este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas ou nao do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente ford lança ka renovado com motor 1 5 de 136 cv a ford lançou nesta semana a linha 2019 do compacto ka o modelo ganhou uma leve reestilizaçao por dentro e por fora cambio automatico de seis marchas e o novo motor 1 5 dragon de 136 cv e tres cilindros as mudanças visuais foram timidas apresentadas em maio ele recebeu apenas novos para choques e grade dianteira no lado de fora e uma porçao central do painel redesenhada no lado de dentro as principais mudanças contudo estao onde nao se ve com desempenho desastroso nos testes da latin ncap a mudança mais importante do ka sao osreforços estruturais para melhorar sua deformaçao e resistencia a impactos depois a ford deixou de oferecer o motor sigma 1 5 16v e agora equipou o ka com o novo 1 5 dragon de tres cilindros 12 valvulas e 136 cv com etanol alem disso para enfrentar onix e hb20 — e quem sabe superar o hyundai — ele agora pode ser equipado com um cambio automatico de seis marchas os preços foram sutilmente reajustados com as novidades o modelo de entrada o ka s passa a custar r$ 45 500 na versao 1 0 manual anteriormente r$ 44 800 e agora passa a ser oferecido com o motor 1 5 que pode ser combinado ao cambio manual por r$ 52 000 ou ao automatico por r$ 56 500 na versao s o ka vem com sistema isofix para assento infantil ar condicionado direçao eletrica trava eletrica vidros dianteiros eletricos ajuste de altura do banco do motorista banco traseiro bipartido computador de bordo e rodas de aço de 14 polegadas logo acima vem a versao se que sai por r$ 46 000 com o motor 1 0 e cambio manual r$ 52 000 com o motor 1 5 e cambio manual e r$ 56 500 com o motor 1 5 e o cambio automatico em relaçao ao pacote do s ele acrescenta apenas o radio myconnection suporte para celular no painel e maçanetas e retrovisores pintados na cor do carro em seguida vem o ka se plus que chega aos r$ 48 500 com o motor 1 0 e cambio manual aos r$ 54 500 com o motor 1 5 e cambio manual e aos r$ 59 000 com motor 1 5 e cambio automatico o pacote de itens de serie acrescenta sistema multimidia sensor de estacionamento vidros eletricos nas portas traseiras farois de neblina e retrovisores com ajuste eletrico as rodas continuam de aço mas com 15 polegadas em seguida vem o suv do ka a versao freestyle equipada somente com o motor 1 5 e que custa r$ 63 500 com o cambio manual ou r$ 68 000 com o cambio automatico o pacote de equipamentos inclui airbags laterais camera de re controles de traçao e estabilidade assistente de partida em rampa rodas de liga leve de 15 polegadas bancos com revestimento parcial de couro e rack de teto o ka tambem ganhou uma nova versao de topo a titanium que sai por r$ 69 000 e vem equipada com o motor 1 5 e o cambio automatico partida por botao bancos de couro quatro airbags camera de re controles de estabilidade e traçao assistente de partida em rampa alarme roda de liga leve de 15 polegadas e seta integrada no retrovisor a versao seda tem as mesmas combinaçoes de motor e cambio e pacotes de itens de serie diferenciando se apenas por nao ter a versao s e incluindo a versao sel o tres volumes parte da versao se de r$ 49 500 com o motor 1 0 e o cambio manual r$ 55 500 com o 1 5 e o cambio manual ou r$ 60 000 com o motor 1 5 e cambio automatico o ka sedan se plus sai por r$ 52 000 com o 1 0 e cambio manual r$ 58 000 com o motor 1 5 e cambio manual e r$ 62 500 com o cambio automatico a versao sel tem um pacote semelhante ao do freestyle porem sem a suspensao elevada e rack de teto e custa r$ 66 000 no topo vem o novo ka sedan titanium de r$ 71 000 [gt40 content search= ford widget= 1 ] honda civic type r quebra mais um recorde como previsto o honda civic type r quebrou mais um recorde de traçao dianteira em sua turne type r challenge desta vez o local foi o autodromo do estoril em portugal onde o hot hatch da honda foi pilotado pelo portugues tiago monteiro [youtube id= jwj2nej5eh8 width= 620 height= 350 ] como nos demais circuitos o recorde entre os carros de traçao dianteira em estoril era do type r da geraçao anterior fk2 com o tempo de 2 04 08 cravado em 2016 pelo piloto portugues bruno correia no novo recorde anunciado nesta terça tiago monteiro com o atual type r baixou o tempo para 2 01 84 uma diferença de 2 24 segundos em relaçao ao anterior [gt40 content search= civic si widget= 1 ] lamborghini