voce pode criticar a franquia the fast and the furious  tambem conhecida como  velozes e furiosos   o quanto quiser  mas uma coisa e certa  os primeiros filmes ja sao classicos do cinema automotivo e todos os seus exageros  carros customizados com gosto para la de duvidoso e dialogos cheios de cliches trazem uma nostalgia gigantesca em qualquer um que tenha assistido aos filmes  especialmente os tres primeiros  agora  fique sabendo que poderia ter sido ainda pior   matt farah  apresentador do the smoking tire e do programa tuned do canal /drive  foi conferir de perto o que estamos falando  ele bateu um papo com craig lieberman  consultor tecnico dos primeiros filmes  ele ainda tem os scripts originais de  velozes e furiosos   de 2001;  + velozes + furiosos   de 2003 e  desafio em toquio   de 2006  seu trabalho era analisar os scripts  melhorar as cenas que ja eram boas e eliminar cenas ruins e surreais demais  nao precisamos dizer que nem sempre ele era ouvido     [youtube id= lprriacrxca  width= 620  height= 350 ]  ele tambem aprovava ou reprovava rascunhos dos carros que seriam usados pelos personagens — e  pelo jeito  era ali que seu trabalho ficava divertido  vamos dar uma olhada no que nos livramos de ver nas telonas e telinhas no inicio da decada passada   voce deve lembrar do supra laranja  do lancer evolution viii verde limao  ou seria amarelo limao   com grafismos roxos e do honda s2000 cor de rosa e provavelmente ate os achava legais na epoca  hoje  felizmente  voce tem noçao de como aquilo era  digamos    extravagante demais  mas  como ja dissemos  poderia ter sido pior     esta belezinha ai em cima e o  orange julius 01   e talvez voce lembre que o rx 7 do personagem de mesmo nome em  + velozes + furiosos  nao ficou muito diferente  mas era um rx 7  o que ameniza os grafismos  eletronicos  que  na foto acima  estampam um opel speedster  que e um carro bacana  basicamente  e uma versao da opel para o lotus exige/europa s  mas definitivamente nao se safaria desta pintura forçada como o rx 7 fez  mas fica pior       este e o supra do personagem slap jack  que tambem apareceu no segundo filme  a pintura do carro foi inspirada  nos albuns de stevie wonder na decada de 70  — talvez innervisions  de 1973 — e  bem  deu para notar que os produtores nao viam problemas em trabalhar com estereotipos  agora  se voce acha que o toyota supra marrom e dourado e feio  e por que voce nao viu como ele quase foi     pois e    nos livramos de uma boa com esta  e o que falar deste s2000 turquesa com um foguete nas laterais     segundo craig  esta foi  a interpretaçao do ilustrador pra a expressao pocket rocket    foguete de bolso    para nos  quer dizer um carro pequeno e rapido  mas ele preferiu colocar um foguete na lateral de um honda conversivel que nem e tao pequeno assim  felizmente este carro jamais apareceu nos filmes     obviamente  precisamos lembrar que este filme foi feito ha quase uma decada e meia — gostos mudam  noçoes de estetica tambem  e mesmo que hoje a gente ache estes carros  feios   na epoca eles eram bem legais  e  se pararmos para pensar  hoje tambem  por tudo o que eles representam  muita gente começou a gostar de carros por causa deles  e temos certeza de que muita gente que os critica hoje os achava animais na epoca  a gente  inclusive     se craig era consultor tecnico  e com ele que deveriamos reclamar a respeito de algumas das  imprecisoes  dos filmes  como os cambios com 38 marchas   [youtube id= ts4suysqlpq  width= 620  height= 350 ]  pois saiba que  na verdade  ele nao se incomodou com isto  ha uma boa explicaçao   as pessoas precisam lembrar que este filme foi feito para moleques de 16 anos  sao caras que nao entendem m***a nenhuma de carros    sao os caras mais velhos que reparam e apontam erros em tudo   so que estes caras nao sao eram o publico alvo do filme  entao    paciencia   de qualquer forma  craig tambem se orgulha de algumas cenas  como a classica em que roman pearce aperta um botaozinho instalado no dodge challenger 1970 laranja que desacopla as dobradiças da porta do carona  empurra um dos viloes para fora do carro em movimento e grita  ejecto seato cuz    classico — que nao mudou quase nada do script para a gravaçao   [youtube id= 1soz6calduk  width= 620  height= 350 ]  sobre  desafio em toquio   craig mostra algo interessante  ha uma lista com todos  absolutamente todos os carros usados no filme  e cada nome fica em uma celula colorida  se a celula esta preta  significa que o carro foi devolvido ao seu dono exatamente como era  se a celula esta vermelha    quer dizer que houve algum tipo de dano  mas se voce acha que as avarias aconteceram em cenas com esta     [youtube id= zml7qqpl8yo  width= 620  height= 350 ]      esta enganado  a maioria delas aconteceu durante cenas com os carros parados  algum dos atores tropeçava em algo e esbarrava no carro  riscando a pintura ou quebrando algum item do interior  como a tela de um alto falante  os carros que eram destruidos  em sua maioria  ja seriam levados para o ferro velho de qualquer jeito   e por esse tipo de coisa que os primeiros filme da saga fast and furious sao tao legais e nostalgicos  eles nos lembram de uma epoca mais inocente e mais divertida e  mesmo sendo ruins no sentido tradicional da palavra  sao muito bons para oferecer entretenimento sem compromisso e com carros  mesmo quase 15 anos depois  nao e toda franquia que consegue fazer isso