todo ano jeep e a mopar se juntam para criar conceitos que sao apresentados durante o easter jeep safari  evento para fas da jeep possam participar de trilhas com seu utilitario favorito e e realizado desde 1967  neste ano  as duas companhias apresentaram seis conceitos feitos com base no wrangler  no cherokee e no grand cherokee  a parceria entre jeep e mopar durante o evento  que dura nove dias e sempre e realizado na epoca de pascoa  ja dura 12 anos e  desde que começou  ja rendeu mais de 40 conceitos  os seis apresentados neste ano aproveitam o visual polemico do atual cherokee  exaltam a robustez do wrangler e o porte do grand cherokee  o cherokee de quinta geraçao foi apresentado no ano passado e causou alvoroço com seu visual radicalmente diferente do modelo anterior — as linhas quadradas deram lugar a um visual mais organico  arredondado e quase futurista  nao agradou de cara  mas com o tempo a aceitaçao melhorou  da nossa parte  inclusive    os dois conceitos que a jeep e a mopar levaram para o evento tem apelos distintos  o primeiro deles foi foi o cherokee dakar  que a jeep chama de  o mais extremo cherokee de todos os tempos   nao temos um registro com todos os cherokee extremos de todos os tempos para averiguar a veracidade da afirmaçao  mas certamente o conceito esta bem agressivo e as mudanças feitas nele casam bem com a identidade visual do utilitario  as rodas sao de 17 polegadas sao pintadas de grafite com detalhes vermelhos  e calçadas por enormes pneus garrudos da bf goodrich com 33 polegadas de diametro   alem do visual  varias modificaçoes e acessorios off road estao presentes  como a suspensao elevada  estribos  protetor de carter reforçado e uma nova dianteira que permite um angulo de ataque bem maior   se o dakar e o selvagem da dupla  o adventurer e sua contraparte perfeita  estamos acostumados a associar o sobrenome  adventure  a versoes com leve apelo fora de estrada dos carros da fiat  no brasil  e e basicamente isso que a jeep fez com o cherokee adventurer   yo dawg  pegamos seu jipe e colocamos acessorios de jipe para deixa lo com mais cara de    jipe   se voce preferir uma descriçao mais pratica   pintado de amarelo claro com detalhes pretos  adesivos e molduras plasticas  o cherokee adventure ainda ganhou um rack mopar no teto  rodas de 17 polegadas  estribos e protetores no assoalho — mas nada de suspensao elevada   o maior e mais tradicional grand cherokee se transformou no grand cherokee ecodiesel trail warrior  com um nome longo e uma mistura de peças ja disponiveis do catalogo da jeep performance parts e da mopar  bem como alguns prototipos  a suspensao e elevada conta com o sistema a ar ajustavel quadra lift  o exterior e pintado na cor mojave sand com detalhes em preto  pretas tambpem sao as rodas de 20 polegadas calçadas com pneus bf goodritch  este e o conceito menos ousado dos seis  mas seu visual e dos mais interessantes   agora  todo mundo quer mesmo e ver o que a jeep e a mopar fazem com o wrangler  a resposta  tres conceitos — level red  mojo e maximum performance  cada um deles com um nivel diferente de modificaçoes   o level red e o mais  normal  — se e que podemos chamar um jipe feito para percorrer as trilhas com a mais alta classificaçao de dificuldade no off road  chamada exatamente de level red  de normal  com suspensao elevada em 5 centimetros  diferenciais dana 44 e caixa de transferencia com relaçao 4 1  o level red foi feito para transpor obstaculos com muito mais facilidade  o exterior e preto com adesivos vermelhos  e recebeu novos para choques com extensoes  aero   as rodas sao de 17 polegadas  pretas com bordas vermelhas e bead locks  e os pneus sao bf goodrich de 35 polegadas  o lado de dentro traz kit de primeiros socorros  tapetes impermeaveis e um compartimento de carga com chave debaixo do banco traseiro   o wrangler mojo tem este nome porque e um jeep laranja  o  oj  do nome significa  orange jeep   mas nao sabemos o que o  m  e o outro  o  significam   o conceito e parecido com o level red  porem aplicado a uma carroceria de quatro portas — transmissao  caixa de transferencia  diferenciais dana 44  tudo o que o level red traz tambem pode ser encontrado no mojo  os pneus deste  porem  sao maiores  com 37 polegadas de diametro   o jeep maximum performance foi o que recebeu o maior numero de modificaçoes  e a jeep quer  com ele  atrair os entusiastas mais hardcore  que passam cada minuto livre na trilha e procuram o que ha de melhor em potencia e capacidade para ir onde os outros nao podem ir   os eixos trazem diferenciais dana 60 com bloqueio eletrico ao toque de um botao e relaçao 4 88  alem da caixa de transferencia rock trac com relaçao 4 1  a suspensao e elevada em 10 cm  mas a impressao visual e bem maior   o exterior recebeu pintura na classica cor mopar blue  que tambem esta nas bordas das rodas calçadas com pneus bf goodrich de 37 polegadas e nos detalhes do interior  como comandos do painel  apliques no volante e costuras dos bancos  todos os seis conceitos poderao ser vistos de perto durante os nove dias do easter jeep safari  que começa no proximo sabado  dia 12 de abril  alguns acessorios certamente estarao presentes nos futuros catalogos da jeep performance parts e da mopar nos proximos meses  [gallery columns= 5  ids= 7487 7488 7489 7491 7467 7471 7470 7477 7486 7474 ]