o ser humano parece ter sido programado para querer o que nao pode ter  assim  a pandemia e o distanciamento social evidentemente fizeram despertar em muita gente o desejo de  pegar a estrada e cair no mundo   certamente varios de voces  leitores  estao neste momento planejando aquela road trip de milhares que estava sendo adiada ha muito tempo   levando esta ideia alem  talvez voce ja tenha ate pensado em montar uma motorhome   ou motorcasa  ou casa sobre rodas  ou como quiser falar  o tipo mais simples envolve uma kombi  um colchao  alguns armarios e um fogareiro de mesa  ate existem kits prontos para montar uma  kombi home  a venda na internet   eles trazem os moveis ja prontos  com espaço para colchao  frigobar  fogao e varios compartimentos para guardar objetos  e so tirar os bancos  ou nem isso  se for uma kombi furgao  e instalar as peças     a partir dai  o ceu e o limite  quem busca algo mais potente  mais espaçoso e mais seguro que uma kombi tem varias opçoes mais modernas para escolher  como a fiat ducato  e seus clones peugeot boxer e citroen jumper   a renault master e a mercedes benz sprinter   que tem o teto mais alto e acomodam facilmente banheiros completos  por exemplo  outra opçao sao as picapes  que podem receber cabines de fibra de vidro que sao instaladas sobre a caçamba e ja trazem cama  cozinha e armarios  e os mais ambiciosos podem ate procurar um onibus ou caminhao convertido em casa sobre rodas   e estes podem oferecer o conforto de um apartamento pequeno  exceto que voce pode leva lo para onde for     qualquer que seja sua escolha  porem  a verdade e esta  a compra e a conversao sao apenas o primeiro passo para colocar seu motorhome na estrada  antes de sair dirigindo com sua familia e suas coisas  voce precisa regularizar seu veiculo como motorhome  alguns ate acreditam que nao e possivel regularizar um motorhome no brasil   e acabam desistindo do sonho   mas calma  se voce esta pensando em descolar um motorhome para viajar depois da pandemia  saiba que e totalmente possivel regulariza lo  e so ter paciencia e se preparar para colocar a mao no bolso  neste guia  vamos te ensinar passo a passo como legalizar um motorhome no brasil   a primeira coisa que voce precisa decidir  naturalmente  e se quer construir um motorhome ou compra lo pronto  empresas especializadas em motorhomes que usam vans e furgoes como base geralmente cuidam desta parte   voce so precisa transferi lo para seu nome  pois todos os tramites de regularizaçao costumam ser incluidos no preço  e isto e parte da razao para que motorhomes prontos sejam tao caros  alem de todo o trabalho investido e dos materiais utilizados  a conveniencia de nao precisar esquentar a cabeça com documentaçao tem seu preço   para se ter ideia  enquanto uma renault master furgao parte de r$ 153 000  um exemplar novo convertido para motorhome nao sai por menos de r$ 300 000   [caption id= attachment_268547  align= aligncenter  width= 1772 ] foto  mh motorhomes[/caption]  e por isso que muita gente opta por um exemplar usado   que ainda pode passar facilmente dos r$ 100 000 no caso das vans mais modernas  mas quem realmente quer conter custos prefere fazer tudo sozinho  ai  e preciso correr atras da regularizaçao   parece obvio mas  na hora de montar uma motorhome  leve em consideraçao o tipo de habilitaçao que voce tem  no caso da carteira b  para carros de passeio  e permitido conduzir veiculos com ate oito lugares  cujo peso bruto total nao passe de 3 500 kg  a kombi encaixa se perfeitamente nestes criterios   e isto  combinado ao preço mais acessivel do veiculo base  faz com que ela seja a escolha mais popular  as versoes curtas de vans como fiat ducato  mercedes benz sprinter e citroen jumper tambem estao dentro  e ate mesmo caminhoes leves  como os hyundai hr e o kia k2500  alem do volkswagen delivery express  encaixam se na caregoria b     as vans modernas geralmente tem motor a diesel  sendo mais torcudas e economicas  mas tambem sao mais caras  e os caminhoes precisam de um bau   o que ajuda no aproveitamento de