este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     havaianas e a nova patrocinadora do halo da force india   depois da mclaren receber o patrocinio da fabricante de chinelos gandys  a havaianas tambem aproveitou a semelhança do halo com as tiras dos seus chinelos — e tambem a zoeira brasileira na internet — para colocar sua marca na formula 1  ela agora e a nova patrocinadora da force india e transformou o halo do carro rosa da equipe em uma tira de chinelos     o anuncio foi feito em tom de brincadeira  com a marca brasileira dizendo que deu ouvidos ao clamor do publico da internet e decidiu aproveitar a oportunidade  em nota oficial  o presidente da alpargatas  fabricante das havaianas  disse que a marca  quer trazer nossa diversao para a formula 1   o contrato  contudo  nao cobre a temporada completa — a marca aparecera somente em algumas corridas selecionadas  como o gp da australia deste fim de semana  algumas provas europeias e  claro  o gp do brasil   [gt40 content tag= classico brasileiro  widget= 1 ]    governo de sao paulo esta usando radares leitores de placas para cobrar ipva de carros de outros estados   embora seja uma das exigencias legais para circular com um carro no brasil  a cobrança do imposto sobre propriedade de veiculo automotor  nao condiciona a circulaçao do carro  quem faz isso e o licenciamento   mesmo assim  o governo de sao paulo decidiu cobrar o ipva de veiculos registrados em outros estados  mas que circulam mais de 20 vezes por mes nas vias de todo o estado   para saber quais sao estes carros  o governo ira usar os leitores de placas que fiscalizam o rodizio municipal em sao paulo e licenciamento em todo o estado  alem disso  eles tambem cruzaram os dados dos proprietarios com as informaçoes de domicilio fornecidas por eles a receita federal  de acordo com a secretaria de estado da fazenda   ja foram notificados mil motoristas que  somados  devem r$ 2 374 513 73 ao governo estadual   o ipva  como explicamos neste post  e um imposto devido por todo proprietario de veiculo automotor que substituiu a taxa rodoviaria unica  tru   diferentemente do antigo tributo  o ipva nao tem destinaçao especifica — ou seja  nao serve exclusivamente para a conservaçao e construçao de ruas e estradas e demais obras de infra estrutura viaria  contudo  por ser um imposto estadual  cada uma das unidades da federaçao estipula sua aliquota  o que estimula uma  guerra fiscal  entre as uf  sao paulo atualmente tem a aliquota mais alta do brasil  com 4% do valor venal do carro  o que leva motoristas com propriedades em outros estados a manterem o registro do carro onde a aliquota e mais baixa   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]       implementaçao das placas do mercosul e adiada mais uma vez   finja surpresa  o conselho nacional de transito  contran  suspendeu por 60 dias a resoluçao que determinava o inicio da adoçao do novo padrao de placas em 1º de setembro deste ano   em um video divulgado pelo ministerio das cidades  o diretor do departamento nacional de transito  denatran   mauricio alves  diz que o cronograma foi suspenso a pedido das empresas fabricantes de placas  mas nao explicou os motivos que levaram a solicitaçao   agora  o ministerio e os fabricantes de placas irao discutir as regras da resoluçao  caso cheguem a uma conclusao antes de 60 dias  a suspensao sera anulada e o prazo voltara ao normal  se o grupo nao chegar a um consenso  a suspensao pode ser prorrogada por mais dois meses   enquanto isso  como observou o portal g1  o ministerio publico federal do amazonas abriu um inquerito para apurar supostas irregularidades nesta resoluçao  segundo o mpf  e preciso verificar se ha irregularidades para beneficiar empresas de emplacamento em prejuizo dos consumidores  alem disso  o mpf suspeita que a integraçao do sistema de placas  nao alcançara os objetivos de facilitar a fiscalizaçao  coibir adulteraçao de placas e roubo de veiculos e propiciar livre circulaçao entre os paises que fazem parte do bloco    [gt40 content tag= salvem as peruas  widget= 1 ]    porsche diz que em 12 anos seu carro mais esportivo sera eletrico   a porsche decidiu abraçar de vez o futuro eletrico dos carros  alem de planejar o lançamento de seu primeiro veiculo totalmente movido a eletricidade para 2019  o ceo da marca  oliver blume  agora fez uma declaraçao tao surpreendente quanto ousada sobre o futuro da porsche   apesar de ja ter declarado que a porsche nao planeja abandonar a combustao interna completamente  ele disse que os motores eletricos serao fundamentais no futuro da marca  tao fundamentais que ate mesmo o 911 podera ser eletrico   arriscaria a previsao de que  em 2030  o porsche mais esportivo tera propulsao eletrica  quem sabe — talvez ate nosso esportivo mais iconico  o 911  seja eletrico   disse a imprensa durante a divulgaçao anual dos relatorios fiscais aos acionistas da marca   a parte da importancia da eletricidade nao e novidade  especialmente na situaçao em que foi proferida — na presença de acionistas preocupados com a reputaçao da marca apos o dieselgate  alem disso  ja se sabe que a proxima geraçao do 911 devera usar um motor eletrico auxiliar de seu flat 6  algo que sera absolutamente necessario para manter a tradiçao dos seis cilindros opostos e entregar um nivel de desempenho semelhante ou superior ao dos rivais  mas esta e a primeira vez em que a porsche lida com a imagem de um 911 eletrico  na verdade  eles parecem ate mesmo ja estar preparando o publico para isso  com o discurso sobre como o carro mudou sem perder sua essencia ao longo destes ultimos 50 anos    duvido que haja outro carro que foi tao adaptado para atender os requisitos dos esportivos modernos e mesmo assim continuou inegavelmente fiel aos seus valores originais como o 911  acima de tudo  o porsche 911 e sempre o mesmo esportivo   disse   [gt40 content search= porsche  widget= 1 ]    jeep tera modelo de entrada menor que o renegade   nao se assuste com o modelo da foto acima  ele e apenas um panda 4x4 enfeitado virtualmente com elementos da jeep em 2011  mas resume muito bem o que o grupo fca pode estar prestes a fazer  durante uma entrevista a revista autocar  o ceo da jeep mike manley disse que a marca esta trabalhando em um modelo menor que o renegade    um carro menor que o renegade e muito interessante e estamos trabalhando ativamente neste projeto agora   disse manley  embora a jeep tenha uma arquitetura modular para isso  a mesma do renegade e do fiat 500x  as dimensoes compactas e o peso mais baixo necessarios para o modelo demandariam uma plataforma igualmente menor e mais leve  esta plataforma podera ser a mesma que o grupo esta desenvolvendo para a proxima geraçao do panda  que historicamente tem um modelo 4x4 e continuara assim segundo a fiat     tal como o renegade e o fiat 500x  o mini jeep teria visual e acabamento proprios  e compartilharia a base mecanica com o 4x4 compacto da fiat  os detalhes sobre o projeto deverao ser revelados em 1º de junho  quando a fiat divulgar seu plano para os proximos cinco anos de todas as marcas do grupo — abarth  alfa romeo  chrysler  dodge  fiat  dodge  fiat  jeep  lancia  maserati e ram   [gt40 content search= jeep  widget= 1 ]