FlatOut!
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FlatOut Street

Isaac e seu Toyota Sprinter Trueno AE86 | FlatOut Street

O quadro FlatOut Street se dedica aos carros preparados e customizados estrangeiros e nacionais, de todas as épocas e estilos. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para ver o índice de posts. Certamente, nem a Toyota, em seus mais fantásticos sonhos dourados, podia imaginar no que o seu Corolla esportivo dos anos 1980 se tornaria. Era para ser apenas um esportivo barato, baseado no seu carro de maior volume de vendas, mas se tornou muito mais que isso: se tornou um amado objeto cultural, um símbolo de uma época, um lugar, um povo, e um modo de vida. O carro era especial, sim, mas especial como seria uma versão esportiva de duplo comando de um Chevette por exemplo, nos anos 1980. O Corolla era um carro pequeno e barato (como Golf e outros, cresceu, se sofisticou, e subiu de nível desde então), então na sua quinta geração (E80, 1983-1987), a primeira geração do carro-chefe da marca japonesa com tração diante