este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     jaguar lança o novo e pace   depois de agradar o publico mais purista com uma nova perua  a xf sportbrake  e um superseda  o xe project 8   a jaguar agora lançou o segundo suv de sua linha  o e pace  que sera posicionado abaixo do f pace   e por  lançou   estamos falando nos dois sentidos da palavra  porque logo apos sua apresentaçao a jaguar fez um salto parafuso de 270 graus  barrel roll  com o e pace  quebrando o recorde mundial de distancia nesse tipo de salto  com 15 3 metros   [youtube id= 9yatajva_4e  width= 620  height= 350 ]  agora  falando sobre o outro lançamento do carro  diferentemente do irmao mais velho  o e pace nao usa a nova arquitetura de aluminio da jaguar  e sim a plataforma do land rover discovery sport e do range rover evoque com entre eixos alongado em 30 mm     o visual do carro tambem se distanciou do f pace e chegou mais perto do f type  com farois mais achatados e uma grade mais baixa e larga  foi uma decisao sabia  que elimina qualquer possibilidade de confusao entre os e pace e o f pace  viu so  mercedes  prestou atençao  audi    os balanços curtos na dianteira e na traseira chegam a dar ao e pace um aspecto de hot hatch quando voce o ve de longe  como nesta foto aqui     alias  a jaguar diz que o e pace tem o comportamento de um hot hatch  apesar de ter 1 64 m de altura e pesar 1 700 kg  e pouco provavel que isso seja verdade  afinal  voce nao pode mudar as leis da fisica  mas considerando que ele precisara conquistar compradores do audi q3  do mercedes glc e ate do porsche macan em suas versoes mais basicas  a jaguar deve ter dedicado um bom tempo ao desenvolvimento dinamico do suv   prova disso sao as alteraçoes no chassi rolante do carro  em relaçao aos irmaos do countryside   as mangas de eixo dianteiras e o angulo de cambagem sao proprios do e pace e a caixa de direçao foi afixada diretamente ao sub chassi  o sistema de traçao integral tem distribuiçao maior para a traseira e conta com vetorizaçao de torque por aplicaçao dos freios  o arranjo da suspensao e o basico macpherson na dianteira e multilink na traseira     o motor tambem demonstra que a jaguar ao menos fez valer o lado hot da expressao  trata se do 2 0 turbo ingenium  com 300 cv na versao de topo e 250 cv na versao de entrada  a versao de 300 cv vai de zero a 100 km/h em 5 9 segundos e atinge a maxima de 243 km/h  como comparaçao  seu principal rival  o audi rs q3 tem 340 cv  ou 367 na versao performance  e vai de zero a 100 km/h em 4 9 segundos e chega aos 250 km/h   quem quiser algo mais economico e nao tao apressado  tera os modelos a diesel  tambem equipados com o ingenium 2 0 em tres niveis de potencia  um de 150 cv e 38 6 mkgf  outro de 180 cv e 43 7 mkgf e um  esportivo  de 240 cv e 50 9 mkgf  todos os motores  tanto a gasolina quanto a diesel  sao equipados somente com o cambio automatico de nove marchas fornecido pela zf     no lado de dentro o e pace ganhou uma abordagem diferente do f pace e dos demais sedas da marca  para começar  ele dispensa o disco seletor de marchas em favor de uma alavanca convencional  o console central tem uma divisao que separa visualmente o lado do motorista do restante da cabine  reforçando a sensaçao de esportividade sugerida pelo volante pequeno de tres raios e pela alavanca de cambio elevada  o quadro de instrumentos  usa uma tela tft com instrumentos virtualizados como o virtual cockpit do audi rs q3   o jaguar e pace chegara as lojas europeias no final deste ano por £ 29 000  r$ 120 000 em conversao direta  em sua versao de entrada     ferrari mostra o  para brisa  da formula 1 em detalhes   no inicio da semana falamos sobre a nova proteçao de cockpit que a fia decidiu testar na ferrari neste final de semana  pois agora temos as primeiras fotos e os detalhes do  para brisa   que foi testado pela ferrari nos treinos nesta sexta feira   [youtube id= 6vmncaadvow  width= 620  height= 350 ]  como haviamos dito  o nome  aeroscreen  foi substituido