ja faz algum tempo que as unicas opçoes razoavelmente modernas de peruas acessiveis no mercado brasileiro de usados sao  em sua maioria  modelos da volkswagen  nos ultimos dez anos  por exemplo  a marca vendeu no brasil a spacefox  a jetta variant e sua sucessora golf variant e a passat variant  sem contar a parati  que  velhinha  saiu de linha em 2012 e teria entrado nessa conta ate quatro meses atras   as peruas  infelizmente  sao uma especie em extinçao na america  sao carros de europeu que viaja de carro  por aqui ficamos com os suv  nem sempre melhores  mas certamente mais vistoso  por isso  desde o inicio de 2020 nao ha mais peruas acessiveis no brasil  a oferta foi reduzida ao ponto de restar apenas a audi rs6 avant no mercado   sim  ela e a unica perua que se pode comprar zero quilometro no brasil de 2023  mercedes classe c  a classica classe e touring  que conquistou ate ayrton senna   bmw serie 5  as quadradas da volvo    tudo foi embora  para ter uma perua para chamar de sua  voce precisa recorrer ao mercado de usados  e mesmo la encontrara poucas opçoes  porque a mingua de peruas e coisa de mais de dez anos  e e por isso que o grosso das peruas usadas e volkswagen  ninguem vendeu mais peruas que ela no brasil nesse tempo     a jetta variant nao e das mais novas  e verdade  ela começou a ser fabricada em 2007  chegou ao brasil em 2008 e ficou no mercado ate o inicio de 2014  ela nao e racional quanto uma spacefox  nem moderna e economica como a golf variant  mas vamos la    ela tem um cinco cilindros de 170 cv e uma lista de equipamentos de carros ditos premium mesmo em 2023  para o entusiasta que quer um carro bacana para levar a familia  ela pode ser uma opçao interessante  nao  voce so precisa saber em que ficar de olho para nao entrar numa roubada — e e justamente esta nossa missao com o guia de compra     por que pensar em um jetta variant  eu ja falei do motor cinco cilindros de 170 cv certo  significa que ele tem potencia e torque suficientes para uma viagem rapida e tranquila  alem de ter um ronco cativante  e voce ainda pode contar aquela historia de ele ser  meio v10 de lamborghini   porque isso tem um fundo de verdade   https //flatout com br/o motor 2 5 do jetta e mesmo meio v10 de lamborghini/  depois tem a lista de equipamentos  todos vieram de serie com o pacote de segurança basico do mundo moderno — airbag duplo  abs e controle de estabilidade —  mas tambem ha versoes equipadas com teto solar  sistema multimidia com bluetooth  drl e farois de xenonio  sistema de chave presencial e sistema de baliza semi autonoma   por ultimo  o mais importante em uma perua  o espaço interno  o entre eixos e relativamente curto  com 2 57 metros  mas o porta malas tem 505 litros — e isso e maior que o de qualquer suv compacto oferecido atualmente no mercado brasileiro     agora    todo bonus tem um onus  o consumo e o custo de manutençao  estamos falando de um motor que desloca 2 5 litros e nao tem injeçao direta — e que precisa carregar mais de 1 400 kg de perua —  entao nao espere um consumo frugal  ao menos na cidade  na estrada  o cambio automatico de seis marchas e o torque abundante do deslocamento elevado  23 5 kgfm  ajudam a manter o consumo em um nivel razoavel     depois  o custo de manutençao podera ser um tanto salgado  especialmente  porque seu motor nao foi compartilhado com outros modelos e nao houve um golf mk6 para compartilhar demais componentes com ele no brasil  mas  novamente  e uma questao de escolher um bom carro e conhecer seus problemas cronicos     qual versao comprar  o jetta variant foi vendido sempre em versao unica  porem com diferentes pacotes de equipamentos  isso  claro  sem considerar o facelift aplicado ao carro no ano modelo 2010  que trouxe a dianteira do golf mk6     pessoalmente eu me concentraria nos modelos pos facelift por ter um visual mais contemporaneo — o pre facelift hoje parece muito datado  afinal  ja tem seus 15 anos  os pacotes de opcionais  contudo  variaram de acordo com o ano  os modelos pre facelift nao tinham radio ou multimidia com bluetooth  nem sensores de estacionamento dianteiros  mas eram oferecidos com farois de xenonio e teto solar panoramico     em 2009 apareceram os sensores dianteiros  e em 2010  com o facelift  veio o park assist  assistente de baliza   multimidia com bluetooth  os modelos mais completos sao os que foram equipados com todos os opcionais a partir de 2012  pois tambem tinham drl de led e sistema de chave presencial     em que ficar de olho  motor  sem grandes preocupaçoes por aqui  e preciso apenas verificar se ha vazamento na junta da tampa de valvulas e verificar se a troca das polias e correia de acessorios foi feita nos prazos previstos pela manutençao programada   eletrica  usando um scanner  verifique se existem logs de erros no carro ou ate mesmo luz de serviço acesa no painel  ha varios sensores e sistemas que sao controlados por ecu     freios  ha dois problemas cronicos relacionados aos freios  o primeiro e a vedaçao da bomba de vacuo  que pode falhar e causar o vazamento do fluido  o outro e o modulo do abs  que para de funcionar e o carro perde a assistencia a frenagem e tambem o controle de traçao  a falha do modulo foi objeto de recall  entao e preciso verificar se o carro passou pelo reparo ou nao   transmissao  e o grande ponto critico do jetta variant  a aisin  fabricante da transmissao  recomenda a troca do lubrificante periodicamente  mas a volkswagen nao informa se e necessario fazer a troca em seu plano de manutençao   e importante  portanto  verificar se o oleo do cambio foi trocado preventivamente e se o cambio esta funcionando corretamente — se as rotaçoes sobem sem ganho de velocidade  por exemplo  ou se ha trancos nas trocas     acabamento interno   o jetta tem o classico problema do revestimento do teto se soltando  o problema pode ser agravado pelo entupimento dos drenos do teto solar  que causa o retorno da agua e acelera o descolamento da forraçao     depoimentos victor souza  proprietario de um jetta variant 2010/11   @variantblackmk6    acho o conjunto da obra do jetta diferenciado  o design e bem acertado  nao parece ter mais de dez anos  os detalhes como teto panoramico e nivel de acabamento chamam a atençao de qualquer um que entra no carro — sem contar as opçoes de instalar acessorios originais que nao foram oferecidos aqui e ate atualizar funcionalidades eletronicas   ele tambem e confortavel  seguro  confiavel e versatil para viajar com a familia  alem de ser robusto e entregar um bom desempenho — sem contar o ronco de cinco cilindros  que o diferencia dos demais   o lado negativo  por ser um modelo especifico no brasil  ele nao compartilha peças externas e a maioria das internas com outros carros  o que resulta em uma certa dificuldade de se encontrar algumas peças — por outro lado  e possivel trazer de fora  mas tudo bem  sem isso a vida do lasanheiro nao teria graça  nao e mesmo      gabriel hirayama  proprietario de um jetta variant 2011   @gabriel hirayama    gosto muito do exterior do carro — a frente do golf mk6 e muito bonita  na minha opiniao  a traseira nao acompanha as linhas da dianteira e deixa um pouco a desejar  porem  como modificamos o carro  sempre encontramos uma forma de melhora lo   o carro e muito bom  mas nao acho adequado para o dia a dia na cidade  minha media e de 7 km/l com o transito fluido  na rodovia ja cheguei a 15 km/l — lembrando que ele usa apenas gasolina