espaço  o problema e mesmo o custo   no minimo  o investimento inicial em um caminhao pequeno zero quilometro começa nos r$ 100 000   entao  se voce quer gastar pouco logo de cara  e nao se importa com o desempenho apenas suficiente   va de kombi  exemplares solidos das decadas de 1990 e 2000 ja podem ser encontrados custando entre r$ 10 000 e r$ 15 000     se voce tiver carteira de habilitaçao c ou acima  as opçoes passam a incluir onibus ou caminhoes  alem de vans maiores e mais espaçosas  o processo de regularizaçao das alteraçoes realizadas em motorhomes e o mesmo   a primeira coisa que voce deve fazer e comparecer a uma unidade do detran e pedir uma autorizaçao para alteraçao de caracteristicas do veiculo  o documento so e emitido para veiculos que estejam com a documentaçao em dia  sem multas ou pendencias de ipva e dpvat  o documento deve ser requerido no municipio de registro do veiculo  e leva cerca de cinco dias para ser entregue  so apos a emissao da autorizaçao e que se deve realizar as modificaçoes   em seguida  leve o veiculo a um estabelecimento certificado pelo inmetro para uma inspeçao de segurança veicular  o site do inmetro e os sites dos detran estaduais possuem listas de locais onde a vistoria pode ser feita  e atraves desta vistoria que o inmetro emitira o certificado dizendo que seu motorhome e um veiculo seguro  possibilitando o processo de documentaçao junto ao detran   para facilitar a aprovaçao  e interessante evitar modificaçoes na carroceria e estrutura do veiculo  abrir janelas  mudar a altura do teto  alargar a area de carga e outras alteraçoes severas poderao dificultar as coisas na hora da vistoria  por outro lado  itens como sistema de gas  aquecedor  climatizador e outros equipamentos tambem precisam ser feitos de forma criteriosa  a fim de evitar complicaçoes no momento da vistoria   a necessidade de uma vistoria feita por conta propria em uma oficina autorizada  porem  e na verdade uma boa noticia  entre 2009 e 2018  os motorhomes eram considerados veiculos  transformados  pelo codigo de transito brasileira  com isto  para a documentaçao do veiculo  exigia se um documento chamado certificado de adequaçao a legislaçao de transico  cat   que so pode ser obtido por pessoas juridicas  na pratica  a fabricaçao e a regulamentaçao de motorhome ficava restrita a empresas especializadas  com a resoluçao 743 do contran  que entrou em vigor em novembro de 2018  os motorhomes passaram a ser veiculos  modificados   e nao  transformados   a partir dali  caiu a exigencia do cat   e com isto o processo de regularizaçao de um motorhome caseiro tornou se possivel   atraves da vistoria do inmetro  o proprietario obtem o certificado de segurança veicular  csv   como o serviço de vistoria e realizado por empresas particulares  os preços estao sujeitos a variaçoes  mas uma vistoria completa em uma kombi ou outro utilitario com pbt de ate 3 500 kg custa pelo menos r$ 500  uma vistoria em um microonibus ou caminhao leve pode sair um pouco mais caro  partindo de r$ 700   durante a vistoria  existe a possibilidade de o veiculo ser reprovado  nesse caso  a oficina devera te informar as modificaçoes necessarias para que o motorhome receba o csv  e voce tem 30 dias contados a partir da primeira vistoria para fazer as modificaçoes e pedir uma nova vistoria sem pagar a taxa   com o csv em maos  o proximo passo e retornar ao detran para dar sequencia ao processo de regularizaçao  que consiste na emissao de um novo crv  certificado de registro de veiculo  e crlv  certificado de registro e licenciamento de veiculo   o valor para emissao destes documentos varia de acordo com o estado   por exemplo  em sao paulo o novo crv custa r$ 212  caso o licenciamento ja tenha sido realizado  ou r$ 306  caso ainda seja preciso fazer o licenciamento     caso o seu motorhome seja um veiculo de categoria c ou d  onibus e caminhao   a mudança na documentaçao do veiculo   na qual passara a constar  motorcasa   com isto  sera permitido circular em vias onde normalmente caminhoes e onibus nao podem entrar