este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     nova versao hardcore do aventador se chamara svj   ha alguns dias vimos uma sequencia de fotos e videos da proxima versao hardcore do lamborghini aventador  na ocasiao nos  e toda a imprensa automobilistica mundial  o chamamos de aventador performante  mas nos estavamos errados  todos nos  o novo aventador  performante  se chamara aventador super veloce jota  ou svj  como mostra a imagem vazada no instagram   esta e a segunda vez que o nome svj sera usado por um carro da lamborghini  a primeira foi uma ediçao especial de cinco exemplares do miura sv  criada por seu test driver da epoca  bob wallace  o professor de valentino balboni  como vimos aqui   com base no apendice j das regras da fia para carros gt em 1971 — dai o nome svj  a letra j  alias  ja foi usada para o diablo nos anos 1990 e para o proprio aventador  mas nunca em um modelo super veloce   https //instagram com/p/bftwwril8hn/ utm_source=ig_embed  apesar de nao adotar o sobrenome performante  o aventador svj seguira a formula de seu irmao menor  mais potencia  menos peso e maior desenvolvimento aerodinamico  ainda nao sabemos quanta potencia ele tera  mas sabemos que o v12 aspirado de 6 5 litros e capaz de produzir 770 cv no centenario e tem 750 cv no aventador sv  e possivel portanto que ele tenha 760 cv para se encaixar entre seu modelo base e o especial do centenario de ferruccio lamborghini  e se beneficie de alguma reduçao de peso  nossa aposta e de no maximo 30 kg  e  claro  do sistema aerodinamica lamborghini attiva  mais conhecido como ala  sera que o porsche 911 gt2 rs deve se preocupar com o recorde de nurburgring   [gt40 content search= lamborghini  widget= 1 ]     aston martin  red bull revela seu carro para 2018   depois de williams e haas  agora e a vez da red bull apresentar seu carro para 2018  como nos demais  nao ha mudanças significativas alem do halo instalado ao redor do cockpit  na aerodinamica  ele deixa de ter a asa em t  que foi banida para este ano  bem como a barbatana de tubarao e os apendices nos sidepods  como nas temporadas anteriores  a pintura monotonal sera usada apenas durante o periodo de testes — a pintura definitiva sera revelada somente no inicio da temporada     outra mudança e o nome da equipe  inscrita ano passado como red bull racing   tag heuer  neste ano ela se chamara  aston martin red bull racing   tag heuer   o motor  contudo  continua sendo a unidade da renault rebatizada como tag heuer  e a aston martin  bem    e apenas uma parceria  tecnica  — e que pode antecipar uma futura aquisiçao da red bull pela aston ou ate mesmo a substituiçao do motores ren     digo  tag heuer pelos aston martin caso o novo regulamento seja interessante para a fabricante britanica  os pilotos continuam os mesmos da temporada passada  max verstappen e daniel ricciardo   [gt40 content tag= superesportivo  widget= 1 ]    agenda  trackday crazy for auto na capuava no proximo dia 3 de março   anote ai  no proximo dia 3 de março o pessoal da crazy for auto ira realizar mais um de seus track days no autrodromo da capuava  o evento esta aberto a todo e qualquer tipo de carro e tera ate sete horas de pista livre para acelerar e curtir seu carro  alem de uma bateria de time attack no final do dia   como e de praxe nos eventos crazy for auto  havera a presença de pilotos instrutores para auxiliar pilotos iniciantes e interessados em melhorar o tempo de pista  alem de assessoria de rodas e pneus  calibragem  troca  montagem  balanceamento e venda de pneus slick e  por se tratar de um evento na fazenda capuava tambem havera serviço de abastecimento   o evento sera dividido em cinco baterias como forma de distribuir melhor a quantidade de carros na pista  a bateria integral custa r$ 850 e da direito a aproximadamente sete horas de pista ao longo de todo o dia  depois