Caros leitores, muito bem-vindos à mais nova edição do FlatOut Brasil! Aqui temos elencadas as matérias exclusivas para assinantes. Caso você ainda não faça parte do universo do FlatOut, clique aqui e assine agora mesmo! Caso queira conferir as edições anteriores, clique aqui.
FlatOut Classics
Um cupê com carroceria Pininfarina, motor V6 moderno de 2,9 litros aspirado, câmbio manual. Rodas BBS, freios Brembo e som JBL. Se parece muito bom para ser verdade, é: é um carro dos anos 1990, claro.
Guia de Compra
Já pensou em comprar um Corsa GSi? Ele está chegando aos 30 anos e você sabe o que acontece quando isso acontece. Se você quer encontrar um para chamar de seu antes que ele complete 30 anos e valorize ainda mais, confira este Guia de Compra que a gente preparou com tudo o que você precisa saber a hora de comprar um Corsa GSi.
Pensata
Até o Senado Federal quer repensar o IPVA. Será que não está na hora de rever esse imposto e suas consequências — como o incentivo ao envelhecimento da frota? Nesta semana falamos sobre isso, trazendo alguns fatos pouco mencionados — como os mais de 60 bilhões arrecadados em IPVA pelos estados, e o fato de ele não ser obrigatoriamente destinado à conservação das ruas.
Car Culture
101 anos! O fundador da lendária Iskenderian Racing Cams, um dos fundadores da indústria de preparação americana, completou 101 anos de idade no último dia 10 de julho. Contamos a história de Ed Iskenderian, uma pessoa que nasceu praticamente junto com o Hot Rod americano, e ajudou a tornar este hobby numa indústria milionária.
Um filme simples, bobo, sem sofisticação, e extremamente previsível. Mas Smokey and the Bandit é muito mais que um filme, para gente de uma certa idade. É um fenômeno cultural. A Rolling Stone disse que “fez pré-adolescentes nos anos 70 e, via cabo ou VHS, dos anos 80, desejarem profundamente apenas dirigir realmente rápido em um carro legal, desprezar as autoridades que impunham novos limites de velocidade, e pegar uma linda garota no caminho.”
É também a segunda maior bilheteria de 1977, depois apenas de Star Wars, que estreou no mesmo ano. Venha conosco comemorar o 45º aniversário do filme que tornou o Pontiac Firebird Trans-Am um astro de cinema, e mudou o jeito que olhamos para os limites de velocidade.
Técnica
C20XE. Cinco caracteres que nos fazem pensar na hora em alto desempenho, em preparação, nos carros esportivos da GM e em um monte de “maldades”. Mas… o que ele tem de especial? Como ele surgiu, o que a Cosworth tem a ver com ele?
História
“É uma ferramenta, e uma incrivelmente multifacetada, criada para aumentar uma empresa que precisava disso. Mas uma que definitivamente mudou o que esperamos de um automóvel, e a sua forma, claramente. Um canivete suíço em forma de carro. É hora de admirá-lo pelo que é, e esquecermos o que ele não é. Feliz aniversário, Porsche Cayenne.”
Clássicos
“Cada pequeno e minúsculo detalhe do McLaren F1, por isso, merece escrutínio; é uma obra tão detalhadamente incrível que para cada minúsculo canto pode ser absurdamente interessante. Hoje vamos tentar resumir, para fechar esta série, alguns dos mais legais deles para vocês.”
Aviação
Ok… os Super Hornet e o Darkstar de “Top Gun: Maverick” são f***. Mas eles superam o lendário Grumman F-14 Tomcat e suas incríveis asas móveis do filme original? Nesta matéria relembramos um pouco da história do F-14 Tomcat e aproveitamos para explicar como funcionam, para que servem e de onde veio a ideia de usar asas de geometria variável em um caça supersônico.
Grumman F-14 Tomcat: o caça de asas móveis que virou estrela de cinema
