro pelo contrario a gm tem o plano ambicioso de cravar uma volta em menos de sete minutos com a versao mais hardcore do c7 considerando que o viper acr conseguiu baixar em 10 segundos o tempo de seu antecessor e chegar aos 7 01 sem grandes alteraçoes mecanicas e sem apoio da fabricante — porem com aerodinamica mais avançada e pilotos experientes no circuito — o corvette zr1 tem boas chances de conseguir seu objetivo dado que e mais leve mais potente e tem um desenvolvimento aerodinamico mais refinado que o do viper acr — ainda que o dodge produza 300 kg a mais de downforce o vette tem 1 530 kg enquanto o viper tem 1 539 kg porem o chevrolet tem 101 cv a mais que o dodge sera que o esportivo do average joe vai conseguir se tornar o carro americano mais rapido de nurburgring e desbancar icones de luxo como o porsche 918 spyder lamborghini aventador sv e huracan performante [gt40 content search= corvette widget= 1 ] depois da areia lamborghini urus se exibe na neve [youtube id= yxqeg13wv7o width= 620 height= 350 ] na semana passada vimos o lamborghini urus saltitando pela areia no primeiro video teaser do novo suv da marca como dissemos na ocasiao a lambo parece estar se certificando de que seu segundo suv seja visto como um modelo todo terreno como o lm002 foi nos anos 1980 e 1990 por isso no segundo video teaser do modelo ela mostra o urus encarando a neve segundo a lamborghini os modos off road sabbia areia e neve foram desenvolvidos para prover controle extraordinario em alta velocidade algo como o modo baja da ford raptor a marca tambem ressaltou que o urus foi testado extensivamente em temperaturas frias para garantir que ele se mantenha virado para o lado certo nestas condiçoes considerando que a lambo ira apresentar o carro no proximo dia 4 de dezembro e que ele tera ainda um inedito modo terra e provavel que este seja o tema do video da proxima quinta feira como tambem dissemos na semana passada o urus e baseado na plataforma mlb evo tambem usada pelo audi q7 bentley bentayga e porsche cayenne e sera embalado pelo motor v8 4 0 biturbo com cerca de 650 cv [gt40 content search= lamborghini widget= 1 ] renault revela duster reestilizado nao e noticia velha requentada nao nos ja vimos o duster reestilizado porem na versao original dacia agora e a vez da renault mostrar sua variaçao da nova geraçao do crossover franco romeno [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 167248 167247 ] as alteraçoes sao meramente esteticas claro o formato da grade e sutilmente diferente e tem uma dobra que invade o para choques formando um recorte na traseira a unica diferença e a regua cromada sobre a placa com o nome do modelo enquanto no dacia ela e preta por dentro o volante tem desenho proprio da renault e as saidas de ar sao retangulares e ha um acabamento de plastico que imita aço escovado a nova geraçao do duster manteve a mesma plataforma mas teve as colunas a reposicionadas para remanejar o espaço interno para liberar mais espaço para os ocupantes com os bancos dianteiros deslocados mais para a frente tambem ganha se espaço na traseira o novo duster devera ser apresentado no brasil em novembro de 2018 no salao de sao paulo e sera vendido por aqui a partir de 2019 [gt40 content search= duster widget= 1 ] aston martin de paul mccartney e mini de ringo starr estao a venda os beatles sao lembrados por muitas coisas em sua curta carreira — desde o surgimento das fas histericas insandecidas ate pela contribuiçao das religioes orientais no ocidente mas uma coisa a qual eles nunca sao referidos sao os carros nem mesmo a musica drive my car que tem carro no nome e realmente sobre dirigir um carro procure no google mas isso nao significa que eles nao curtiam algumas maquinas bacanas john lennon era o mais desapegado a motores aprendeu a dirigir depois de famoso e comprou uma ferrari 330 gt so porque foram a sua casa lhe vender paul mccartney nunca demonstrou muito entusiasmo embora tivesse um mini radford um aston db5 e um db6 e um land rover series ii quem curtia mesmo a vida sobre quatro rodas eram george e ringo ja falamos dos carros deles por aqui por esse motivo nao e todo dia que voce encontra um par de carros dos beatles a venda como este aston martin db5 1964 de paul mccartney e um exclusivo mini radford hatchback de ringo starr o aston originalmente era azul e foi registrado pela propria aston martin em nome do beatle e tem ate um toca discos no painel o carro passou por varias maos antes de chegar ao seu atual proprietario e tambem foi restaurado com modificaçoes nesse meio tempo ele recebeu uma nova pintura prata e seu motor foi teve o diametro dos cilindros ampliado para aumentar o deslocamento de 4 para 4 2 litros o interior tambem precisou ser restaurado e agora usa couro vermelho mesmo assim a bonham s espera receber entre £ 1 250 000 r$ 5 440 000 e £ 1 500 000 r$ 6 530 000 pelo carro o outro carro e bem mais modesto o mini radford era uma versao feita pela radford que transformava o mini em um mini carro de luxo para que os ilustres artistas de cinema e tv musicos e milionarios da epoca pudessem circular pelo transito caotico de londres com agilidade mas sem abrir mao do conforto como se nao bastasse os radford serem relativamente raros o mini radford de ringo starr era ainda mais exclusivo sendo baterista ele pediu que o carro tivesse sua traseira modificada de seda para hatchback para que sua bateria coubesse no carrinho tudo e mais facil quando se e um beatle nao [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 167258 167260 ] o carro esta com o mesmo proprietario desde 1977 mas agora ira trocar de maos por algo entre £ 90 000 e £ 120 000 r$ 390 000 e r$ 525 000 em conversao direta [gt40 content tag= classico europeu widget= 1 ]
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