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Hoonicorn V2: Ken Block acelera seu Mustang biturbo com 1.420 cv e tração integral pela primeira vez

Você provavelmente lembra quando Ken Block, o piloto de rallycross mais famoso do planeta, descolou um Ford Mustang com motor V8 Roush Yates de 6,7 litros e 860 cv e tração integral para Gymkhana 7, sétimo vídeo da sua série Gymkhana (thanks, Captain Obvious!), que se passava nas ruas de Los Angeles e, para nós, é um dos melhores. Você também deve lembrar que, há quase um ano, Block decidiu colocar não um, mas DOIS turbos em seu Mustang, que passou a se chamar "Hoonicorn V2" e ganhou nada menos que 560 cv extras, totalizando insanos 1.420 cv – graças, também, a um novo sistema de alimentação que queima metanol. Pois bem: já faz quase um ano, mas só agora foi divulgado o vídeo do Hoonicorn V2 em seu primeiro teste. Aí está: Insano, não? Vamos até relembrar um pouco as especificações do carro. O V8 de 6,7 litros respira com a ajuda de dois turbos feitos sob medida, operando a 1,45 bar de pressão. Saindo por duas aberturas no capô e conectados diretamente às saídas