svj tera melhor relaçao peso/potencia possivel [youtube id= dovdljvy0sw width= 620 height= 350 ] começou depois da novela do dodge demon da novela do supra e da novela do t cross agora e a vez da lamborghini entrar na onda das informaçoes a conta gotas para ganhar espaço na midia lançando um novo teaser com apenas 48 horas de intervalo entre o anterior desta vez o video revela que ele tera a melhor relaçao peso/potencia mas nao revela nenhum numero de peso nem de potencia a afirmaçao por si nao quer dizer muita coisa afinal melhor expressa uma comparaçao mas a lamborghini nao divulgou a referencia entao nao sabemos se ele tera a melhor relaçao peso/potencia da categoria da linha de produtos da lamborghini da linha aventador melhor que o 911 gt2 rs ou ainda se sera apenas a melhor relaçao possivel — o que nos parece um tanto obvio em um carro com a proposta do lambo svj afinal todos ja esperam que ele seja mais leve e mais potente que o sv isso significa que ele tera mais de 750 cv e ira pesar menos de 1 769 kg como ja haviamos dito ontem estima se que ele tera entre 760 e 800 cv e chegue na melhor das hipoteses aos 1 700 kg — nao da pra ir muito alem da reduçao de peso do sv sem abandonar a traçao integral algo que nao ira acontecer assim na melhor das hipoteses ele tera uma relaçao peso/potencia de 2 12 kg/cv seu principal rival o porsche 911 gt2 rs em nurburgring ao menos tem 700 cv e 1 419 kg resultando em uma relaçao sutilmente melhor de 2 1 kg/cv sao numeros virtualmente identicos mas tambem como dissemos ontem em nurburgring o importante e manter ritmo nas curvas onde a relaçao peso/potencia nao significa muita coisa como no teaser do domingo a lamborghini dedicou alguns segundos para exibir claramente os pneus pirelli trofeo r feitos especialmente para o modelo note o l da lambo ao lado da marca trofeo r e novamente mostrou a velocidade maxima do carro em um setor da pista o trecho de saida da adenauer forst contornada a uma velocidade maxima de aproximadamente 160 km/h ainda nao ha data de lançamento do svj porem considerando que a lamborghini ja tem uma serie de posts engatilhados e bem provavel que ele de as caras nas proximas semanas [gt40 content search= lamborghini widget= 1 ] corvette grand sport ganha versao yenko com 1 000 cv como voce ja deve saber a preparadora americana special vehicle engineering sve de nova jersey adquiriu os direitos de usar o nome yenko/sc depois que a lendaria concessionaria chevrolet foi fechada nos anos 1980 e ela tem mantido o nome com dignidade como mostra seu modelo mais recente o yenko/sc corvette stage ii que tem nada menos que 1 000 cv — e ainda pode ser encomendado em qualquer concessionaria chevrolet dos eua o yenko/sc e baseado no corvette grand sport 2019 equipado com o pacote z07 a sve entao aumenta o deslocamento do motor de 6 2 para 6 8 litros e instala um supercharger de 2 9 litros os cabeçotes originais sao trocados por cabeçotes do motor lt4 ja equipado com supercharger de fabrica e todos os componentes internos sao forjados para completar o motor recebe uma borboleta de maior diametro novos coletores de escape e claro um novo sistema de combustivel o resultado como ja dissemos mais acima sao 1 000 cv de potencia e 120 75 kgfm de torque a melhor parte se voce mora nos eua e que o carro pode ser comprado em qualquer concessionaria gm onde o pacote e instalado o carro mantem a garantia de fabrica exceto para o motor que e garantido por tres anos ou 58 000 km pela sve [gt40 content search= corvette widget= 1 ] formula 1 desiste de organizar gp em miami em 2019 em maio passado vimos aqui mesmo no zero a 300 que a formula 1 iria disputar um grande premio em miami na proxima temporada seria um circuito de rua vagamente semelhante com o circuito de rua original usado pela imsa a partir de 1983 e com o biscane bay circuit da formula 1 contudo os organizadores da f1 anunciaram nesta terça feira o adiamento da prova ate 2020 isso significa que o calendario de 2019 tera apenas 20 provas uma vez que o gp da alemanha nao sera disputado no ano que vem os motivos para o adiamento do gp de miami nao foram divulgados mas segundo o site motorsport com ele aconteceu devido as dificuldades em garantir os contratos para a realizaçao do evento sem a certeza de que a prova sera realizada a liberty media achou mais seguro adia la [gt40 content rule= 1 widget= 1 ]
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