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Lamborghini, Alfa, Maserati e Isotta: os destaques italianos em Araxá

A presença de mais de 30 Ferrari já seria suficiente para marcar a presença italiana no Brazil Classics Renault Show. Mas além delas não poderiam faltar os clássicos das demais marcas italianas. Em um primeiro momento você talvez tenha pensado apenas na Alfa Romeo e na Lamborghini, mas a squadra italiana estava representada também pela Maserati, pela Fiat e pelos monumentais Isotta-Fraschini, que abriam o setor dos modelos entre-guerras. Os dois exemplares eram diferentes variações do chassi Tipo 8A. Na era dos encarroçadores, os clientes escolhiam o modelo de sua preferência para instalar sobre o chassi rolante. O mais antigo deles é o Cabriolet D'Orsay, com seu capô polido reluzente cobrindo o motor oito-em-linha de 7,4 litros e 160 cv, capaz de levá-lo aos 150 km/h. O modelo é um landaulet de ville produzida em 1925 e tem esse nome devido à segregação da cabine dos passageiros do compartimento do motorista, sendo esta última aberta, sem teto conversível. Este exem

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