talvez voce nunca tenha se dado conta disso  ou talvez nao soubesse mesmo  mas por alguns anos da decada passada a australia foi o ultimo bastiao dos muscle cars  antes do camaro voltar a ser produzido  antes do mustang se tornar um esportivo com visual retro e apelo mundial e quando o dodge challenger era apenas o nome de um classico  os australianos ainda podiam comprar seus ford fpv e holden hsv  os descendentes diretos dos falcon e monaro dos anos 1970  sempre equipados com motores v8 sobrealimentados e com numeros escandalosos de potencia   isso provavelmente por que a australia e um reduto gearhead  eles tem limites de velocidade de 130 km/h  uma rixa de torcidas quase futebolistica na bathurst 1000  tem campeonatos de burnout  tem uma das categorias de turismo mais insanas do planeta  picapes com potencia e desempenho de supercarros e  caramba  ate um partido politico de entusiastas de automoveis   como se nao bastasse tudo isso  desde fevereiro do ano passado eles tambem tem uma  autobahn  para chamar de sua  e uma autobahn no melhor sentido do termo  absolutamente nenhum limite de velocidade   trata se da stuart highway  uma das maiores e mais importantes rodovias da australia  ela cruza o pais insular de norte a sul  ou de sul a norte  se voce preferir  e se estende por 2 834 km  parece bom demais para ser verdade nao e  e e mesmo     na verdade  a stuart highway tem limites na maioria de sua extensao  mas ate 1º de janeiro de 2007 nao havia nenhum tipo de limite de velocidade no territorio do norte  um dos estados australianos   isso significa que ate entao voce podia dirigir como bem entendesse nos quase 1 800 km da rodovia dentro daquele estado  o governo so recomendava que se dirigisse em uma velocidade segura para as condiçoes encontradas  no fim de 2006  o governo do partido trabalhista decidiu adotar limites de velocidade semelhantes ao do restante do pais  e os motoristas da stuart highway passaram a ser limitados a 80 km/h   acontece que apos a imposiçao do limite  o numero de acidentes aumentou  contrariando as expectativas  quando o partido de oposiçao chegou ao poder  o ministro dos transportes do territorio do norte  peter styles  percebeu que nao houve acidentes fatais relacionados a alta velocidade entre 2001 e 2011  foram seis mortes e 62 pessoas feridas gravemente no trecho da stuart highway que atravessa o territorio do norte  nestes acidentes  63% dos mortos e feridos nao usava cinto de segurança  e outros 31% haviam bebido  nenhum acidente teve relaçao com a velocidade   diante disso — e do aumento dos acidentes apos a imposiçao de limites — o governo do territorio do norte decidiu aumentar a velocidade maxima permitida para 130 km/h e propos um periodo experimental sem qualquer limite de velocidade em um trecho de 200 km entre as cidades de barrow creek e alice springs  sim  200 km sem limites de velocidade     obviamente a medida nao agradou a todos  o diretor do conselho de pedestres da australia  harold scruby disse que  o governo tera sangue nas maos  anotem o que eu digo   o chefe da associaçao australiana do automovel  andrew mckellar  disse que o  governo esta jogando com as vidas das pessoas    sera inevitavel a ocorrencia de mortes    o ministro disse simplesmente que estava devolvendo a responsabilidade aos motoristas  que precisam ser capazes de dirigir de acordo com as condiçoes da via e de suas capacidades pessoais   abolir os limites de velocidade significa se adequar as condiçoes da via — todos devem dirigir de acordo com suas capacidades  de acordo com as condiçoes da via  com as condiçoes de tempo e de acordo com o padrao do seu veiculo   obviamente isso tambem significa puniçoes severas para quem causar um acidente fatal     a placa que indica o fim dos limites de velocidade  o periodo experimental teve inicio em fevereiro de 2014 e  adivinhem so  foi extremamente positivo  nao houve nenhuma ocorrencia relacionada a altas velocidades  diante disso  o atual ministro dos transportes do territorio do norte  peter chandler  anunciou que iria aumentar o trecho sem limites de velocidade em mais 60 km ao norte de alice springs   logicamente  o estado tambem tem seu papel e sua responsabilidade em relaçao aos limites de velocidade e a segurança  para abolir os limites  o departamento de transporte reforçou a sinalizaçao horizontal  revisou toda a sinalizaçao vertical e removeu todos os tipos de obstaculos no bordo da pista  como arvores e pedras  alem disso  onde ha postos de serviço e/ou restaurantes  ha limites de 130 km/h se eles estiverem longe da pista e 80 km/h se eles estiverem a margem da pista   [youtube id= uoskpyhztrc  width= 620  height= 350 ]  parece razoavel  nao  voce reduz a velocidade onde e  de fato  necessario reduzir e acelera de acordo com sua capacidade  sua responsabilidade  assim  voce so precisa se concentrar na direçao e na estrada  sem preocupaçoes com motoristas freando em radares  ou com a possibilidade de ser multado em uma velocidade possivelmente segura