uma coisa e certa com a passagem do tempo  nossos gostos pessoais vao ficando mais refinados  agora  por mais que suas preferencias cinematograficas e automotivas tenham evoluido bastante em quase duas decadas  temos certeza de que ha um lugar especial nas suas lembranças para  velozes e furiosos  e todos aqueles carros tunados  e isto tambem vale para nos  afinal ha poucos dias fizemos um post especial dissecando o supra 1994 laranja do primeiro filme   [gt40 content search= jdm  widget= 1 ]  na mesma veia  quem curte motocicletas  acreditamos que bastante gente por aqui  tem um filme dos anos 2000 para lembrar com um pouquinho de vergonha e um caminhao de nostalgia   furia em duas rodas   torque  2004   o filme começava  nao por acaso  com um racha em uma tipica interestadual norte americana  no meio do deserto  entre um mitsubishi eclipse e um acura integra   ambos com as modificaçoes tipicas daquela epoca  entao  uma moto   mais precisamente  uma aprilia mille rsv  cola nos dois  nem mesmo com a injeçao de oxido nitroso  que da aos carros a capacidade de chegar aos 260 km/h  e suficiente para impedir que o motociclista os ultrapasse   [youtube id= gxypaojhncs  width= 620  height= 350 ]  a coisa toda parece uma cena de  velozes e furiosos  e nao e por acaso   o produtor e o mesmo  neal h  moritz  e o diretor joseph kahn assumiu abertamente que a ideia era fazer meio que uma  parodia  de  velozes   ha diversas semelhanças  inclusive uma referencia direta a famosa frase de vin diesel   eu vivo minha vida um quarto de minha de cada vez    a aprilia mille rsv e  de fato  uma moto impressionante com seu motor v twin de 998 cm³ com comando duplo nos cabeçotes e 140 cv   ela capaz de chegar aos 280 km/h  ou seja  a cena nao esta tao distante assim da realidade  ao menos de acordo com os numeros  mas nao e dela que vamos tratar neste post  e sim da moto usada na perseguiçao final do filme  a mtt superbike y2k       furia em duas rodas  ficou famoso por suas cenas de açao absurdamente exageradas  abusando da computaçao grafica e das manobras impossiveis para impressionar visualmente   era quase surreal  e os efeitos especiais hoje sao extremamente datados  na ultima sequencia  o protagonista cary ford parece quebrar a barreira do som com a y2k  que e veloz a ponto de transformar o cenario todo em um borrao   [youtube id= okkf0xdrz1a  width= 620  height= 350 ]  uma coisa  porem  e bastante realista  o ronco da moto  que soa como um helicoptero a jato  porque de fato ela usa o motor de um helicoptero a jato      a marine turbine technologies  mtt  e uma empresa norte americana com sede em franklin  na louisiana  especializada na fabricaçao de motores a jato para lanchas  no fim da decada de 1990 foi que a mtt alcançou a fama mundial  quando o ceo e fundador ted mcintyre apresentou o prototipo da y2k     o objetivo era simplesmente construir a motocicleta mais veloz  mais exclusiva e mais cara do planeta   que acabaria sendo uma excelente ferramenta para divulgar a mtt  tanto que um dos primeiros clientes a levar para casa uma y2k foi jay leno  apresentador de tv e dono de uma das coleçoes de automoveis  e veiculos em geral  para falar a verdade  do planeta   [youtube id= jfs8pzbzu5c  width= 620  height= 350 ]  a mtt y2k de jay leno e foi feita em 1999  sendo considerada um exemplar de pre produçao  o primeiro exemplar foi fabricado em 2000  e desde entao a y2k nunca saiu de linha  sendo fabricada sob encomenda de acordo com as especificaçoes do cliente  o preço base e de us$ 270 mil  cerca de r$ 1 1 milhao   sem contar os detalhes sob medida em cada motocicleta  metade deste valor corresponde ao preço do motor   [youtube id= ui9rz01jndg  width= 620  height= 350 ]  apesar de fabricar motores a jato para barcos  a mtt preferiu usar um motor ja existente na y2k  o rolls royce allison model 250 c18  o motor do tipo turbojato  ou seja  os gases da combustao sao usados pela turbina do motor para movimentar um eixo  e capaz de gerar 320 cv a 52 000 rpm e e muito utilizado em helicopteros  como o bell 206 e o md helicopters 500  importante frisar que e a turbina que gira a 52 000 rpm   o eixo de força  que e a parte conectada a transmissao  gira a 6 000 rpm     um motor a jato como este possui vida util limitada por horas de funcionamento   com mais de 3 000 horas de uso  eles precisam ser substituidos e nao podem mais ser utilizados em aeronaves  mesmo que sejam refeitos por completo  nada impede  porem  que eles sejam usados em motos   e e exatamente o que a mtt faz  depois de recondicionar cada motor por completo e ajusta lo para a nova finalidade   as modificaçoes incluem a otimizaçao para uso de oleo diesel como combustivel  mas de fato e possivel encher o tanque de combustivel de 34 litros com gasolina  alcool  avgas ou querosene   mcintyre ja disse em mais de uma ocasiao que ate mesmo  tequila de boa qualidade  pode ser usada na mtt  mas ele nao recomenda     a mtt y2k usa um quadro perimetral de aluminio  que aloja o motor a turbina e a transmissao de duas marchas com que leva a força para roda traseira atraves de uma corrente  a suspensao tem grafos telescopicos invertidos na dianteira e monobraço na traseira  com um amortecedor ajustavel ohlins hidropneumatico      a carenagem da moto  que e do tipo que cobre quase todos os componentes mecanicos  e de fibra de carbono   assim como as rodas de 17 polegadas  em uma moto lançada 18 anos atras      com 2 450 mm de comprimento  1 700 mm de entre eixos e 226 kg sem fluidos  a mtt y2k original era capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 2 5 segundos  com velocidade maxima declarada em mais de 400 km/h   [youtube id= vck_5ourapw  width= 620  height= 350 ]  e dizem a marine turbine technologies confiava tanto na capacidade de sua moto de alcançar tais velocidades que  segundo consta  oferecia ate mesmo um certificado de garantia  402 km/h ou seu dinheiro de volta  nao ha noticia de alguem que tenha procurado a mtt para um reembolso   agora  se a historia da garantia tem jeito de lenda urbana  os videos no youtube mostram que ela de fato chega bem perto dos 402 km/h  abaixo  por exemplo  vemos uma mtt y2k chegando aos 376 km/h   [youtube id= aptp4qn1bag  width= 620  height= 350 ]  o fato de sua produçao ser limitada nao enquadra a y2k nos parametros da guinness world records para o recorde de motocicleta mais veloz do mundo   este fica com a kawasaki ninja h2  cujo quatro cilindros supercharged de 200 cv e capaz de leva la ate os 337 km/h  dito isto  em 2004 a mtt superbike y2k foi certificada com o recorde de motocicleta de rua mais cara do mundo   na epoca  ela custava us$ 185 000  hoje em dia sao quase us$ 100 000 e  por um valor adicional  e possivel fazer o upgrade para a y2k 420r     alem do entre eixos mais longo  a fim de garantir estabilidade em velocidades absurdas e impedir que a moto empine involuntariamente  a y2k 420r justifica seu nome com uma versao de 420 cv do motor rolls royce allison  ela esta disponivel desde 2013  mas aparentemente ninguem ainda teve peito para encomendar uma   sugerido por carlos henrique garcia