por  shield   e consiste de uma lamina de policarbonato de graduaçao aeronautica  e o mesmo tipo de plastico usado nos canopis de caças  que se estende do final da curvatura bico do carro ate a abertura do cockpit     diferentemente do  halo   mais conhecido como  chinelinho  no brasil   ele nao usa nenhum componente de fibra de carbono ou qualquer outro elemento que deixe o carro mais feio ou atrapalhe a visao dos pilotos  a peça e desenvolvida por uma fabricante italiana chamada isoclima e parece pronto para se tornar equipamento obrigatorio para 2018  resta so saber o que a fia e os pilotos acharam do negocio     o lancia delta hf integrale evoluzione ii de jay kay esta a venda   um dos carros mais emblematicos do inicio dos anos 1990 foi o lancia delta hf integrale evoluzione  que dominou o wrc naqueles primeiros anos da nova decada  como ja contamos em outras ocasioes  ele era a versao de homologaçao do carro de rali  equipado com um motor 2 0 16v turbo de 215 cv e um sistema de traçao integral que foi parar no alfa romeo 155 q4   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 153885 153884 ]  a versao mais rara do delta integral  contudo  foi o modelo lançado em 1993  o evoluzione ii sedici  que acabou produzido somente por pouco mais de um ano  antes de ir embora para sempre  um dos exemplares foi parar na garagem de jay kay  o vocalista petrolhead do jamiroquai  e compartilhava o mesmo teto com o famoso lamborghini diablo roxo  a ferrari f355 azul e a f40 vermelha do artista     por algum motivo inexplicavel  jay kay decidiu vender o carro depois de gastar quase us$ 11 000 para reconstruir o motor  que teve um problema de detonaçao e acabou fritando pistoes  o carro sera leiloado pela silverstone auctions neste final de semana  e devera ser arrematado por entre 34 000 e 40 000 euros  ao menos ele ira recuperar parte da grana       gran turismo sport sera lançado em 17 de outubro [youtube id= _zvqho4ur4y  width= 620  height= 350 ]  ja faz meses que a polyphony digital esta prometendo o lançamento de gran turismo sport e ate agora isso sequer tinha uma data certa para acontecer  o mais proximo disso foi a noticia de que ele seria revelado  no outono  deste ano  que e a nossa primavera  de setembro a dezembro  — o que nao e nada preciso   pois agora os caras finalmente tem uma data para lançar um dos games mais aguardados e promissores dos ultimos tempos  gran turismo sport sera lançado em 17 de outubro  a data foi revelada no canal do youtube do game  junto com um trailer de 30 segundos   como ja haviamos visto em outros trailers  este mais recente video traz carros de variadas categorias  como lmp1  wrc e ate um mazda miata de campeonato monomarca  e caso voce tenha esquecido  gran turismo sport tambem tera o modo de campeonato online  que sera sancionado pela toda poderosa fia  colocando os gamers em seu evento de encerramento e premiaçao da temporada     velozes e furiosos pode ir ate mesmo para o espaço nos proximos filmes   quando  velozes e furiosos  começou a se transformar em um filme de açao com carros em vez de um filme de carros com açao  nossos leitores fizeram piadas dizendo que um dia eles chegariam ao espaço dado o exagero de algumas cenas  pois bem    agora o diretor dos filmes mais recentes da franquia e quem falou isso  ou melhor  ele nao falou  mas tambem nao disse que isso jamais acontecera   em entrevista ao site screen rant  f  gary gray disse que ainda nao ha discussoes sobre o roteiro dos proximos filmes  porem uma aventura no espaço nao e algo fora de questao  questionado sobre essa possibilidade  ele respondeu o seguinte   no espaço  ouça  nao descarto nada nesta franquia  quando vejo  submarino  penso  beleza  tudo e possivel   nunca se sabe  ainda nao li nada sobre  dom em marte   mas nunca se sabe    como bem disse o pessoal do site drive  a ideia hoje parece ridicula  mas se depois de  tokyo drift  alguem dissesse que dom toretto e cia  acabaria no gelo desviando torpedos com os pes voce acreditaria