um dos carros mais elogiados no exterior nos ultimos tempos finalmente deu as caras no brasil  o novo modelo de entrada da jaguar  o xe  foi anunciado no salao de genebra de 2014  começou a ser produzido em abril daquele ano e teve estreia mundial em setembro daquele ano  em londres  para quem e fa da  jaaaag   foi uma espera longa demais  isso porque o carro foi apresentado agora a imprensa especializada e suas pre vendas  por meio do hotsite  ja estao abertas  mas as entregas so começam em 1º de outubro     para quem estiver disposto a esperar  o seda promete bastante  para começar  sua bela carroceria  a mais aerodinamico de um seda da jaguar em toda a historia  com coeficiente de apenas 0 26  usa aluminio  cerca de 75% de sua estrutura usa este metal  unida por cola aeronautica e rebites  o xe e o seda mais leve que a marca britanica  controlada pela indiana tata  diz ja ter criada  veja o video abaixo sobre ela      [youtube id= jyrtc5qjm8e  width= 620  height= 349 ]  a afirmaçao poderia ter a ver com o fato de o seda ser menor do que os demais que a empresa fabrica atualmente  como o xf e o xj  mas ele nao e exatamente mignon  com 4 67 m de comprimento  enormes 2 84 m de entre eixos  1 85 m de largura e 1 42 m de altura  ele e maior do que o bmw serie 3  mas e 1 cm mais curto que o mercedes benz classe c  seus dois principais concorrentes ate o lançamento  no brasil  da nova geraçao do audi a4  mas e com os dois primeiros que a briga deve ser mais acirrada  so eles e o xe vem com traçao traseira     estranhamente  o carro nao e tao leve quanto o uso de aluminio poderia sugerir  a versao menos pesada tem 1 530 kg  contra 1 495 kg do bmw 320i  1 530 kg do bmw 328i e 1 480 kg do mercedes benz c 250 sport  a que cuidou menos da balança  com motor v6  pesa 1 665 kg           isso provavelmente se deve aos acabamentos  com paineis grandes e luxuosos  ao conjunto mecanico  o mesmo dos land rover  fornecido pela ford e pela zf   os concorrentes usam apenas aço  mas provavelmente um bocado dos de alta resistencia  que sao mais finos e leves  algo que analisaremos com mais vagar na avaliaçao dinamica do seda      as suspensoes do seda sao double wishbone  na dianteira  e do tipo integral link na traseira  que se pode ver com mais detalhes na imagem abaixo           segundo a marca  ela seria usada apenas em modelos de segmentos mais caros  feito de aluminio forjado  o sistema traseiro e multibraços com subchassi isolado por coxins  o que reduz o ruido e as transmissoes de vibraçoes para a carroceria  quem ja conseguiu dirigi lo  como as publicaçoes estrangeiras  diz que o seda e exemplar neste quesito  e realmente deve ser     preços  versoes  equipamentos e cores com duas opçoes de motor  um 2 0 turbinado de 240 cv a 5 500 rpm e o v6 3 0 supercharged presente na versao de entrada do f type  com 340 cv a 6 500 rpm  o xe conta apenas com o cambio automatico de oito marchas da zf  tambem tido em alta conta no mercado de luxo  tanto que e a transmissao que equipa tambem os bmw serie 1 e 3  veja abaixo os equipamentos  2 0 si4 pure  r$ 169 900   clique aqui para receber uma proposta   bancos em couro luxtec  volante multifuncional em couro granulado  acabamento em black piano  sistema stop/start  sistema de monitoramento de pressao nos pneus  farois de xenonio com luzes diurnas em led  all surface progress control  jaguar drive  sistema de navegaçao  sistema de som jaguar com seis alto falantes e sensor de estacionamento traseiro   2 0 si4 pure tech  r$ 177 000   clique aqui para receber uma proposta   os equipamentos anteriores mais teto solar eletrico  camera traseira de estacionamento  sensor de estacionamento dianteiro e limpadores de para brisas automaticos com sensor de chuva      2 0 si4 r sport  r$ 199 900   clique aqui para receber uma proposta   tudo que a anterior inclui mais body kit exclusivo  com saias laterais  para choque dianteiro e traseiro diferenciados e aerofolio traseiro  bancos esportivos de couro taurus em dois tons     3 0 v6 s  r$ 299 900   clique aqui para receber uma proposta   bancos esportivos revestidos de couro taurus e alcantara  paddle shifts na parte de tras do volante  sistema adaptive dynamics com amortecedores ativos e configuraveis  acabamentos em fibra de carbono e black piano  soleiras das portas com a inscriçao  s   pedais em aluminio  forro do teto na cor preta  para choque dianteiro com entradas de ar maiores  aerofolio traseiro  detalhes em preto brilhante na traseira  pinças de freio na cor vermelha  rodas em liga leve de 19 polegadas  head up display com tecnologia a laser  para melhor definiçao da imagem projetada no para brisa  sistema keyless entry  sensor de estacionamento 360º  monitor de ponto cego com sensor de aproximaçao de veiculos  detecçao de trafego em marcha re e pneus dunlop sport maxx em vez dos pirelli pzero nero das demais versoes                         expectativas segundo a jaguar  o modelo deve vender cerca de 600 unidades por ano no brasil  talvez seja por essa expectativa modesta que ela nao fale ainda em produçao nacional  a fabrica brasileira estaria concentrada apenas no discovery sport  segundo os executivos da empresa  se o xe mostrar capacidade para volumes maiores  a prioridade deve mudar   para este ano  a empresa espera vender 130 unidades entre outubro e o final de dezembro