havera as baterias normais  uma pela manha e outra a tarde  com aproximadamente quatro horas de pista no periodo desejado  o preço da inscriçao para estas baterias e r$ 650  havera ainda outras duas baterias especiais  tambem uma pela manha e outra a tarde  com duas horas de pista no periodo desejado  excepcionalmente neste track day  por haver limitaçao de participantes pela fazenda capuava  os acompanhantes/espectadores tambem pagarao entrada de r$ 75   para mais informaçoes sobre o evento  acesse a pagina da crazy for auto no facebook ou o site de inscriçoes   [gt40 content search= carro de track day  widget= 1 ]    vazou a primeira imagem do novo porsche 992 sem disfarces   nos ultimos meses vimos uma serie de prototipos do porsche 992 em praticamente todas as suas variaçoes  mas sempre cobertos  escondendo suas formas  mas isso mudou na manha desta segunda feira  19   uma foto da traseira do carro sem nenhum tipo de disfarce ou camuflagem foi publicada no instagram pelo que parece ser uma autorizada porsche em augsburgo  na alemanha   infelizmente esta e a unica foto publicada  mas ela nao deixa de ser interessante  uma vez que as mudanças mais significativas do 911 desde o 996 acontecem mesmo na traseira  como haviamos visto nos primeiros prototipos  as lanternas traseiras voltam a ser ligadas depois de quase 25 anos  como eram no 993  964 e no 911 classico  desta vez  a faixa e mais estreita  remetendo ao conceito mission e de 2015     sem nenhum emblema colado na traseira  o unico indicio que nos ajuda a identificar esta versao sao os para lamas largos  tradicionalmente usados no carrera s  mas ainda e cedo para falar com certeza  caso seja mesmo um carrera s  se os rumores da imprensa alema estiverem corretos  seu motor 3 0 turbo devera produzir cerca de 450 cv — 50 cv a mais que o esperado no carrera comum  como ja vimos anteriormente  ele certamente tera variaçoes targa  conversivel  cupe e com traçao integral ou traseira  carrera 2 s e carrera 4 s   alem das versoes gts  turbo  turbo s e os gt2 e gt3   alias  falando no gt3  os executivos da porsche insistem que a proxima geraçao continuara aspirada como a atual  sendo o ultimo 911 a respirar ar a pressao atmosferica  os australianos do motoring au tambem reforçaram os rumores nesta segunda feira  o que indica que talvez o proximo gt3 seja lançado com o 4 0 aspirado  e acabe ganhando um motor turbo na segunda fase da proxima geraçao  exatamente como os modelos carrera desta geraçao 991   ainda nao ha data de lançamento do modelo  mas considerando que ele parece pronto  nao seria exagero esperar que ele de as caras no salao de genebra  daqui a duas semanas   [gt40 content search= porsche  widget= 1 ]    toyota supra volta a dar as caras com menos camuflagem   parece que as imagens divulgadas pelas revistas japonesas na semana passada estavam certas  o toyota supra voltou a ser flagrado a duas semanas de sua estreia na suiça e  com menos camuflagem  revelou mais sobre suas formas   a foto foi publicada novamente no forum supramkv  e mostra o carro na traseira de um caminhao cegonha  a camuflagem mais leve permite ver o formato dos farois exatamente como nas imagens divulgadas pela revista best car  bem como a tomada de ar na lateral traseira  outro elemento do ft 1 que aparentemente chegara a versao de produçao  os farois parecem ser unidades de produçao  bem como as rodas  pneus e a grade dianteira — nao ha nada muito conceitual nelas  o que indica que o carro ja esta em um estagio avançado de desenvolvimento   como vimos neste post  o novo supra sera menor e mais leve que seu antecessor  e devera usar somente motores bmw de seis cilindros em linha e de quatro cilindros  ambos turbo e somente combinados ao cambio automatico de oito marchas usado pela marca alema em modelos como o m140i e m240i   [gt40 content search= toyota  widget= 1 ]