rali  turismo  arrancada  formula  prototipos esporte  time attack  subida de montanha  ou hillclimb   drift    voce provavelmente conhece bem as diferentes modalidades e categorias do automobilismo  mas voce pode dizer o mesmo das competiçoes de moto   sim  e claro que existem fas que acompanham e entendem de tudo  mas percebo que muitos entusiastas dos carros nao estao tao por dentro assim do mundo das duas rodas   e  de fato  sao universos diferentes  gostamos de tudo que tem motor e faz barulho  mas e normal ter preferencias e manjar mais de uma coisa do que de outra   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  pensando assim   e na nossa intençao de incluir as motos com mais frequencia em nossa linha editorial    decidimos fazer mais um guia sobre duas rodas  depois de falar dos tipos de motocicletas que existem  vamos explicar as diferentes competiçoes motociclisticas  que sao tao variadas e interessantes quanto as disputas de automoveis   de acordo com a fim  federation internationale de motocyclisme  orgao sediado na frança analogo a fia   existem quatro categorias principais de motociclismo  asfalto  motocross  enduro e cross country  e oval  cada uma destas categorias e dividida em diversas subcategorias  e nelas que vamos nos focar neste post     asfalto road racing   em ingles  atualmente todas as formas de motociclismo no asfalto sao chamadas de road racing  como um termo guarda chuva  entretanto  o conceito original de road racing referia se a corridas disputadas em vias publicas demarcadas  com o alto risco envolvido  tais circuitos hoje em dia fazem parte do passado  com pouquissimos exemplos sobreviventes  o mais conhecido deles com certeza e o snaeffel mountain course  em isle of man  onde desde 1907 e realizado o tourist trophy   https //www youtube com/watch v=omnxcjt7k3q  com seus mais de 60 km de extensao e longos trechos onde e possivel chegar aos 340 km/h  o snaeffel mountain course e reconhecidamente um dos mais desafiadores e perigosos do planeta  a prova so sobrevive por sua importancia historica e economica para a isle of man   e  ainda assim  bem diferente do que era ha decadas  em vez de uma corrida propriamente dita  como era antigamente  atualmente o tt e um time trial  com os competidores disputando o contra o relogio e nao diretamente entre si   https //www youtube com/watch v=qwbg_jpjf9s  outras corridas importantes na modalidade sao a ulster gp e a north west 200  ambas de 200 milhas  320 km   e ambas na irlanda do norte     grand prix   as provas de grand prix sao extremamente populares   competiçoes feitas em circuitos fechados  equivalentes as provas de monopostos dos automoveis  atualmente a categoria e dividida em tres classes  moto3  para motores monocilindricos de 250 cm³; moto2  que atualmente usa um tres cilindros de 765 cm³ fornecido pela triumph; e motogp  que permite motores de ate 1000 cm³     superbike   a superbike e a categoria mais proxima das corridas de turismo quando se trata de motocicletas  enquanto as motos de grand prix sao basicamente prototipos  as superbikes sao baseadas em modelos de produçao  e a carenagem deve manter o mesmo projeto basico dos especiais de homologaçao  existem subdivisoes  de forma semelhante ao que ocorre nos grand prix   atualmente sao admitidos motores bicilindricos de 800 cm³ a 1 200 cm³  e quatro cilindros de 750 cm³ a 1 000 cm³  sempre com quatro tempos     supersport   a categoria supersport pode ser entendida como a classe imediatamente abaixo da superbike  os motores admitidos tem menor deslocamento   de 400 cm³ a 600 cm³ para os quatro cilindros  e entre 600 cm³ e 750 cm³ para os bicilindricos  em ambos os casos  as motocicletas sao bem mais proximas de suas equivalentes de rua  tanto na configuraçao da carenagem quanto na preparaçao mecanica  considera se a supersport como a categoria de acesso a elite do motociclismo  com os pilotos migrando para as superbikes e  depois  para os grand prix     longa duraçao https //www youtube com/watch v=thejwtzcfey  as provas de longa duraçao  endurance  funcionam da mesma forma que as corridas de prototipos esporte  seu objetivo e testar a durabilidade do conjunto mecanico e a resistencia dos pilotos  que revezam se ao guidao  da mesma forma que acontece com os carros  as 24 horas de le mans do motociclismo sao a corrida mais importante do ano     sidecars https //www youtube com/watch v=bp28dev poc  sim  existem corridas de motos com sidecars   ainda que  hoje em dia  os veiculos utilizados sejam bem diferentes de uma motocicleta com um sidecar  eles estao mais para prototipos