FlatOut!
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Zero a 300

Hennessey leva o Camaro “The Exorcist” aos 350 km/h, Rota 2030 será anunciado “nos próximos dias’, o fim dos Porsche diesel e mais!


Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Rota 2030 deverá ser anunciado nos próximos dias

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Com o fim do Inovar-Auto em 31 de dezembro e sem um consenso sobre o próximo regime, o Brasil atualmente está sem uma política definida para incentivo à indústria automobilística. Isso, contudo, deverá mudar “nos próximos dias”, segundo Marcos Jorge de Lima, ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC).

O atraso na aprovação do plano, que começou a ser discutido há nove meses, se deve principalmente à falta de consenso entre o MDIC e o Ministério da Fazenda acerca dos benefícios fiscais que seriam concedidos às fabricantes. Embora ainda não haja um prazo para o anúncio, o ministro já confirmou que o regime dará condições de igualdade às marcas, independentemente de produzirem no Brasil ou no exterior — uma forma de evitar que o Brasil volta passar por julgamentos na Organização Mundial do Comércio, como no ano passado.

Mercedes-AMG volta a apresentar o GT 4 camuflado

Four-door Mercedes-AMG GT Coupe Teaser

Parece um CLS, mas o carro das fotos é novamente o AMG GT 4 com menos camuflagens A Mercedes parece mesmo disposta a ocupar as páginas de internet ao máximo nestas semanas que antecedem o Salão de Genebra, e por isso deve organizar todo tipo de teaser e “flagra” para aumentar a expectativa do público.

Four-door Mercedes-AMG GT Coupe Teaser

Com menos camuflagens é possível ver que o cupê de quatro portas tem a mesma cara nova dos modelos Mercedes, praticamente a mesma silhueta “guarda-chuva” do CLS, porém com uma traseira mais truncada disfarçada pelo spoiler traseiro elevado, e com lanternas mais afiladas como o AMG GT. Na prática ele irá atuar como sucessor do CLS 63 AMG porém em uma posição mais alta (e provavelmente mais cara) e deverá reforçar os comentários de que a linha AMG GT é parecida demais com os Porsche.

Four-door Mercedes-AMG GT Coupe Teaser

Sob o capô estará o motor V8 4.0 biturbo da AMG, provavelmente em sua configuração mais potente, de 612 cv como no AMG E63 S, e talvez até mesmo uma variação “mild hybrid”, com um sistema elétrico de 48 volts que o ajudará a produzir um pouco mais de potência e torque, além de reduzir o lag do turbo. Espere algo em torno de 650 cv caso isso se concretize. Teremos mais detalhes quando o AMG GT 4 for apresentado em Genebra no próximo dia 6 de março.

 

Hennessey leva o Camaro “Exorcist” a 349 km/h

Como bem sabemos, a Hennessey adora se promover por meio de provocações e polêmicas. Primeiro eles disseram que seriam capazes de fazer um carro mais veloz que o Bugatti Veyron, depois eles lançaram um “Exorcista” enquanto a Dodge preparava seu “Demônio” e agora voltaram a espetar o pessoal de Detroit com um “recorde” de velocidade.

Recorde entre aspas porque não se trata exatamente de um recorde, mas de uma demonstração de velocidade — o que não reduz o feito do carro. Neste vídeo publicado pela Hennessey nesta terça-feira (20), o Camaro “The Exorcist” chegou sem dificuldades aos 349 km/h. Sim. Um muscle car com aerodinâmica de tijolo aos 349 km/h. Isso é mais rápido que a recém-lançada Ferrari 488 Pista, exatamente a mesma velocidade máxima do Lamborghini Aventador, e menos de 40 km/h mais lento que o lendário McLaren F1. Em condições ideais o Dodge Demon chega a 320 km/h.

O carro foi levado ao campo de provas da Continental em Uvalde, no Texas, e talvez pudesse ter chegado além dos 350 km/h se o piloto não tivesse que frear para uma curva. Infelizmente a Henessey não fez uma passagem no sentido contrário, e é por isso que esta velocidade não pode ser considerada um recorde. Além disso, não se trata de um carro produzido em série, e sim de uma preparação aftermarket. De qualquer forma, é impressionante ver um muscle car chegar tão perto da velocidade de supercarros consagrados.

 

Porsche irá encerrar produção de modelos diesel

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Depois dos sucessivos escândalos relacionados às fraudes nos testes de emissões do Grupo Volkswagen, somados ao baixo volume de vendas, a Porsche pode ter decidido encerrar a produção de seus modelos a diesel. A apuração é dos britânicos da revista Autocar e, segundo eles, a decisão foi tomada depois que a Porsche decidiu não oferecer uma versão diesel do novo Cayenne. Como resultado desta nova política, a Porsche pode ter encerrado a produção do Macan S Diesel e do Panamera 4S Diesel.

Apesar da evidente influência do dieselgate, segundo a revista, um porta-voz da Porsche disse que a decisão reflete “uma mudança cultural” em favor de veículos mais limpos como o Panamera híbrido ou o Mission E. Além disso, há a questão do volume de vendas. Segundo a Porsche, o Macan diesel representa apenas “uma pequena porção das vendas do Macan”, enquanto o Panamera diesel corresponde a apenas 15% do total das vendas do Panamera.

 

Renault apresenta seu carro para 2018

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Depois de Hass, Williams, Red Bull e Alfa Romeo Sauber, agora é a vez da Renault apresentar seu carro para 2018. Batizado R.S.18, ele é uma evolução do carro do ano passado, como todos os outros F1 apresentados até agora, e traz uma suspensão revisada e mais downforce resultante da adaptação às novas regras aerodinâmicas.

A principal mudança, claro, é o halo no cockpit, seguida pela cobertura do motor, que não pode mais ter a barbatana aerodinâmica. O motor continua o mesmo, porém a Renault diz ter feito mudanças para deixá-lo mais confiável, algo necessário pois nesta temporada as equipes poderão usar apenas três motores para as 21 corridas.

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Em relação ao visual, como praticamente todos os Renault de F1, ele mistura preto e amarelo em um forte contraste e tem o halo pintado de preto como forma de disfarçar o indisfarçável.  A dupla de pilotos continuará a mesma: Nico Hulkenberg em um carro e Carlos Sainz Jr. no outro.

Este Uno 1.5R pode ser seu!

Participe!

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