aerodinamicos feitos sob medida  mas a ideia e a mesma  aumentar o desafio da corrida ao exigir que piloto e  carona  façam movimentos sincronizados e precisos nas curvas     off road motocross   o motocross tradicional e disputado em circuitos fechados nao pavimentados  com diferentes tipos de superficie   terra  lama  cascalho ou grama  a maior parte dos circuitos possui elevaçoes para possibilitar saltos   uma diferença importante em relaçao as provas no asfalto e que  no motocross  as motos estao muito mais proximas entre si   e sao muitas em um pequeno espaço  as largadas geralmente sao paradas  e nao e raro ver mais de 40 motos no grid  geralmente o primeiro motociclista a se livrar da  bagunça  recebe um premio em separado  mesmo que nao vença a corrida     supercross https //www youtube com/watch v=10oqsv49x_g  as provas de supercross  sx  sao  basicamente  corridas de motocross em circuitos indoor  como galpoes ou  de forma mais comum  estadios  os percursos sao menores e ha menos motos no grid  mas a densidade de obstaculos por metro e maior   o que torna a pilotagem mais tecnica e desafiadora  ainda que a velocidade seja menor     supermoto https //www youtube com/watch v=mampyp4tyly  as corridas de supermoto sao disputadas em circuitos mistos de asfalto e terra/lama/grama que podem ser dedicados e permanentes  ou temporarios   usando trechos urbanos e rurais  por exemplo  com a proporçao entre pavimentaçao e ausencia de pavimentaçao variando de acordo com os projetistas  os pneus utilizados sao os de asfalto  o que aumenta bastante o desafio nos trechos de terra e exige uma adaptaçao rapida do piloto  e um bom acerto de suspensao da moto      enduro e cross country enduro https //www youtube com/watch v=30 i sxlwem  as provas de enduro  nao confundir com endurance  sao realizadas em circuitos naturais  com areas de floresta e extensao relativamente grande   10 milhas  16 km  sao o padrao  o foco do enduro e testar a resistencia do piloto  mais do que da moto  os percursos sao divididos em varios estagios  com diferentes propositos   em alguns  o desafio e chegar exatamente no tempo previsto  com penalidades para chegar atrasado ou cedo demais; enquanto outros exigem que se chegue o mais rapido possivel  tipicamente uma prova de enduro dura algo entre tres e quatro horas     rally cross country https //www youtube com/watch v=fj0qbxkfqae  o cross country pode ser encarado como uma versao extendida do enduro  com regras muito parecidas   exceto que podem durar varios dias  e sao disputados em ambientes mais variados  um exemplo conhecido e o rally dakar  que conta com uma categoria exclusiva para motocicletas  mas existem outras provas  como o rali do marrocos  o desafio de abu dhabi e o silk way rally     trial  ou mototrial    as provas de trial sao uma variaçao do enduro que foca na habilidade de controle do piloto sobre a moto  uma competiçao de baixa velocidade  o mototrial costuma ser realizado em circuitos de obstaculos  como escadarias e pedreiras  ou seja  obstaculos construidos e naturais   e o objetivo principal e percorrer todo o trajeto sem colocar os pes no chao  as motos sao extremamente leves  possuem suspensao com pouco curso  e nao tem bancos   o piloto simplesmente nao se senta  usando a força das pernas e o equilibrio para manter se em cima do veiculo  a vitoria e definida por pontos  atraves de um observador que conta quantas vezes o piloto tocou o chao com os pes   https //www youtube com/watch v=z23tmrnld 4  embora seja mais popular na europa  o mototrial tem praticantes no mundo todo   e muitos pilotos de asfalto e terra utilizam a modalidade como um metodo de cross training     oval   os ovais tambem sao chamados de track racing em ingles  e consistem exatamente em corridas em circuitos ovais  o que difere entre suas diferentes subcategorias e  na verdade  o tipo de superficie   https //www youtube com/watch v=s0g3npvjnya  no inicio do seculo 20  o piso mais comum eram as pistas de madeira  material que mais tarde deu lugar ao concreto queimado e polido e ao chao batido  existem  tambem  ovais de gelo ou piso natural  outdoor ou indoor  um elemento que nao muda tanto e a extensao do circuito  que costuma ter ser de meia milha  804 metros  ou uma milha  1 602 metros    https //www youtube com/watch v=bt9jaih53cg  a ama  american motorcyclist association  dita outras regras no caso dos eua  as motos devem usar pneus  classe c   bem proximos de pneus de rua; as curvas sao sempre feitas para a esquerda  ou seja  a pista e percorrida no sentido anti horario  e apenas o uso do freio traseiro e permitido